Tranvie interurbane, o quel che ne resta

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Pertegheta
00Tuesday, April 3, 2018 5:49 PM
Buonasera a Tutti.
@Alex Trancer, sono passato la settimana scorsa, e c'erano ancora le recinzioni da cantiere montate.
I lavori effettuati somigliano a quello sul prolungamento del Tram 15 a Rozzano Vecchia, con terra tra i binari, e nei pressi del doppio binario del Capolinea autobloccanti, e balaustre sulla banchina.
Mancava il doppio collegamento della linea aerea di alimentazione con quella su Via Palizzi (pochi metri, tanto che le matasse di rame sono già appese in aria).
Comunque in settimana vedo di fare un giro, e se ci sono novità le posto.
Saluti a Tutti.
Alex Trancer
00Tuesday, April 3, 2018 7:58 PM
Grazie mille Pertegheta! [SM=x346228]
aldoni
00Wednesday, April 4, 2018 4:27 PM
Ci sono ancora i vecchi semafori?
Mi sembra quasi incredibile che dopo 26 anni dall'entrata in vigore del codice della strada attuale (1992), siano operativi antichi impianti semaforici. (Ironico) Forse bisogna avvisare la Soprintendenza alle Belle Arti.
Giordano92
00Wednesday, April 4, 2018 4:50 PM
l'impianto all'incrocio tra via buozzi e via ariosto a rozzano ha ancora il giallo che si accende insieme al verde, però il pedonale è a 3 luci, mentre gli impianti all'incrocio tra viale romagna e viale lazio e l'impianto comandato dal tram all'ingresso/uscita dall'attuale anello di capolinea in via cabrini hanno addirittura oltre questo anacronismo del giallo+verde anche il pedonale a due luci, con il verde lampeggiante al posto del giallo. però la peggio è milano, dove gli incroci pre-riforma sono tantissimi, tra l'altro i vecchi semafori del tram hanno il giallo a luce piena e non con la maschera a triangolo. caso limite è il semaforo di porta romana, dove è ancora presente un pedonale ALT/AVANTI!!! pensando ai giovani neopatentati, soprattutto chi è nato dalla metà degli anni '90 in poi, come mia sorella, trovandosi di fronte ad un semaforo così potrebbe non capirne il significato. l'assurdo poi si ha nei semafori distinti per corsia, come sempre viale romagna e via lazio, dove capita di avere rosso e verde o addirittura rosso-giallo-verde accesi insieme, come si vede bene su street viewspero che con il prolungamento del 15 sia l'occasione almeno a rozzano per aggiornare anche gli impianti semaforici, oltre che l'infrastruttura del tram.
Pertegheta
00Tuesday, April 24, 2018 10:37 PM
MetroTranvia "Milano-Desio-Seregno FS" C'è il Progetto Definitivo, con le Modifiche Richieste dai Vari Comuni (24-4-2018).
Buonasera a Tutti.
E' finalmente arrivato il progetto definitivo della MetroTranvia "Milano-Desio-Seregno FS", con le modifiche ed integrazioni richieste dai vari Comuni interessati all'opera.
Quest'articolo su Il Giorno, racconta l'ennesima puntata di questa tormentatissima vicenda Tranviaria:

www.ilgiorno.it/sesto/cronaca/tranvia-milano-seregno-1.3868287

Quando partiranno i lavori in teoria ci vorranno 22 mesi per completare l'opera lunga 14,2 Km.
Vedremo le ulteriori puntate della telenovelas, sperando che la prossima sia l'effettivo inizi dei lavori per la costruzione della MetroTranvia, utile per rafforzare i collegamenti su ferro, verso il Nord Milano-Brianza, e alternativa all'uso dell'auto privata per i pendolari (anche negli spostamenti tra comune e comune sulla linea).
Saluti a Tutti, e alle prossime notizie...
Pertegheta
00Thursday, May 3, 2018 5:10 PM
3 Settembre 2018, In Tram con la Linea 15, dal Duomo, a Rozzano Vecchia-Via Guido Rossa (3-5-2018).
Buonasera a Tutti.
Abbiamo finalmente la data di inaugurazione del prolungamento della Linea Tranviaria 15, a Rozzano Vecchia-Via Guido Rossa, che sarà in esercizio il 3 Settembre.
Si sta quindi per chiudere una tormentatissima vicenda durata tra fallimenti a raffica delle ditte, e conseguenti sospensioni dei lavori un tempo assolutamente scandaloso...
Su quest'articolo de Il Giorno, c'è la cronaca delle ultime fasi della telenovelas del prolungamento del Tram 15 a Rozzano Vecchia:

www.ilgiorno.it/sud-milano/cronaca/rozzano-tram-15-1.3884640

Ricordo che il P.U.M.S (Piano Urbano Mobilità Sostenibile 2015-2025), prevede un'ulteriore prolungamento della Linea 15, dal Capolinea di Via Guido Rossa, all'Ospedale Humanitas quasi al confine con il Comune di Basiglio-Milano3.
Spero venga definito al più presto; finanziato; e realizzato senza ripetere i clamorosi ritardi del precente prolungamento.

