YAMAHA RD 350 1992

Forse è la RD più brutta mai creata,inoltre era pure fatta in Brazil...ma sentirla cantare è pura libidine...oggi me la son portata a casa...



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belin freddy qui fra poco hai un garage da fare invidia al parco auto blu del governo italiano....non mi sembra cosi brutta,e comunque sono sicuro che dopo le tue cure diventera una figata come il cr 500,mi raccomando non dimeticare di postare foto mentre vai avanti con i lavori.L'RD sia 350 che 500 erano nei miei sogni di ragazzino ricordo quando le vedevo passare impennando e con la classica scia di fumo blu.. con quell'urlo inconfondibile che tempi.....

son tentato dal farci una special...

bellissima!! è stupenda dal sound inconfondibile,anche se non è la versione jap è comunque favolosa,telaio cagiva mito 125 con motore rd 350 sarebbe una special da urlo

No fixxe, lasciala originale!
Avrà comunque un suo valure un dì!

Allora fix come procede la special su base rd 1992,posta qualche foto appena puoi.....

Nel 1979 ho "svegliato" un poco quella di un mio amico: era la versione con i freni a doppio tamburo all' anteriore. Ho "anticipato" la fase di aspirazione agendo sul pistone e allargando la relativa luce. Ho allargato anche la luce di scarico. Cambiato i getti del max e non avendo la disponibilità economica per l'acquisto di due espansioni ho dimezzato "l'anima" marmitte originali.
La moto andava, per l' epoca, da bestia... impennava con la prima e la seconda marcia di accellerazione, sfiorava i 190 km/h (almeno quello che segnava il contachilometri).
Certo lasciava molto a desiderare la tenuta di strada visto le sospensioni e il tipo di gomme che montava...

occhio che a quanto ne so, non era insolito le si bloccasero aperte le ghigliottine dei carburatori...

bella fix fai qualche special?

no,alla fine l'ho venduta così come era,per prendermi questa....






















picture sharing

Complimenti per l'acquisto, nell'insieme la moto non sembra male, da possessore fedele di RD350LC vedo alcuni particolari da sistemare: corona e catena e quindi pignone metti quelli originali se vuoi ho una corona nuova perfetta, tutta la bulloneria dei coperchi carter metti quelli originali, si trovano senza problemi in Yamaha, se ti interessano ho anche le scritte rd 350 che ti mancano sui fianchetti, per qualsiasi altro consiglio non esitare a contattarmi
ciao