regole prossime gare GT: libera scelta o ordine invertito di classifica?

enrico_melli
00lunedì 9 maggio 2011 21:10
Come anticipato rilancio da capo il sondaggio sul futuro del campionato.
2 sole le opzioni (abbandoniamo il sistema ad handicap, che ha rivelato limiti nonostante lo sforzo di noi che ci abbiamo provato):

1) Libera scelta auto
2) Ordine invertito di classifica (si procede dando 3 a 3 i migliori mezzi ai piu' bassi in classifica dei partecipanti ad una gara, lasciando pero' libera la possibilità di scegliere un mezzo meno performante di quello assegnato)


In sostanza si tratta di scegliere se avere:
schieramenti molto piu' monomarca che lasciano liberta' completa (doloroso per chi vuole varietà e schieramenti realistici, e per chi vuole piu' battaglia in pista tra tutti)
oppure
schieramenti che + o - saranno completi dei vari mezzi del '67, ma che uccide la liberta' della scelta (doloroso per chi è affezionato ad un brand) e maggiori chances di vittoria per piu' contendenti




We start the poll about the rules again, having just 2 choices though (we leave the handicap system, not giving satisfying results):

1) free car choice
2) reverted points table order (by giving from the best car to the 3 worst classified amongst the participants, and so on. BTW leaving the choice of taking a car worse than the one assigned)

Basically the choice will be between having:
grids with mainly a couple of brands (bad for who wants to see a realistic '67 grid, less chances of winning for more drivers)
or
realistic grids, more chances of winning for more drivers (bad for who is passionate about a brand)
Jhalli
00lunedì 9 maggio 2011 23:15
new rules implement in the mid of a season, or is it coming to next seasons rules?

i prefer free car choice,as i like to drive one car brand in season,or maybe a rule you have to use each of all GT chassis in season at least once.
andrwe
00martedì 10 maggio 2011 01:34
scelta libera in pieno stile formula libera! [SM=g6794]

ci sono stati tanti duelli con le vetture a scelta libera ed è quello che mi interessa! i duelli!

@enrico: come handicap,come siamo messi per le prossime gare? stile daytona oppure no handicap?
stefano62.
00martedì 10 maggio 2011 07:52
Abbiamo iniziato con una fornulka di completa libertà nella scelta della auto e direi che per coerenza sia opportuno contitnuare con la formula attuale.
Del resto mi pare che tutti si stiano divertendo e che la lotta ci sia tra tutti i livelli di partecipanti.
Se si vorranno fare delle Modifiche per me è più opportuno farle all'inizio di un eventuale nuovo campionato, magari con l'esperienza acquisita sarà possibile ottenere dei risultati migliori sia in tema di prestazioni che in quello dell'omogeneità dello schieramento. [SM=g6835]
mizeo
00martedì 10 maggio 2011 08:59
@juha: this is about the rules for the next races (maybe next season it could be the way you say)

@andre: per ora il sistema handicap e' accantonato.

@juha+ste: non avete messo il voto (cliccare sulla propria scelta)/ you didn't tick your choice yet
_Cookie_
00martedì 10 maggio 2011 10:49
Just wanna drive my car....

In my opinion a combination of both would be best:
Free car choice for one car in season, but reverted for the opportunists...

Axel
Mark 75
00mercoledì 11 maggio 2011 00:15
Anche se sarà ininfluente ho votato la seconda opzione... [SM=g6835]
salvo rappa
00domenica 15 maggio 2011 09:34
...anch'io ho votato per la 1a soluzione. ciao
enrico_melli
00domenica 15 maggio 2011 11:27
Ho votato, dopo un lacerante dibattimento interiore, per l'ordine invertito, per aver preferito l'idea della maggiore bagarre.
Se come pare vincerà la prima opzione, forse per la seconda serie dovremo rivedere il sistema punteggi ampliando le posizioni a punti (con lo shift-r libero alla fine vanno a punti sempre gli stessi)
nikilans
00martedì 17 maggio 2011 01:55
Re:
ho votato per la scelta libera.


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