Vibrazione sede marce

Ciao.. ci mancavo io a stressarvi

Ragazzi per cortesia qualcuno sà perchè soprattutto a bassissimi regimi proprio quando parto in prima mi vibra la sede dove sono attaccate le leve delle marce...

molto probabilemnte hai il riduttore da allineare.
vai sotto la macchina e allenta i quattro dadi che assicurano il riduttore alla carrozzeria quanto basta affinché il riduttore si sposti con un po' di forza.
metti in moto, porta la leva delle ridotte sulla posizione centrale (neutro), metti la prima e molla il pedale della frizione.
a questo punto accelera un po' e passa alla seconda e così via.
in questo modo il riduttore si posizionerà un po' meglio.
spegni il motore, riserra i dadi di sostegno e fai un giro di prova.
se non ha funzionato, forse il problema va cercato altrove
buon lavoro

Come ti ha suggerito Lupetto,
le vibrazioni possono essere dovute al non correttto allineamento del riduttors.
se lo fa solo partendo potrebbe essere anche il giunto di gomma tra cambio e riduttore che si sta rompendo , se lo fa sempre potrebbe essere qualche crociera grippata degli alberi di trasmissione.
Appena puoi dagli un ingrassata.
Ricorda il consiglio che ti ho dato, una controllata da chi di niva ne vede tutti i giorni ti può risolvere in fretta e bene tutti i problemi
Ciao
Ste

---

Scritto da: HNBA 2121 02/12/2006 17.55
Come ti ha suggerito Lupetto,
le vibrazioni possono essere dovute al non correttto allineamento del riduttors.
se lo fa solo partendo potrebbe essere anche il giunto di gomma tra cambio e riduttore che si sta rompendo , se lo fa sempre potrebbe essere qualche crociera grippata degli alberi di trasmissione.
Appena puoi dagli un ingrassata.
Ricorda il consiglio che ti ho dato, una controllata da chi di niva ne vede tutti i giorni ti può risolvere in fretta e bene tutti i problemi
Ciao
Ste

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giustissimo così evito anche di spendere soldi inutilmente oooook ! il fatto è che devo fare in fretta ( nel possibile ) per cercare di riuscire a venire al raduno e darmi un pò di affidabilità in autostrada ... tutto lì eheheh dopo il carburatorista andrò nell' officina lada che mi hai consigliato già mi pare...

pure la mia vibra ma solo sopra i 4000 giri in prima e in seconda se sono in salita ma nn è un problema di allineamento del riduttore o scatola di sterzo è che me arranca l'asfalto lol MUASHBUdsauhbhbusaduhbsad ad ora nn sò quanti cavalli ho prima o poi la porto a far controllare .