monte 50
00martedì 8 luglio 2008 00:09
ragazzi ho letto su internet che per la rs 2008 il ripotenziamento della 2006 quello che c'è scritto sul sito non va bene è vero?
non dovrebbero essere identiche tranne la colorazione?
se invece ci sono differenze quali sono? vi ringrazio in anticipo per le risposte
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IvanoRS
00martedì 8 luglio 2008 11:13
è diverso perchè la 2008 (che è uguale alla 2007) ha il carburatore elettronico e molti altri aggeggi che la limitano fortemente per entrare nelle normative € 3. di conseguenza il ripotenziamento è più costoso.
monte 50
00martedì 8 luglio 2008 11:55
noooo che palle altri soldi che se ne vanno
![[SM=x717690]](http://smilies.vidahost.com/ups/chaos99/greenchainsaw.gif)
ma per il resto è uguale rave centralina centralina aggiuntiva filtro marmitta ecc...
poi come centralina aggiuntiva è meglio la 8400 o la 7800?
Panino89
00martedì 8 luglio 2008 12:14
nella vostra il ripotenziamento cambia x la centralina.
siccome è una sola che fa anche da rave, fa forata in un punto preciso di lato e rimappata dal meccanico aprilia.
questo è quello che cambia dalla 06 alla 07/08.
e non c'è un numero di giri fisso al quale la rave si apre, lo decidono loro rimappandola.
mi dicono in molti che la 07 apre a 6500 (un po' prestino)
ciccio1991
00martedì 8 luglio 2008 22:43
mah....è strano xke la mia apre solo a 8k...ke 2o me è 1po tardino xo con la jolly ke permette allunghi fino a 12k è abb buono...xo cn la marma di serie no...poi il mio mecca dice ke nn ha rimappato e forato prpr nnt ma ke la era gia tutto nella centralina ke gli hanno dato nel kit...mah
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monte 50
00martedì 8 luglio 2008 23:31
Re:
Panino89, 08/07/2008 12.14:
nella vostra il ripotenziamento cambia x la centralina.
siccome è una sola che fa anche da rave, fa forata in un punto preciso di lato e rimappata dal meccanico aprilia.
questo è quello che cambia dalla 06 alla 07/08.
e non c'è un numero di giri fisso al quale la rave si apre, lo decidono loro rimappandola.
mi dicono in molti che la 07 apre a 6500 (un po' prestino)
quindi nel ripotenziamento della 07/08 non bisogna mettere la centralina aggiuntiva perchè quell'altra funziona anche per la rave giusto?
ma se metto un 34 non ho più il carburatore elettronico giusto?
grazie mille per le risposte
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Panino89
00mercoledì 9 luglio 2008 00:09
esatto col 34mm nn hai + il vhst 28mm e la spia EFI sul display rimane sempre accesa
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 00:12
Re:
Panino89, 09/07/2008 0.09:
esatto col 34mm nn hai + il vhst 28mm e la spia EFI sul display rimane sempre accesa
a me della spia non mi interessa tanto ma la centralina aggiuntiva non è da montare vero?
Panino89
00mercoledì 9 luglio 2008 00:58
no solo nella 95/06
IvanoRS
00mercoledì 9 luglio 2008 12:24
Re:
Panino89, 08/07/2008 12.14:
nella vostra il ripotenziamento cambia x la centralina.
siccome è una sola che fa anche da rave, fa forata in un punto preciso di lato e rimappata dal meccanico aprilia.
questo è quello che cambia dalla 06 alla 07/08.
e non c'è un numero di giri fisso al quale la rave si apre, lo decidono loro rimappandola.
mi dicono in molti che la 07 apre a 6500 (un po' prestino)
![[SM=x717646]](http://smilies.vidahost.com/contrib/blackeye/lol.gif)
ma va là. la mia apre a circa 8000
Panino89
00mercoledì 9 luglio 2008 12:59
così mi dicevano certe voci.
i ho provato l'rs di Zanna qui del forum e devo dire che la spinta è molto diversa dalla 06.
nella 06 si sente proprio la botta a 8000 mentre nella 07 si sente una spinta progressiva, che a me non piace x nulla
![[SM=g27812]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/12/5757084.gif)
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 13:36
grz mille
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
cmq ivano tu hai la 07/08 ?
