Il pignone da 11 l' avevo preso l' anno scorso per fare una prova, in pratica volevo accorciare abbastanza i rapporti da usare la 3° al posto della 2° nelle piste corte, per evitare il "buco" nel cambio marcia tra 2° e 3°, ulteriormente accentuato dal fatto che il mio motore aveva una fascia di utilizzo troppo ristretta (credo per colpa delle lamelle troppo rigide).
Con la catena nuova sono riuscito a montare 11/43, ma i registri della catena erano molto vicini al limite, e comunque la catena non ci scorre troppo bene sopra.
Il fatto è che un pignone costa 10€, secondo me si possono anche buttare per fare una prova, e se funziona poi si possono prendere una corona da 50-52 (che va comunque fatta adattare) per accoppiarla al pignone da 13 ed una catena più lunga .
E poi si va a fare motocross con l' RS...