W140 cosa dite

Ho visto e provato questa ,aveo un ora libera ed ero in zona, www.subito.it/auto/mercedes-s-500-v8-iscrivibile-asi-1994-verona-7850...
, Tagliandi originali fino a 195000 auto demolita per esportazioni per fallimento az del trentino,gira e cambia bene,motore fluido,interni perfetti tutto funzionante,non tratta il prezzo,ma.....la parte posteriore e da rifare completamente ha stucco fino a quasi tutto il montante,probabile botta,perché crepata ,in alcuni punti saltata,e il fondo fino al montante posteriore si è crepato rovinando il trasparente superficiale,nel baule pero i longheroni sembrano intatti ,sfregiò sul fianchetto sx,sfregio sulla porta sx!,paraurti ant rovinato,fari anteriori come nuovi cofano bello solo da lucidare così come L altra fiancata,gomme da cambiare,frenata lunga,il venditore ,un commerciante della zona.....il suo carroz dice che con 500 euro la mette ok tutta?demolita per export ed a suo parere si re immatricola con targhe nuove senza problemi xche era già revisionata prima della demolizione,a parte quel problema posteriore e molto bella,a si può fare asi a gennaio e un 94, purtroppo non ho risorse economiche e di spazio......voi cosa ne dite,varrebbe qualcosa per il futuro la w140 ? Cmq pensavo fosse più silenziosa,ho in mente alcune casette per la mia w124 che se funzionano diventa anche più silenziosa,poi vi farò sapere.

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se è come dici, solo 500€ mi sembra poco, potrebbero andar bene per i due graffi, ma non per la parte stuccata.....dove, tra l'altro , sarebbe da vedere come sta sotto....

non conosco il modello, ma quanto ti costa l'immatricolazione? o aspetti il 14 e la fai immatricolare direttamente dall'asi?

non saprei, sono perplesso, è un'auto che può serbare sorprese.....costose sorprese.....oltre ad aver subito almeno un buon danneggiamento della carrozzeria.....

se non ricordo male black immatricolò una 190 radiata per export e partì quasi un millino, se aggiungi asizzazione e costi di ripristino della carrozzeria (dubito te la cavi con 500 euro) a questo punto è bene cercare una 140 messa molto meglio (e ce ne sono a cominciare dalla 600 messa in vendita qui sul forum)

targare come storica non costa tanto, poco più di 300 euro in agenzia,

ma a meno che vuoi a tutti i costi una lunga, è meglio cercare in giro che ce sono a volontà,

tra 10 auto sane e 1 incidentata-stuccata perché scegliere proprio quella danneggiata?

cinesino, 23/11/2013 10:46:

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se non ricordo male black immatricolò una 190 radiata per export e partì quasi un millino, se aggiungi asizzazione e costi di ripristino della carrozzeria (dubito te la cavi con 500 euro) a questo punto è bene cercare una 140 messa molto meglio (e ce ne sono a cominciare dalla 600 messa in vendita qui sul forum)

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Dopo verifica attenta con calamite che ho rilevata l'entita della stuccatura,a volte ci puo stare un piccolo incidente,ad esempio se ti fanno una bozza sulla parte posteriore,anche da nulla,ti stuccano la parte xche sostituire il pezzo e' un casino,non come un fianchetto,poi ovvio che ti sfumano la fiancata,se il carroz e' un animale,e ce ne sono,spiace per la categoria ma nulla contro,e ti sembra na macchina da buttare a volte,in ogni caso non la prendo manca la materia prima.

ricordo l'auto in carrozzeria, riparazione fatta in megaeconomia causa difficoltà, praticamente hanno lisciato a stucco e via.
Ma la botta era roba da poco, in sè

Millino SC

quasi quasi.......

Dai,fatevi avanti....So benissimo che siete in tanti che volete avere una w140....Mattori e altri....

il bello della w140 e' che con le sue forme cosi' tondeggianti e' attualissima anche se pensata piu' di venti anni fa'.
alcuni ragazzini ventenni (chiaramente non conoscendola),mi hanno chiesto se la w140 fosse una nuova sfornata di MERCEDES e questo mi fa'sorridere ma anche pensare molto.

DMIHNEA, 17/04/2015 18:51:

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Dai,fatevi avanti....So benissimo che siete in tanti che volete avere una w140....Mattori e altri....

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Troppo moderna per me!

mattori, 17/04/2015 22:10:

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Troppo moderna per me!

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Mooooolto d'accordo!!!