curva via buozzi - via adua

Grazie alle nuove tecnologie, cioè google maps, ho potuto verificare che apparentemente non esiste ragione affinché la curva tra via Buozzi e via Adua abbia un angolo così pronunciato, mi chiedo pertanto come mai nessuno abbia mai pensato di addolcirlo.

La zona sottostante dalle mappe appare abbandonata, ad occhio sembrerebbe esserci solo un po' di rumenta varia. Ammetto di non essermi mai affacciato dal parapetto per guardare di sotto, per cui mi fido di google (ed anche di microsoft).

per farla breve, allego una foto della zona con relativa modifica pensata, curva addolcita e rotonda tra via Buozzi, via Adua e via San Benedetto, che consentirebbe di eliminare il semaforo.

C'è qualcosa che ignoro che impedirebbe una soluzione di questo tipo?

Se ti affacci noterai i lavori per il nuovo deposito metropolitana.
Sopra ci sarà una grande rotatoria, la rampa dell'attuale varco che finiva in via Mura Zingari è stata abbattuta e verrà sostituita da un accesso diretto dalla rotatoria nuova.

Sì però il deposito viene costruito sotto il piano stradale, per cui non credo che pregiudicherebbe un'eventuale ridisegno della curva.

Non ho capito invece posizione e funzione della rotatoria che dovrebbe sorgere, puoi spiegarti meglio? Grazie

Esattamente dove hai indicato l'aiuola verde

Sì, e a mio avviso peggiorerà lo scorrimento, anche se non sono esperto di queste cose e magari sbaglio.
Ma una volta non dicevano che le rotatorie andavano bene sotto un certo flusso di traffico?
Lì ci sono 4 corsie per senso di marcia, non diventerà un imbuto?
Attualmente chi viene da ponente, autobus compresi, viaggia tranquillo, dopo dovrà fermarsi ed entrare nella rotatoria.
Per le auto va anche bene, è giusto che rallentino e ci impieghino di più, ma i mezzi pubblici?

giambo64, 29/03/2011 14.07:

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Attualmente chi viene da ponente, autobus compresi, viaggia tranquillo, dopo dovrà fermarsi ed entrare nella rotatoria.
Per le auto va anche bene, è giusto che rallentino e ci impieghino di più, ma i mezzi pubblici?

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Se si ridisegnasse la curva come nell'immagine allegata, in direzione ponente ci sarebbe tranquillamente lo spazio a destra per la corsia bus, senza che i mezzi pubblici siano obbligati ad entrare in rotatoria, e probabilmente anche per una corsia auto.

Se invece si inserisse la rotatoria senza allargare la sede stradale i tuoi timori potrebbero essere fondati.

A me non pare una modifica da marziani quella che propongo, ma come al solito probabilmente mi sbaglio.

Il problema è che all'incrocio si aggiunge l'accesso al varco portuale. La strada diretta che dici tu incrocia proprio questo, per questo motivo hanno messo la rotatoria. Tutta la strada sopra il deposito si allarga, fino ai piloni della sopraelevata, creando un parcheggio e, appunto, lo spazio per la rotatoria.

lucamax-ge, 29/03/2011 14.51:

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... in direzione ponente

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Ehm, lapsus, intendevo dire da ponente direzione levante


Ma quindi allargheranno tutta via Buozzi? E non potevano pensare di ricavare uno spazio per una pista ciclabile?