ok
a me ste marmitte, soprattutto dopo i vostri commenti, piacciono sempre di più.
mi piace la forma e il fatto che hanno il silenziatore estraibile facilmente, così posso decidere se uscire "racing" oppure "omologato" (magari x quando devo restrare in paese.
sono sicuro che se le metto scelgo la versione che mi farà togliere il padellone ma ho un dubbio. Sul sito della G&G parla solo della s4r, si adattano anche all's2r ?
non mi piace poi la storia che per metterle devo cambiare il tegolino per mettere le frecce spostate più in avanti.
come mai?? mi sembra pazzesco che uno che cambia le marmitte deve cambiare pure tegolino e frecce.
mah!
che vuol dire poi "occhio alla carburazione se prendi quelle senza padellone!" ? non è a iniezione??