nuovo arrivo

Ciao a tutti,sono Luca di pavia e possiedo un 850 special,volevo avere un consiglio su come fare a restaurare il pianale posteriore.

BENVENUTO!!!

siamo qui apposta ...condizioni pianale?...fotine???

attendiamo con ansia!

Ciao Luca,ben arrivato tra noi!Se puoi metti delle foto seguendo le istruzioni che puoi trovare nel sito.Per il nostro archivio-censimento abbiamo bisogno(se vuoi)di sapere il nr.del telaio e l'anno di immatricolazione! Ciao e buon divertimento da Marco.

Ciao a tutti,il pianale e'in ottime condizioni(parlo della cappelliera)scusate ma sono ancora ignorante su alcuni termini usati,risulta dissaldato nella parte sotto il vetro pos.Il pianale si e' abbassato e faccio fatica a togliere il filtro dell'aria.tappezzeria ottima.
per quanto riguarda il telaio il numero e' il seguente n°1398849 del 30-09-1969 per il resto la macchina e' in ottime condizioni sia di meccanica che di carrozzeria.
Adimenticavo il colore e' il blu scuro.Grazie e di nuovo ciao a tutti.

Benvenutissimo!!!!
Vedo che sei già stato accolto dai miei "compari"... ah, diffida da Rocooper, è un pazzo scatenato!

Se metti delle foto gli espertoni potranno capire anche meglio i tuoi quesiti, se non riesci mandamele pure via email che le pubblico io (mail@fiat850.it).

Intanto registro il telaio nel censimento!

Benvenuto anche da parte mia...quando puoi metti le foto,questo "abbassamento"mi incuriosisce parecchio
Ciao

NON SONO PAZZO

Benvenuto tu sia con la tua specialona!! e mi raccomando, facce vede ste foto...anke a me incuriosisce parecchio questo dissaldamento della capelliera...

ma ste banane?????

Ciao e benvenuto........ ho anch'io una special (68) MAURIZIO

Ciao a tutti le foto del pianale in questione le ho mandate a Beppe16v aspettate che le pubblica e poi ditemi tutto.

Ok Luca a presto vedremo le foto della tua berlinona.



Mino 850

Detto fatto!
Come sono efficente!!! (Guai a chi fa la battuta che manca una "D"... )

Forza berlinati, dite dite!

Ciao Luca,scusa la mia curiosita': il pianale si è staccato perchè marcio oppure dissaldato? Opterei piu' per la prima soluzione dato che le infiltrazioni d'acqua erano frequenti con quelle guarnizioni.Attendo le foto per capirci meglio! Ciao e buona serata!

C'è stata molta simultaneita' tra la mia risposta e quella di Beppe con le foto. Non si riesce a capire bene dalla foto perchè troppo ravvicinata e sfocata. Comunque bella vettura.....complimenti!!

grazie, pero' ho provato a riguardare dall'interno della vettura e non vedo "distaccamenti o mariciume".

ciao benvenuto, non so se può esserti d'aiuto, ma il mio pianale, nonostante fosse quasi del tutto marcio era dritto come un fuso...
quindi forse c'è stato caricato troppo peso sopra?
a presto
marco

Sembra quasi che sia stato ingrossato come spessore...una specie di scatolato artigianale forse...ma suona vuoto?

Ciao benvenuto anche da parte mia!
Nella seconda foto il pianale sembra quasi attaccato al filtro ma nelle altre sembra ad una distanza "normale" cioè, più o meno come la mia.. anche nella mia riesco a togliere appena appena il filtro ma credo sia normale infatti il resto del pianale è più basso ed ha un incavo giusto sopra il filtro aria...
Ciao,
Leo.
Ps bella bella la berlinona!!

PER COME LA VEDO IO....E'TUTTO OK...ANKE SULLA MIA PER LEVARE IL FILTRO DELL'ARIA DEVI SGANCIARE LE MOLLETTINE E POI ESTRARRE IL COPERCHIO E IL FILTRO CONTEMPORANEAMENTE PERCHE'C'E POCO SPAZIO TRA LA CAPELLIERA E LA SCATOLA FILTRO...:) HAAA COMPLIMENTI PER LA VETTURINA AGILE E PERFORMANTE!!!

scusate il maiuscolo...non era mia intenzione urlare...mi e'scappato il caps lock.....

Non ti preoccupare... tanto con Roberto ho perso le speranze... tra quello e le banane...............

Grazie ragazzi ,adesso mi preoccupo un po'meno,quindin diciamo non devi sbattermi a rifare il pianale rientra nella norma.Grazie anche per i complimenti alla mia berlinona e' tutta contenta.
Ps. se ci sono ulteriori notizie ben vengano .

Mi associo ai saluti di tutti gli altri iscritti al forum e ti
segnalo che abbiamo la stessa macchina, pure dello stesso colore.
Non ho fatto caso agli interni ma se sono rossi abbiamo macchine gemelle. Anche io sono felice possessore di una Fiat 850 Special
Blu con gli interni rossi del 1970.
Saluti
Bruno

Dalla foto che hai postato del motore rispetto alla mia il filtro dell'aria non è nero ma grigio. Inoltre è diversa la calotta dello spinterogeno. La tua mi sembra sia quella della sport spider o della coupè.
Inoltre io non ho la guarnizione attorno al vano motore ma che mi ricordi non c'è mai stata anche in quella che aveva mio nonno quando ero bambino.
Ti rinnovo ancora i miei complimenti per la tua macchina. Metti on line altre foto in cui si vede un pò meglio.
Bellissimo il colore anche se inusuale per la 850 (ce ne sono poche blu in giro) A dire il vero di 850 berlina ce ne sono poche di qualunque colore.

Grazie lupoab si evidentemente abbiamo due gemelle ,perche' gli interni sono rossi,perquanto riguarda la calotta(probabilmente hai ragione),filtro e guarnizioni era gia' tutto montato così quando l'ho
comprata.Per quanto riguarda le foto ne ho mandate altre a Beppe16v non so se le ha ricevute.

Ciao Luca, secondo me sembra quasi tutto normale tranne la calotta e quella guarnizione, per il resto mi sembra tutto OK .Complimenti Ciao MAURIZIO

luca850special, 07/01/2009 16.29:

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Grazie lupoab si evidentemente abbiamo due gemelle ,perche' gli interni sono rossi,perquanto riguarda la calotta(probabilmente hai ragione),filtro e guarnizioni era gia' tutto montato così quando l'ho
comprata.Per quanto riguarda le foto ne ho mandate altre a Beppe16v non so se le ha ricevute.

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Uhm... no, per ora niente... riprova va!

Ciao luca850Special, ho visto che abiti in provincia di Pavia,
siamo abbastanza vicini, io abito a Rho. Magari quando si rimette
il tempo ti vengo a trovare con la mia macchinina, così le confrontiamo.
Ti saluto
Bruno.

Ok, lupoab ci organizziamo per quando si sistema il tempo(almeno con il sole)cosi vediamo vicino le due "sorelle".
Ciao