samuele.rubiu
00martedì 13 marzo 2012 09:54
sono venuto in possesso da pochissimo di una lada niva 1700i regalatami da mio zio, il quale non voleva rottamarla perchè molto affezionato. ho dei dubbi sul corretto funzionamento del cambio, nello apecifico dell'inserimento del blocco trazione, al momento la macchina funziona con la trazione posteriore e solo inserendo la leva del blocco trazione si inserisce anche la trazione anteriore. ero convinto che avesse la trazione integrale permanente e che quella leva servisse a bloccare il differenziale. non vorrei fare danni con un cattivo utilizzo della vettura se qualcuno può indicarmi dove posso trovare le specifiche di funzionamento mi farebbe un grande favore. grazie
TRATTONIVA
00giovedì 15 marzo 2012 00:16
la niva è a trazione integrale!
leva piccola...serve a bloccare solo il diff centrale...da usare SOLO quando sei nella merda altrimenti puoi rovinare tutta la trasmissione.
leva media...è quella delle ridotte...tutta indietro = marce normali
primo scatto in avanti= neutro...lo puoi usare come antifurto...ahahahaha!
tutta avanti marce ridotte!le puoi usare tranqullamente quando vuoi rischi solo di consumare un fottio di benza e in estate di mandarla in ebollizione....
la niva ha i controlli tutti separati...cosa che la distingue da tutti i fuoristrada!
esempio palese...
il suzukino se vuoi le ridotte devi per forza mettere il 4x4 e se vai su strada asfaltata con forte pendenza so cazzi per la trasmissione! infatti è un trazione posteriore con anteriore inseribile...4x4
la niva ha gia di suo il 4x4 CON diff centrale quindi se metti solo le ridotte vai tranquillo....
la niva con diff centrale bloccato ha lo stesso risultato di quando azioni la trazione anteriore al suzukino...
ciao!