differenze avantreno 250 rgv 250rs

roger.brg, 16/11/2008 20.07:

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Ricordati che c'è una differenza anche tra rs, quello prima del 98 era marzocchi con l'idraulica e molla in steli diversi, mentre dal 98 in poi è stato sostituito dalla showa.

Il modello rgv mi sembra che non avesse le regolazioni.

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=wert=, 16/11/2008 19.47:

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salve ragazzi,volevo sapere se ci sono analogie tra i 2 avantreni in questione,e se e come si possono adattare su un telaio 125 ;)

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=wert=, 16/11/2008 21.36:

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il fatto e che mettendo un motore oversize x un 125 devo adeguare la ciclistica e cambiando tutto l avantreno alla fine non mi interessano che vadano pari pari con le piastre 125,dato che ,appunto,cambio tutto ;) quindi le showa sono le migliori?dove le posso trovare a un buon prezzo?se qualcuno le vende mi faccia sapere in mp o nella mia discussione nella sezione compro!!

ma quindi l rgv250 non aveva le regolazioni?un utente mi ha detto che ne vendeva un paio che le aveva!

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=wert=, 17/11/2008 10.46:

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la sto motorizzando con un blocco wr 360 stravolto.
secondo me,le forcelle originali dell rs125 sono proprio scandalose
mettere un kit come gubellini o wp o non so qnt altro non mi da la regolazione dall esterno.cosa che mi servirebbe.
in secondo luogo e sicuramente il fattore economico.un kit del genere costa come minimo 295 euro.e con un po di fortuna ti fai un avantreno di un 250 con quei soldi.
poi ho sentito adattamenti di 1098 e r6 o di bimota.quelli pure sono per moto nettamente superiori sia in peso sia in cilindrata.quindi a lvello di modulabilità davvero non esistono.e pesano 50 kg in piu ;)
inoltre non credo che bisogna fare questi ragionamenti.pensa alle 250 da sp.con tutto il peso che riescono a risparmiare non dovrebbe andare bene nemmeno la forcella sua!

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Marcellino Racing, 17/11/2008 11.55:

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Nn credere ma nel trofeo sp il peso limite era di 135 kg,almeno per quanto ne so io con le ultime gare da una qualche anno a questa parte.Il peso per le gare del challenge ufficiale Aprilia nn lo conosco.Cmq nn ne son sicuro ma credo che il Kit Mupo abbia le regolazioni(per quanto ne so io,son nascoste sotto i tappi perchè nella sp son vietati).Cmq se vuoi puoi montare una Ohlins di una RSV,è sufficiente cambiare le molle con delle più morbide e aprire un po' i registri.

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=wert=, 17/11/2008 12.04:

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beh non capisco adesso..mi parli di una differenza di pesi e mi dici di montare qll di un rsv?
e poi e un po difficile e costoso reperirlo ;)

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=BiagioIV=, 17/11/2008 17.53:

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Un Ohlins pesa meno che una forcella originale.


Il limite di peso da regolamento SP per i 125 è 115kg.

Io ti consiglio di mettere un kit della Mupo o WP al massimo: spendi uguale e non hai lo sbattimento di dover adattare

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=wert=, 17/11/2008 12.04:

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Marcellino Racing, 17/11/2008 11.55:

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Nn credere ma nel trofeo sp il peso limite era di 135 kg,almeno per quanto ne so io con le ultime gare da una qualche anno a questa parte.Il peso per le gare del challenge ufficiale Aprilia nn lo conosco.Cmq nn ne son sicuro ma credo che il Kit Mupo abbia le regolazioni(per quanto ne so io,son nascoste sotto i tappi perchè nella sp son vietati).Cmq se vuoi puoi montare una Ohlins di una RSV,è sufficiente cambiare le molle con delle più morbide e aprire un po' i registri.

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beh non capisco adesso..mi parli di una differenza di pesi e mi dici di montare qll di un rsv?
e poi e un po difficile e costoso reperirlo ;)

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Marcellino Racing, 18/11/2008 11.43:

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Sono appena passatp sul sito della Matris e ha il kit cartucce con la possibilità di regolazione molla,estensione e compressione per entrambe le forcelle.Nn male direi...

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