road tubeless

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yuk63
00domenica 22 gennaio 2012 19:52
Salve a tutti gli utenti del forum, sono passato negli ultimi anni all'utilizzo prevalente del tubeless vs copertoncino utilizzando prima i fusion 2 e poi gli IRC top secret (che reputo superiori) su ruote campy zonda.
Il vantaggio riscontrato principalmente è quello del miglior confort ( ho una bici in alluminio isp )abbinato a buona scorrevolezza.
La sensazione è però che in salita con i fusion 2 da 320 gr reali+lattice qualcosina si perda, mentre con gli IRC da 280 gr che presentano una struttura e mescola completamente diversa mi trovo molto bene anche quando la strada sale, sensazioni simil tubolare per intenderci.
Sul fronte forature non sono mai rimasto appiedato in 35.000 km il lattice ha sempre svolto il suo compito aiutato in una occasione dal nastro americano, la sicurezza di tali coperture mi ha spinto nel tempo a viaggiare con la sola pompetta con avvolto attorno del nastro americano da utilizzare in caso di forature rilevanti e lattice liquido preventivo all'interno.
Insomma trovo che per un cicloturista sia una buona soluzione e anche molto sicura, qualcuno di voi li utilizza, impressioni?
CiclistaperCaso@
00domenica 22 gennaio 2012 20:22

Purtroppo non ho alcuna esperienza specifica per rispondere al tuo post, anche se da tempo ho una certa voglia di provare se le alternative ai copertoncini offrano prestazioni migliori.

Ciò detto, ti do il benvenuto sul forum.
Sono certo che troverai temi interessanti da discutere con ragazzi e ragazze che hanno tutti la stessa passione per la bici e per le salite.

Ciao

Giorgio
yuk63
00domenica 22 gennaio 2012 21:31
Re:
CiclistaperCaso@, 22/01/2012 20.22:


Purtroppo non ho alcuna esperienza specifica per rispondere al tuo post, anche se da tempo ho una certa voglia di provare se le alternative ai copertoncini offrano prestazioni migliori.

Ciò detto, ti do il benvenuto sul forum.
Sono certo che troverai temi interessanti da discutere con ragazzi e ragazze che hanno tutti la stessa passione per la bici e per le salite.

Ciao

Giorgio



Ti ringrazio per il benvenuto
Ciao
Aldo
Maxi_78
00domenica 22 gennaio 2012 22:44
Ciao Yuk, e benvenuto!

eheh... è tempo che ti "pedino" su bdc-forum, leggendo tutti i tuoi interventi! [SM=g27986] Il tubeless interessa molto anche a me, anche se per ora non ho ancora provato, e francamente non riesco a capire una certa riluttanza, da parte di molti, verso questa nuova scelta.

Sul tubolare non posso esprimermi, mai provati... però mi sembra che i contro legati alle forature, o anche alla semplice sostituzione, che tanto semplice non mi pare, non siano proprio da poco.

E un pensierino per una coppia di ruote 2-way-fit l'ho già fatto più volte. La sicurezza di un copertoncino... tanto sicuro non mi lascia! Provato quest'estate l'improvviso afflosciamento in discesa di una camera d'aria (è partita la valvola) con gomma a terra nel giro di, esagerando, 15 metri...

...era la ruota posteriore, per mia fortuna...

Però proprio non capisco come mai il mercato dei costruttori di pneumatici sia così restio. Immagino proprio che se qualche "colosso" decidesse di muoversi, i problemi di cui oggi leggo spesso si ridurrebbero in tempo zero. Non credo sia poi così impossibile produrre un tubeless che abbia prezzo abbordabile e peso confrontabile all'accoppiata copertone + camera, come anche immagino che le eccessive difficoltà di montaggio, con un po' di sviluppo ben fatto, potrebbero ridursi non poco!
yuk63
00domenica 22 gennaio 2012 23:29
Re:
Maxi_78, 22/01/2012 22.44:

Ciao Yuk, e benvenuto!

eheh... è tempo che ti "pedino" su bdc-forum, leggendo tutti i tuoi interventi! [SM=g27986] Il tubeless interessa molto anche a me, anche se per ora non ho ancora provato, e francamente non riesco a capire una certa riluttanza, da parte di molti, verso questa nuova scelta.

Sul tubolare non posso esprimermi, mai provati... però mi sembra che i contro legati alle forature, o anche alla semplice sostituzione, che tanto semplice non mi pare, non siano proprio da poco.

E un pensierino per una coppia di ruote 2-way-fit l'ho già fatto più volte. La sicurezza di un copertoncino... tanto sicuro non mi lascia! Provato quest'estate l'improvviso afflosciamento in discesa di una camera d'aria (è partita la valvola) con gomma a terra nel giro di, esagerando, 15 metri...

...era la ruota posteriore, per mia fortuna...

Però proprio non capisco come mai il mercato dei costruttori di pneumatici sia così restio. Immagino proprio che se qualche "colosso" decidesse di muoversi, i problemi di cui oggi leggo spesso si ridurrebbero in tempo zero. Non credo sia poi così impossibile produrre un tubeless che abbia prezzo abbordabile e peso confrontabile all'accoppiata copertone + camera, come anche immagino che le eccessive difficoltà di montaggio, con un po' di sviluppo ben fatto, potrebbero ridursi non poco!



Se segui bdc-forum ti sarai accorto che gli utenti nella maggior parte sono piuttosto corsaioli quindi alla ricerca della prestazione per cui al più passano da copertoncino + ruota in alluminio a tubolare + carbonio per risparmiare 400 gr di peso.
Il tubeless complice anche la scarsità di modelli lo utiliziamo in pochi a mio parere basterebbe che venisse importata in Italia la gamma IRC che conta di ben 7 modelli stradali per fare cambiare opinione a più di qualcuno.
Grazie del benvenuto
Ciao
Aldo


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