ipotesi perchè di ipotesi si tratta...

Salve, ho preferito mettere qui il post perchè mi sento estremamente non dico imbarazzato ma sicuramente titubante
come sapete sono alla ricerca di un W123 e nè ho qualcuno sott'occhio ma...
a me piaciono le cose strane...
un mio vicino vende un W123 funebre, (con foto già pubblicate iun altre post) tra l'altro a me personalmente lo regalerebbe o quasi per le sue malefatte nei miei confronti...
lasciamo stare la totale contrarietà di mia moglie! (si fa per dire lasciamo stare...)
Ma, se lo prendo... che ci posso fare?
Lo posso usare per quale evento di SC?
Lo devo/posso modificare di tutti gli orpelli in primis la croce e maniglioni oppure no?
Ci posso montare una maggiolina?
Ci posso fare le gare di regolarità storiche che cominciano ad incuriosirmi?
In parole povere, oltre a bandire un concorso tra gli amici a chi ha le mani più veloci a toccarsi, cosa ci posso fare senza creare forti imbarazzi a 360 gradi ?
Rendetemi partecipe dei vs. pensieri, grazie

Colgo l'occasione con questo ultimo post anteferragostano per augurare a tutti buon week end

Oddio..i gusti sono gusti.
Credo che un cambio di destinazione d'uso sia
difficile ma possibile.
Se hai una moto potrebbe essere una ElCamino
teutonica
Giovanni

A me piacerebbe EL CAMINO

Ma sarei costretto a cambiare la destinazione d'uso?

Io non ci devo portare altro che me stesso e consorte da vivo ovviamente,
il retro non avrebbe "ospiti" e quindi penso di potermela cavare solo con la revisione, non mi serve la certificazione del sanitario,
nella peggiore/migliore delle ipotesi potrei agganciare una mini roulotte e girarci l'europa fra qualche anno,
adesso purtroppo ho problemi famigliari che mi impediscono di allontanarmi per svago e poter partecipare ai vs/ns raduni ma
non lo escluderei a priori di parteciparvi piuttosto che con la W124 che a confronto risulterebbe così banale...

È ancora immatricolata?
Perché mi avevano parlato di molte difficoltà per immatricolare.
Forse sei comunque obbligato a fare il cambio di uso.

Però sono tutte cose da verificare in un'agenzia con esperti.

E' targato, questo si, anche se sono una decina d'anni che non circola, il problema se mai si pone se devo trasportare ciò per cui è stato costruito che richiede una certificazione sanitaria, per il resto non ci dovrebbero essere problemi anche se ovviamente approfondirò la cosa con un perito caro amico,
detto questo....
la fine dell'estate porta consiglio e dopo un mio prox viaggio nel profondo nord, non dovessi trovare niente che mi confà, beh... potrei prendere seriamente la questione anche come semplice trattrice

se viene via a costo prossimo allo zero una trasformazione in pick up non sarebbe male

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se viene via a costo prossimo allo zero una trasformazione in pick up non sarebbe male

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Si, praticamente i soldi del passaggio o poco più, ma non ho intenzione di tagliarla, al limite di mettere il gancio traino così com'è e semplificarla nelle cromature ed orpelli
Non voglio andare alla motorizzazione per qualcosa di importante, e che il certificato del sanitario non sia ovviamente più valido non mi turba...
certo, se avessi fortuna a settembre potrei cmq tenerla di conto come banca d'organi... ma questo è un altro discorso ed ovviamente un progetto sì più fattibile ma ovviamente diverso

regola number one del collezionista:

se viene via a costo zero porta a casa e prima o poi un futuro l'avrà