microcar kart cross

salve a tutti colgo l occasione per presentarmi nel forum e porvi quello che per me è un dilemma:
io e amici appassionati di motori ci volevamo cimentare nella costruzione di un kart cross monoposto usufruendo del telaio opportunamente rinforzato di una microcar (ho visto che le modificano pressapoco come dico io), qualcuno ha la foto del telaio completamente spoglio per darmi un idea della forma e dei punti di attacco??? grazie per eventuali risposte


gabry

ciao, guarda le foto in questa pagina e ti fai un'idea di cosa sono i kart cross:

www.camotos-team.new.fr/

Se ti vuoi fare una monoposto da girare nei campi può andare bene tutto, se vuoi partecipare al campionato italiano un'operazione come vuoi fare tu non va bene per i seguenti motivi:
- I telai di kart cross hanno sezioni dei tubi e forme ben precise e specificate nel regolamento, al fine di garantire la sicurezza del pilota in caso di urto

- Le sollecitazioni che i kart devono sopportare posso garantirti che sono abbastanza consistenti e non penso paragonabili a quelle delle minicar che sono progettate per andare ai 50 km/h su asfalto.

Non so su che minicar lavorate, ma io ho avuto a che fare con le minicar della Aixam e ti posso garantire che anche un telaio di kart fatto artigianalmente ha una robustezza molto molto superiore a quella di un telaio di minicar....

Ripeto, se vuoi girare nei campi può andare bene, ovviamente non si possono pretendere garanzie sulla sicurezza ad esempio in caso di ribaltamento, poi se vuoi partecipare al campionato italiano mi sa che la via più facile (e a prezzo modico) è cercare un kart usato, di occasioni se ne trovano molte se cerchi :) .

Ciao!

l idea era di girare per i campi o in qualche pista a scopo personale senza gareggiare anche perche pur avendo i soldi per prendermi un kart come si deve non ho il tempo materiale per impegnarmi in competizioni, quasi quasi non ne ho nemmeno per mettermi a fare il kart e utilizzarlo, ma lo prendo come passatempo nei ritagli temporali che riesco a creare...... mi faresti un gran favore se mi potessi far avere un progetto con misure di un kart monoposto cosi lo do al mio saldatore e mi ci tira fuori qualcosa :D Se invece volessi cimentarmi in un progetto secondo te è meglio avere prima il motore e costruirci il telaio intorno oppure faccio il telaio e in qualche modo metto il blocco motore?

Non voglio fare il falso dal momento che sono un progettista di una scuderia: progetti ne ho, ma per ragioni che comprendi bene non li posso divulgare... Però se hai bisogno di consigli sono ben contento di poterti aiutare.

D'altra parte, sulla rete girano le tavole di un kart tipo dune buggy che si chiama Piranha... è facile da costruire e si adatta a molti motori di moto e incontrerebbe quelle che sono le tue esigenze.

Devi avere un pò di pazienza per cercarle, io non ho più il link, però so che girano, specie sui siti spagnoli prova a cercare anche sui torrent.

Per quanto riguarda un eventuale progetto da zero, alcuni disegnano con il principio che dici tu: prendono un motore e ci costruiscono il telaio intorno... Io sono contrario a questo metodo, perchè il motore è solo un componente della vettura, e non certo il pezzo centrale.

Se vuoi disegnare una macchina da zero, prima ancora di tirare delle linee comincia a pensare un lista di caratteristiche che deve avere la macchina.. tipo sospensioni, lunghezza, larghezza, tipo di ruote ecc... e cosi già a grandi linee puoi suddividere lo spazio che occuperanno i vari componenti... e secondo me, dai molta importanza all'abitacolo più che al vano motore...

Ciao, le tavole del progetto del "Piranha" sono coperte da copyright pertanto non è il caso di dare indirizzi web.
Per darti un'idea di come strutturarli puoi dare un'occhiata al prototipo dell'amico Stefano in questo sito . Per maggiori informazioni su come è costruito c'è un forum dove sicuramente Stefano è ben disposto a risponderti per ogni chiarimento... e a cui invito anche altri ad ascriversi per far conoscere meglio la nostra passione.

Ciao