Feedback Fisica

Ciao a tutti,
vi invitiamo a rispondere a questo post con i vostri commenti sulla fisica della mod e sull'eventuale necessità di cambiare/migliorare qualcosa. Qualsiasi commento, positivo o negativo, sarà ben accetto, l'importante è che sia costruttivo (vero mattia?).
Aspettiamo risposte quanto prima possibile per poter migliorare la mod!

Bene...visto che non ho un bel cazzo da fare sarò il primo a lasciare un commento sulla nuova mod, sia sul fisico che sulla bellezza "interiore".
SARO' BREVE!!!
Sin da quando i fenici invasero la Sardegna, lo scambio di merci nel mediterraneo trovava in Tharros e Nora i porti di maggiore interesse, non ultimo il porto di Terranova, l'attuale Olbia....ho cazz, forse così ci metto troppo a spiegarvi (ok non fare un cazzo ma..)
A parte gli scherzi i miei complimenti a chi si è preso cura di creare la mod...una figata pazzesca!Kers e DRS complicheranno un pò la guida di tutti, accrescendo di quell'aleatorietà il campionato...quindi nessuna critica anzi...funzionamento perfetto e ancora complimenti!!
L'unica critica per me può essere rivolta alla tenuta di strada...troppo difficile il controllo in uscita di curva e cmq poco grip durante tutto il giro che ho fatto...se si potesse migliorare in tal senso sarebbe perfetta!!!
Ancora complimenti!

Per quanto riguarda la fisica vedremo se e dove ci sarà qualcosa da ritoccare, ma vi consiglio di guidarla e soprattutto di ASSETTARLA.

Non pretendete di salire, girare e fare tempi straordinari subito. Non è arcade. Il grip si trova anche col setup.

Fateci sapere altro, e faremo il conto complessivo al termine del vostro feedback.

Guidabilità veramente fantastica c'è poco da dire veramente bella.
COMPLIMENTI A TUTTI, "in particolare a nanni che a testato con grande cura questa mod"

Cazzate a parte bravi veramente GRAZIE

Dunque: in principio uscivo dai box con la prima e il limitatore e mi giravo. Successivamente, non mi giravo ma andavano i giri a seicentomila. Poi ho capito che la prima in questa mod è come essere a folle e che la folle non esiste e che la prima effettiva in realtà è la seconda.

Da allora, un crescendo di sensazioni positive. Bella da guidare, il DRS fa un divertimento che non s'ha idea, il KERS spinge che è una bellezza, mio fratello non mi sorpassa, io sorpasso lui, tutto perfetto.

Critiche: non ho ricevuto il link dei file coi soliti cheat.


Edit: pospongo altre valutazioni a quando faremo qualche garetta e qualche incidente di gara decente.

Bella da guidare. Impegnativi i tasti soprattutto in qualifica che ci sara da concentrarsi parecchio su quanto prima premere i pulsanti non perdendo tempo per guardare la strada...

Bella scivolosa e questo ho paura accentuera il mio problema con l'usura ma ancora devo assettare il tutto e capire fino a che limite arrivano le regolazioni.

Dopo un centinaio di giri effettuati posso dire la mia :)

L'impressione è davvero ottima, difficile al punto giusto. Rispetto allo scorso anno mi sembra in qualche modo più vera, il comportamento del mezzo è molto più naturale e KERS-DRS sono davvero perfetti (complimenti ai creatori del plugin in questo caso ). Finalmente si usa la seconda invece della prima come nella realtà e ai box ci sono i meccanici (ahahha).

Le macchine sono stupende, un lavoro maniacale.

Complimentoni ragazzi!!

Dopo tutti i giri che ho fatto sono molto contento...

La fisica è molto buona, forse dopo la patch c'è un tantino troppo di grip al posteriore ma vabbè

Se devo trovare una minima pecca è che non ho trovato differenza tra morbide e dure, il tempo sul giro è uguale

Non ho avuto differenze di grip o laptime cambiando mescola..

Per differenza fra dure e morbide poi controllo, per quanto riguarda il grip al posteriore mettetevi d'accordo voi, fate un referendum, a me non cambia quasi nulla in un modo o nell'altro, tranne che in quella iniziale c'era una discrepanza fra grip anteriore e posteriore quando correlati in curva o quando semplicemente le anteriori sterzavano, con tutta la convergenza posteriore spanata.

Fate una bella cosa, commentate qua e confrontatevi fra di voi, una bella discussione, in modo tale da capire che direzione prendere in caso di piccole modifiche. Io le modifiche da fare le ho già in mente per accentuare un eventuale differenza fra dure e morbide, per il resto vedrò.

Dopo la patch molto meglio, gran feeling, la macchina si sente e si controlla molto bene. Ottimo il plugin per kers e drs. ottimo il cambio, mi so già abituato a non mettere la prima. grip molto buono nonostante la macchina sia impegnativa da guidare al limite, come è giusto che sia. ottime sensazioni per adesso. tra morbide e dure ho notato un minimo di differenza di grip ma non le ho provate bene da poter dire se riesco a farci lo stesso tempo o meno.
Ottimo lavoro, sempre meglio!!

Ok, è in arrivo la patch.

Alcuni caschi per i nuovi arrivati e qualcosa di sistemato sulle gomme.

Differenza lievemente maggiore fra option e prime, ora le prime hanno temperatura ottimale d'esercizio di 110°, anzichè 107° (perchè? avendo meno aderenza potrebbero scivolare di più, e scivolando si scalderebbero, facendole andare oltre temperatura o rendendole addirittura troppo veloci per poi farle bruciare troppo presto.)

Durata lievemente aumentata (modificata totalmente a occhio, quindi probabilmente ci sarà un giro in più rispetto ad ora, non di più).


Questo è quanto, fisica finita, chiusa, fatta.

Se avete qualcos'altro da dire fatelo entro stasera.

Per le offerte, passa più tardi Nanni, che a quanto pare ha già cominciato mettendo il dentino sotto il cuscino per la fatina.

Peace.

F1WC

Mah, ancora non ho trovato la quadra con l'assetto ma forse ieri ho capito come arrivarci e oggi spero di completare il lavoro per poi mettermi a lavorare sulle varie angolazioni delle gome camber,caster,cazzis,mazzis.

secondo me scivola nel giusto...brucio da morire le gomme ma questo era ampiamente previsto. Ho visto anche un 140 gradi ieri in un long run...

Bene comunque!!

Andrea132, 19/04/2012 15.31:

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Mah, ancora non ho trovato la quadra con l'assetto ma forse ieri ho capito come arrivarci e oggi spero di completare il lavoro per poi mettermi a lavorare sulle varie angolazioni delle gome camber,caster,cazzis,mazzis.

secondo me scivola nel giusto...brucio da morire le gomme ma questo era ampiamente previsto. Ho visto anche un 140 gradi ieri in un long run...

Bene comunque!!

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Daje compà, vedi di trovare il bandolo della matassa che altrimenti siamo rovinati!!!