P.S: Siamo sempre in attesa dell'inizio lavori della MetroTranvia "Milano-Desio-Seregno FS", già appaltata e finanziata, ma la cui costruzione non è ancora iniziata a causa di modifiche ai progetti chieste dai Comuni interessati dal percorso.
Forse anche in questo caso siamo abbastanza vicini all'inizio dell'opera, e l'Assessore ai Trasporti del Comune di Milano, mi auguro che stia per dare la data di inizio (confidando che poi vada tutto liscio...).
Saluti a Tutti.
trammue
00Friday, May 4, 2018 2:34 PM
bene bene...... adesso non resta che sperare la stessa cosa per napoli.
ma la vedo proprio brutta: a differenza di milano, a napoli i tram li amiamo solo noi appassionati........
Censin49
00Friday, May 4, 2018 5:02 PM
@trammue - il fatto è che per realizzare qualunque cosa bisogna "crederci", volerla davvero; e attualmente Milano sembra essere l'unica città italiana a crederci davvero nel mezzo tranviario, non soltanto come propaganda più o meno "ecologica", fatta essenzialmente di belle parole e bei propositi...come dire, molto fumo e poco, o niente, arrosto!
Pertegheta
00Friday, May 4, 2018 7:39 PM
Dossier di AltroConsumo sulla Mobilità: Metropolitane e Tram i Mezzi Preferiti dagli Utenti, Purtroppo dopo l'Auto Privata! (4-5-2018).
Buonasera a Tutti.
Stavo leggendo le interessanti tabelle di un dossier sulla mobilità di Altroconsumo, per quanto riguarda i mezzi pubblici a Milano; Torino; Roma e Napoli, su utilizzo; soddisfazione e costo.

A Milano:
-il 49% utilizza la Metropolitana.
-il 37% gli Autobus.
-il 29% i Tram.

A Torino:
-il 19% usa la Metropolitana.
-il 36% usa gli Autobus.
-il 27% usa i Tram.

A Roma:
-il 21% usa la Metropolitana.
-il 30% usa gli Autobus.
-l'8% usa i Tram.

A Napoli:
-il 35% usa la Metropolitana.
-il 32% usa gli Autobus.
-il 2% usa i Tram (complice anche la rete ridotta all'osso causa lavori di costruzione della Metropolitana).

Soddisfazione per i Trasporti Pubblici:
A Milano:
-Metropolitana 72%.
-Tram 63%.
-Autobus 61%.
Rete Complessiva 69%.

A Torino:
-Metropolitana 82%.
-Tram 55%.
-Autobus 50%.
Rete Complessiva 57%.

A Roma:
-Metropolitana 50%.
-Tram 45%.
-Autobus 39%.
Rete Complessiva 44%.

A Napoli:
-Metropolitana 59%.
-Tram "Non Rilevato" (Si sta ripristinando la rete, che andrà evidentemente anche ampliata su nuove tratte-linee).
Rete Complessiva 39%.

Costo Mensile Spostamenti:
-Milano € 65.
-Torino € 70.
-Napoli € 87.
-Roma € 98.

Naturalmente ci sono grosse differenze nell'estensione delle reti Metro-Tranviarie, e automobilistiche tra le varie città, con Roma che è enormemente molto più estesa rispetto alle altre.
E' interessante notare che a Milano; Torino, e Roma, gli "ecologici Tram", hanno un gradimento molto più elevato tra gli utenti rispetto agli autobus (vecchi, o nuovi).
E questo dato agli Appassionati non può che fare enormemente piacere!!
Sta comunque anche ai Cittadini e agli Appassionati, fare le debite pressioni sulle classi politiche, per migliorare i trasporti pubblici, estendendo le Metropolitane, e le reti Tranviarie, Urbane e Interurbane, così apprezzate dagli utenti.
Saluti a Tutti.



