arrivataaaa!!!

m4jere, 27/04/2013 16:52:

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Oggi sono andato a ritirare la mia bellissima muccona, ma ho dovuto letteralmente superare l'inferno perchè sia all'andata con la cbf, sia al ritorno col CB ho beccato vento, pioggia e freddo classici dell'appennino Tosco-Emiliano;
le misure: cb1300s - imm. 09/2011 - km: 3.000 - PERFETTA!
Ho dato un ultimo buffetto alla mia cbf600 (c'erano dei tipi interessati che forse l'hanno già acquistata!!!! wow neanche il tempo di scendere!!!) e finalmente l'ho messa in moto.
CHE GODURIA suono rauco e potente ma molto educato (un pizzico di rombo in più ed era il massimo); cambio e frizione come il burro, innesti precisi e... IL MOTORE!!!!
mentre prendevo confidenza l'ho fatta scendere sotto i 1000 giri per vedere se e quanto scalciava... MA CHE! Non ha fatto una piega neanche fosse uno scooter! Tu apri e lei va con un tiro da toro che strappa le braccia! WOW
Viste le condizioni meteo mi riservo più avanti di testare a fondo le capacità e manovrabilità; al momento però pienamente soddisfatto!
Prossimi acquisti: tamponi paramotore e cavalletto centrale sw-motech (altrimenti non ci sta in garage, e poi mi sono abituato alla sua utilità...)
a presto

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aldo(59), 27/04/2013 17:26:

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Sono felice di cotanta allegrezza per la nuova "ragazza"
Del resto come poteva essere altrimenti.... stiamo parlando della moto
Per i prossimi acquisti..... il cavalletto centrale no, ti prego..... già gratta in piega così com'è nata....
Se proprio non ti sta in garage...... appoggiala al muro piuttosto
Domenica 5 maggio vado a fare una giro per le colline Mugellesi, come avrai potuto leggere, potrebbe essere un'ottima occasione per conoscersi e parlare di f..ca

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m4jere, 27/04/2013 21:21:

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Per il cavalletto: sai se qualcuno l'ha montato ed ha grattato in curva???
Io con la mia cbf che è dotata di serie del cavalletto centrale piegavo senza problemi...
purtroppo l'unico modo per mettere macchina e moto in garage e che la moto stia dritta perchè lo spazio è millimetrico (la cbf ci stava con leggero margine, il cb mi sa che ci sta a pelo...)

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m4jere, 27/04/2013 21:21:

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Per il cavalletto: sai se qualcuno l'ha montato ed ha grattato in curva???
Io con la mia cbf che è dotata di serie del cavalletto centrale piegavo senza problemi...
purtroppo l'unico modo per mettere macchina e moto in garage e che la moto stia dritta perchè lo spazio è millimetrico (la cbf ci stava con leggero margine, il cb mi sa che ci sta a pelo...)

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m4jere, 30/04/2013 08:31:

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Fiuuuu! Meno male...

Che tipo di cavalletto avete montato?

Ho visto il cavalletto originale Honda ma mi è sembrato fracchino e con un asta per issare la moto a dir poco ridicola e sottile da sfondare le scarpe!!! Non oso immaginare il prezzo poi...
comunque per la concessionaria il pezzo non esisteva o non è previsto per il mercato italiano...

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m4jere, 30/04/2013 22:23:

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Grazie ragazzi per i consigli, sempre molto utili nelle indecisioni...
evidentemente le impressioni che ho avuto guardando le poche immagini sulla rete del cavalletto originale erano errate (anche mamma Honda ne esce meglio, infatti mi sembrava strano che facesse roba farlocca...) ma rimane il fatto che il mio conce non riesce a trovare l'originale sui pezzi di ricambio per cui ho optato per il cavalletto della sw-motech acquistato a 150€; la cosa strana è che assomiglia in modo impressionante (a dire il vero è identico) a quello originale montato sulle cbf e che conosco bene.
Per diegohcb: io per issare sul cavalletto la mia ex cbf salivo di peso sulla staffa del cavalletto dopodichè alzarla era uno scherzo per una questione di leve (mi insegnò questo trucco il vecchio proprietario della moto), è per questo che guardando le foto del cavalletto originale e immaginandomi di alzare la big-1, mi sembrava un pò fragile l'asta laterale per salirci sopra...
dopodomani mi arriva il cavalletto e direi che venerdì sarà già montato sulla "Poderosa"; vi dirò poi le mie impressioni.

ciao

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aldo(59), 01/05/2013 12:33:

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.... caxxo...... ma siete proprio dei fermoni ...... io e Anto grattiamo anche il cavalletto laterale...

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