[1.6 i] problema: perdita liquido radiatore soluzione:in arrivo

ciao ragazzi, qualche giorno fa aprii il cofano per cambiarmi l'olio, ma quando stavo richiudendolo ho notato che la paratia in plastica sotto era leggermente umida, al momento non ho dato importanza pensando fosse dell'acqua proveniente dall'esterno...
mi ero ripromesso comunque di controllare che non fosse nulla.
oggi porto la bmwina a fare la revisione e già che c'ero faccio anche la ricarica del clima, così il mio amico mecca la piazza in posizione ed inizia la procedura...
va tutto bene poi arriva il momento in cui deve accelerare, accelera e li finisce la revisione
infatti accelerando con continuità a giri sostenuti il circuito di raffreddamento sale in pressione e il tappo per lo scolo del liquido pufff salta via
Il tappo è situato (sulla mia) sotto il radiatore a destra ed è in plastica. io e il mio amico mecca pensiamo che il freddo abbia indebolito plastica e guarnizione del tappo rendendoli incapaci di sostenere la pressione. Questo tappo in bmw costa solo 10 euro per fortuna domani il mecca va a recuperarlo e vediamo se effettivamente è il tappo che non regge più. Pensiamo sia solo il tappo dato che la garnizione è visibilmente secca e il tappo ha due gancini di cui 1 è visibilmente rovinato.
Comunque è un problemino e a me fortunatamente è successo in officina, ma se siete in autostrada e vi perdete il tappo magari in autostrada e lontano da casa è un bel casino.
Vi consiglio di buttare un'occhio quando avete tempo, per fare un controllo veloce basta che la usiate un pò e quando potete aprite il cofano e vedete se trovate umido verso il fondo, in tal caso meglio accertarsi che non sia niente.
domani vi aggiorno