Alex Trancer
00Saturday, May 5, 2018 1:09 PM
probabilmente a livello ideologico, il tram resta una concezione più lenta della metropolitana, ma vuoi mettere a livello ecologico solo metro e tram nelle città? Sai come si respira? ehehhe e poi dai, il tram è bellissimo!!
Censin49
10Saturday, May 5, 2018 5:21 PM
La metropolitana sarà anche più veloce dei mezzi di superficie, ma, specie per tragitti brevi, richiede tempi supplementari di salita e/0 discesa nelle stazioni; senza contare il disagio per le persone anziane o disabili, nei casi abbastanza frequenti di guasti o interruzioni di ascensori e scale mobili.
Il tram rimane il mezzo ideale per spostamenti di massa su distanze fino a 2 - 3 km.
Alex Trancer
00Sunday, May 6, 2018 3:22 PM

La metropolitana sarà anche più veloce dei mezzi di superficie, ma, specie per tragitti brevi, richiede tempi supplementari di salita e/0 discesa nelle stazioni; senza contare il disagio per le persone anziane o disabili, nei casi abbastanza frequenti di guasti o interruzioni di ascensori e scale mobili.
Il tram rimane il mezzo ideale per spostamenti di massa su distanze fino a 2 - 3 km.



ragionissima!!
Pertegheta
00Sunday, July 1, 2018 5:49 PM
Aggiornamento sui Lavori di Prolungamento del Tram 15 a Rozzano Vecchia (1-7-2018).
Buonasera a Tutti.
Questa mattina ho fatto un giro a Rozzano per vedere l'avanzamento dei lavori di prolungamento del Tram 15, in Via Guido Rossa.

In sostanza percorrendo tutta la nuova tratta si vede come è stata completata la posa della linea aerea di alimentazione (va finito il tensionamento in qualche tratto); sono stati installati tutti i semafori; e si sta lavorando alla posa delle pensiline, uguali a quelle nella tratta MetroTranviaria tra Piazza Abbiategrasso e Via Teuliè; il Capolinea di Via Guido Rossa ha visto la posa di torri palo d'illuminazione.

In sostanza mancano alla fine di quest'opera:

-La posa dei binari in Viale Romagna, per collegarsi agli impianti già in esercizio (poche decine di metri).

-Il collegamento della linea aerea nella stessa breve tratta.

-Qualche finitura sui marciapiedi; banchine; ecc..

Nelle prossime settimane il tutto dovrebbe terminare, tenendo conto che a Settembre è prevista la tanto attesa entrata in esercizio di questo prolungamento Tranviario.

Saluti a Tutti, Foto Allegate, e ai Prossimi Aggiornamenti.

Pertegheta
00Sunday, July 1, 2018 5:51 PM
Lavori di Prolungamento del Tram 15, a Rozzano Vecchia: Macchine per Linea Aerea, al Capolinea di Via Guido Rossa (1-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 1, 2018 5:51 PM
Lavori di Prolungamento del Tram 15, a Rozzano Vecchia: Macchine per Linea Aerea, al Capolinea di Via Guido Rossa (1-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 1, 2018 5:53 PM
Lavori di Prolungamento del Tram 15 a Rozzano Vecchia: La Pensilina MetroTranviaria in Corso di Posa, al Capolinea di Via Guido Rossa (1-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 1, 2018 5:56 PM
Lavori di Prolungamento del Tram 15, a Rozzano Vecchia: La Fermata MetroTranviaria in Corso di Posa, di Viale Don Lonni (1-7-2018).
luca-81
00Wednesday, July 4, 2018 10:51 AM
Insomma, ancora un annetto o giù di lì e forse dovremmo esserci....