![[SM=x717617]](http://smilies.vidahost.com/ups/majs/confused.gif)
IvanoRS
00mercoledì 9 luglio 2008 20:09
Re:
monte 50, 09/07/2008 13.36:
grz mille
cmq ivano tu hai la 07/08 ?
07, tu hai la 2008?
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 20:21
no io ancora 50ino ma tempo che faccio 16 anni e prendo la patente e la prendo sicuro
quindi è meglio informarsi prima
![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
cmq tu quanto hai speso per tutto il ripotenziamento?
IvanoRS
00mercoledì 9 luglio 2008 21:02
Re:
monte 50, 09/07/2008 20.21:
no io ancora 50ino ma tempo che faccio 16 anni e prendo la patente e la prendo sicuro
quindi è meglio informarsi prima
cmq tu quanto hai speso per tutto il ripotenziamento?
BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.............. penso 600 700 compresa l'arrow
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 21:28
io punto più sulla jolly sp
che velocità mi farebbe con ripotenziameto 34 jollysp e forse cilindro lavorato
Panino89
00mercoledì 9 luglio 2008 23:30
ti do un bel consiglio.
appena la ripotenzi tienila un po' così e ti fai la mano
è inutile avere un motore strapreparato e nn saperla usare....
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 23:42
Re:
Panino89, 09/07/2008 23.30:
ti do un bel consiglio.
appena la ripotenzi tienila un po' così e ti fai la mano
è inutile avere un motore strapreparato e nn saperla usare....
io ho da 2 anni il 50ino e già in moto ci so andare ho provato un rs 125 e lo saputa usare poi ci sono i 1000 km di rodaggio prima di ripotenziare ma la velocità?
Panino89
00mercoledì 9 luglio 2008 23:53
i primi 1000km devi nn fare cambiate troppo tirate, diciamo che almeno i primi 500km sempre max 6000 giri.
è una sbattuta, però dopo la moto gira come deve girare
monte 50
00mercoledì 9 luglio 2008 23:57
Re:
Panino89, 09/07/2008 23.53:
i primi 1000km devi nn fare cambiate troppo tirate, diciamo che almeno i primi 500km sempre max 6000 giri.
è una sbattuta, però dopo la moto gira come deve girare
lo so appunto faccio tutto dopo
monte 50
00giovedì 10 luglio 2008 17:53
domanda: cosa sono gli snorkel????
Panino89
00giovedì 10 luglio 2008 18:19
il bocchettone dell'aria sdoppiato sopra alla scatola del filtro
mizza90
00giovedì 10 luglio 2008 18:35
e se li togli si smagrisce la carburazione, quindi occhio
monte 50
00giovedì 10 luglio 2008 19:15
grz per le risposte
monte 50
00domenica 13 luglio 2008 02:17
ragazzi mi sa che invece di compramrmi una 2008 nuova mi compro una 2006 usata magari anche già ripotenziata che ne dite mi conviene???
Panino89
00domenica 13 luglio 2008 10:46
Y E S
mizza90
00domenica 13 luglio 2008 14:54
è decisamente molto meglio
monte 50
00venerdì 18 luglio 2008 02:13
purtroppo i miei dicono che la moto me la prendono nuova quindi la 2008 anche se io preferivo la 2006 usata già ripotenziata ma la 2008 una vlota ripotenziata va come tutte le altre o va di meno???
![[SM=x717674]](http://smilies.vidahost.com/otn/confused/1zhelp.gif)
Panino89
00venerdì 18 luglio 2008 08:54
la 08 va leggermente + piano in velocità di punta rispetto ad una 06 siccome monta un pignone da 16 invece che 17
invece che fare i 160 farà i 155 effettivi
l'erogazione è + fluida ma leggermente meno scattante rispetto alla 06 dal fatto che monta il carburatore elettronico, ma grazie al fatto che gli montano un 16 di pignone è pressochè uguale alla 06 come salita di giri.
alla fin fine cambiano solo quei 5km di velocità max
IvanoRS
00venerdì 18 luglio 2008 12:20
panez, io faccio 165, effettivi saranno 160...... vabbè dai siamo lì. inoltre considera che con il carburo elettronico consumi pochissimo, ma viaggi alla grande. fa conto che io se vado tranquillo faccio 20 km con un litro, se faccio il cattivo 18. è un bel risparmio. se faccio il pieno appena si accende la spia della riserva ( 15€ ) faccio ben 200 km prima di essere nuovamente in riserva. vedi un po' tu.