scaldare le gomme?

Ciao,
oggi ho fatto il primo giretto in rodaggio con l'S4r. Di primo equipaggiamento monta le Michelin Pilot Power e proprio su queste gomme ho dei forti dubbi, mi spiego:
stavo salendo al Piccolo Sanbernardo, pianino pianino visto i soli 350 Km della moto, faccio i primi 7 tornanti senza problema alcuno, poi attraverso La Thuile e reinizio a salire, faccio un paio di curve tranquille e poi affronto il primo tornante pianino pianino in seconda raggiando la curva e qui la gomma davanti perde aderenza in maniera paurosa...... dopo essermi chiesto perchè ero ancora inpiedi giro la moto e torno verso casa prendendo i tornanti a scendere alla velocità del lombrico....
Ma è possibile che ste gomme si siano raffreddate in un paio di minuti attraversando il paese mettendomi in difficoltà al primo tornante?
Mi sono fermato a guardare la strada e sembrava pulita, nessun segno neanche di gomma sull'asfalto, in compenso sul mio pneumatico anteriore erano visibili i segni dello scivolamento trasversale.
Qualcuno è pratico di ste gomme e sa dirmi come devo comportarmi?
Grazie
Ciao

svanni

controllato la pressione delle gomme? io per esempio con le diablo corsa mi si chiudeva l'anteriore, in pratica scivolava. ho controllato la pressione, risultato: ant 2.5 le ho portate a 2.1/ 2.2 ed è finito tutto.

metti poi che le gomme col caldo tendono ad aumentare di pressione... quindi...

L'ho ritirata ieri dal concessionario nuova di pacca, mi sono fidato.... domani prima di uscire è la prima cosa che farò
Grazie
Ciao

s-vanni

no perchè le power son ottime gomme a detta di tutti (e anche a detta mia)

bisogna stare attenti alle gomme nuove specialmente di primo equipaggiamento e devono essere "rodate" per le curve perchè sono molto scivolose.
non credo sia una questione di gomma fredda ma probabilmente devi ancora toglierci la cera.

ma cambia immediatamente quelle "MERDE DI GOMME" se cosi' si possono chiamare e la moto te ne sara' grata e guarda poi come ti cambia

Scritto da: spike-spighel 17/07/2005 2.31
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> ma cambia immediatamente quelle "MERDE DI GOMME"
> se cosi' si possono chiamare e la moto te ne sara'
> grata e guarda poi come ti cambia
>
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si dai cambiale e poi rivendile a me,che la cera la tolgo io

le piloto power sono delle merde? ma da quando??

mettile a 2,2 e porta pazienza,mettono la cera come distaccante per gli stampi,poi le puliscono ovviamente,ma un pò resta e non puoi far altro che andare piano per pulirle,qualsiasi gomma nuova è così

anche le diablo! i primi km erano un pò delle anguille,poi si puliscono e vanno bene

allora ho provato la pressione: 2.1 dietro e 2.4 davanti!! portata a 2.3 dietro e 2.2 davanti (ci devo andare con la zavorrina).
La cera penso non ci fosse più, avevo già fatto 350 km e molti di curve....
Rimane il mistero.
Grazie
Ciao
svanni

vanni mistero risolto... ti svivolava perche era troppo "dura" avanti...

Prova a mettere a 2.5 dietro e 2.2 2.3 davanti, al limite ti scivola il post. che è molto meglio!!!

Per la pressione e' sempre meglio chiedere a chi le vende o le produce (sul sito si dice nulla?).
Comunque ci sono anche degli asfalti particolari. Ce ne e' uno vicino casa mia che fortunatamente conosco. Ma li' basta aprire un po' e parte in derapata...

Fabio

a me la cera sulle spalle non è andata via dopo 2300 km, mettila su un cavalletto centrale e dacci con una carta vetrata fine.

Poi vai pur tranqui e regola le gomme come dice il produttore, non a caso, qui se sbagli prova se per terra e nun è bbellou!

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Never forget... Life is short.. Play it Hard!


Rispetta la mia AUTORITA!!!

Nel dubbio apri a manetta!

[Modificato da strarompi 18/07/2005 18.48]

chiedo scusa mi son sbagliato con le plot sport che sono le stesse di primo equipaggiamento che ho sulla mia e pensavo fossero le stesse anche sull's4r
Scritto da: filo03 17/07/2005 5.54
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> Scritto da: spike-spighel 17/07/2005 2.31
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> > ma cambia immediatamente quelle "MERDE DI GOMME"
> > se cosi' si possono chiamare e la moto te ne sara'
> > grata e guarda poi come ti cambia
> >
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> si dai cambiale e poi rivendile a me,che la cera la tolgo io
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Scritto da: strarompi 18/07/2005 18.47
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> a me la cera sulle spalle non è andata via dopo
> 2300 km
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Ma guarda che per pulire la gomma sulle spalle bisogna arrivare all'asfalto...

Ciao,
domenica sono uscito per un giretto e non ho riscontrato problemi, da un lato ho pulito tutta la gomma su un curvone veloce... magari dall'altro uso la cartavetra, vi sembra un buon consiglio?

svanni