grazie per l'aggiornamento
xclaudiox
00Wednesday, July 4, 2018 11:15 AM
Il 29 giugno è stato un anno dalla mia prima venuta a Milano dopo molti anni; feci un bel giro ed andai anche con il 15 a Rozzano, vedendolo oggi mi sembra ben poco sia cambiato; spero che il resto venga eseguito con un po più celerità.
luca-81
00Saturday, July 14, 2018 7:59 PM
@claudio: probabile che se torni l'anno prossimo, troverai lo stato dei lavoro nella stessa identica situazione
xclaudiox
00Monday, July 16, 2018 10:37 AM
@luca-81
No dai, allora non è soltanto da noi che i lavori durano per anni, se non restano bloccati.
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Pertegheta
00Monday, July 16, 2018 11:52 PM
Dal 26 Luglio Capolinea Tram Linea 15 al Gratosoglio, Per Consentire gli Ultimi Lavori di Prolungamento Linea a Rozzano Vecchia (16-7-2018)
Buonasera a Tutti.
Sul sito del Comune di Milano relativo ai lavori stradali estivi, è riportata la notizia che dal 26 Luglio all'inizio di Settembre i Tram della Linea 15 effettueranno il Capolinea al Gratosoglio (come una volta).
Questo per consentire la fase finale del prolungamento della Linea 15 a Rozzano Vecchia in Via Guido Rossa, con posa degli ultimi metri di binari e della relativa linea aerea di alimentazione, in Viale Romagna proprio all'altezza del Capolinea in Via Cabrini.
Bus sostitutivi dal Gratosoglio a Rozzano Via Cabrini, per la durata di questi lavori.
Certo poi visti i precedenti e le traversie di questo tormentatissimo prolungamento, qualche dubbio sui tempi è duro a sparire come sarcasticamente hanno commentato parecchi Forumisti.
Insomma qui a "Gufare" fino ad ora hanno sempre vinto i rapaci della notte, ma che sia la volta buona che perderanno?
All'inizio di Settembre la risposta (forse) definitiva.
Nel frattempo farò qualche giro in loco nelle prossime settimane, per vedere come evolve questo intricatissimo giallo tranviario in salsa meneghina!
Saluti a Tutti.
xclaudiox
00Tuesday, July 17, 2018 11:10 AM
Bravo Stefano, visto la mia lontananza, gradirei molto vedere le varie fasi dei lavori; pronto a venire per l'inaugurazione definitiva. A presto.
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Pertegheta
00Thursday, July 19, 2018 6:25 PM
Prolungamento Tram 15 a Rozzano, dal 26 Luglio al 7 Settembre Bus Sostitutivi per Completamento Lavori (19-7-2018).
Buonasera a Tutti.
Oggi sul sito dell'ATM, è apparso il comunicato sul completamento dei lavori di prolungamento della Linea Tranviaria 15 a Rozzano Vecchia, che si svolgeranno dal 26 Luglio, al 7 Settembre.
I Tram in questo periodo effettueranno il Capolinea provvisorio al Gratosoglio, con Bus sostitutivi sulla tratta sospesa (Gratosoglio-Rozzano Via Cabrini).
Non è ancora indicata l'entrata in esercizio della nuova tratta, che presumibilmente avverrà alla fine di questi lavori.
In ogni caso è prudente attendere il comunicato ufficiale dell'ATM, visti i precedenti e abissali ritardi sulla realizzazione di questa tormentatissima e utile opera.
Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti.
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 4:59 PM
Aggiornamento sui Lavori di Prolungamento del Tram 15 a Rozzano Vecchia: Fase Finale il Collegamento dei Binari (29-7-2018).
Buonasera a Tutti.
Da Giovedì 26 Luglio 2018, i Tram della Linea 15, non arrivano più a Rozzano in Via Cabrini, ma a causa dei lavori di prolungamento finale della linea in Via Guido Rossa, terminano le corse al Gratosoglio.
Il vecchio anello a 3 binari di Via Cabrini, è già stato dismesso con i binari tagliati dalla rete.
Passando oggi ho effettuato un lungo giro fotografico, sia della breve tratta mancante, che del dismesso anello (questo finirà su "Rotaie Abbandonate").
Ho notato che la Linea Aerea di alimentazione della nuova tratta è già stata prolungata ed è a soli pochi metri da quella esistente in Viale Romagna, mentre per i binari sono già pronte le traversine ma si dovrà preparare il solettone di cemento armato nei prossimi giorni.
ATM nel comunicato ufficiale prevede il servizio sostitutivo con Bus dal Gratosoglio a Rozzano Via Cabrini, fino al prossimo 8 Settembre, speriamo che il tempo sia sempre tale da non far accumulare altri ritardi ad un prolungamento veramente utile ma che si è realizzato con una velocità da bradipo a causa dei fallimenti a raffica delle varie ditte incaricate.
Saluti a Tutti, con Foto Allegate, e ai Prossimi Aggiornamenti.
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 5:01 PM
I Binari del Tram 15, in Viale Romagna a Rozzano, Tagliati prima del Vecchio Capolinea in Via Cabrini (29-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 5:01 PM
I Binari del Tram 15, in Viale Romagna a Rozzano, Tagliati prima del Vecchio Capolinea in Via Cabrini (29-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 5:03 PM
Tagliati i Binari del Tram 15 in Viale Romagna a Rozzano, Isolato il Vecchio Capolinea; Si Lavora per il Prolungamento in Via Guido Rossa (29-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 5:04 PM
Tagliati i Binari del Tram 15 in Viale Romagna a Rozzano, Isolato il Vecchio Capolinea; Si Lavora per il Prolungamento in Via Guido Rossa (29-7-2018).
Pertegheta
00Sunday, July 29, 2018 5:06 PM
I Nuovi Binari del Tram 15, in Viale Romagna, Pronti al Collegamento con gli Impianti già Esistenti (29-7-2018).
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