costruzione kart off road da 0

markciccio74, 28/04/2013 15:11:

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Ciao, ci sono molte discussioni al riguardo, ti consiglio di dargli una lettura,tipo questa:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8938668

Rimango a disposizione per ogni dubbio.
Ciao!

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Geretaz, 28/04/2013 15:27:

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grazie! la avevo già letta, io volevo fare una cosa piu contenitiva con i costi,
avevo in mente di fare una cosa del genere, www.youtube.com/watch?v=LByfbxlbdjU
sopratutto per la semplicità dei pezzi utilizzati
volevo fare per esempio come quello, nel senso, monodisco posteriore, (che posseggo già)
motore pensavo un 125/250 2t, trasmissione molto semplice a catena-corona-pignone
i mie dubbi maggiori erano -lo sterzo- e il differenziale dietro (o in sostanza come collegare la trasmissione a corona alle ruote)

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markciccio74, 28/04/2013 22:58:

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Sì, insomma, una specie di go-kart da terra.
Io ti direi che un vero telaio chiuso con vere sospensioni darebbero tutto più senso alla costruzione, sia per la sicurezza che per le prestazioni. Su youtube trovi molti progetti, tipo questo, con cellula chiusa:

www.youtube.com/watch?v=6J19Ha3TQcU

Potresti usare un assale ammortizzato al posteriore e due ruote indipendenti all'anteriore. Per le gomme, sarebbe meglio usare almeno quelle dei quad, quelle tipo per giardinaggio ti potrebbero riservare delle brutte sorprese. Insomma, bene risparmiare ma la sicurezza innanzitutto.
Tubi almeno 30x2mm, che trovi anche in ferramenta, meglio se trafilati a freddo.

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markciccio74, 28/04/2013 22:58:

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Sì, insomma, una specie di go-kart da terra.
Io ti direi che un vero telaio chiuso con vere sospensioni darebbero tutto più senso alla costruzione, sia per la sicurezza che per le prestazioni. Su youtube trovi molti progetti, tipo questo, con cellula chiusa:

www.youtube.com/watch?v=6J19Ha3TQcU

Potresti usare un assale ammortizzato al posteriore e due ruote indipendenti all'anteriore. Per le gomme, sarebbe meglio usare almeno quelle dei quad, quelle tipo per giardinaggio ti potrebbero riservare delle brutte sorprese. Insomma, bene risparmiare ma la sicurezza innanzitutto.
Tubi almeno 30x2mm, che trovi anche in ferramenta, meglio se trafilati a freddo.

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valerio.1983, 02/05/2013 21:10:

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Si, il piranha è forse il più semplice da realizzare dato ke usa per l'80% acciaio quadro 30x30, 40x40 20x20.. e solo per il roll bar il tondo da 40 calcolando chee vendono le curve gia fatte se non hai la possibilità di pegare il ferro.. e i progetti in linea di massima si trovano su google... cmq io lo sto quasi ultimando e, non me lo credevo ma è un anno da quando ho iniziato e sto per finire ma è un pò dispendioso, molti pezzi li ho dovuti comprare nuovi come: trasmissione, scatola sterzo, mozzi anteriori con fuselli, mozzi posteriori con portamozzi, pedaliera con pompe freno, cerchi e gomme, poi usati: pinze freno, motore avviamento per retromarcia, sedile, piantone dello sterzo, volante, motore, ammortizzatori.....
se lo devi fare ti consiglio di farlo per bene perchè poi te ne penti e devi ricominciare..
Alla fine non te ne accorgi ma costicchia farne uno....
In bocca al lupo!!!!!!!!!!

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