Stazioni chiuse

Quali sono le stazioni cittadine dche una volta esistevano e che oggi sono chiuse? Io conosco solo San Quirico e Sant'Ilario, sarebbe bello inserirle nella sezione della ferrovia urbana...

c'è anche vesima.
è vero che non è formalmente chiusa... ma quanti treni si fermano lì?
e poi con la trasformazione di voltri in stazione di porta verrà definitivamente esclusa dal sistema di trasporto ferroviario metropolitano

no so se può essere inserita tra le chiuse, ma di sicuro Genova Granara non è questa meraviglia! (anche Acquasanta comunque)...

Uhm no no...per chiuse intendo stazioni completamente dismesse dove non ferma neppure un treno. Titot dovrebbe aiutarci!

(fermata) Cattaneo a Nervi, quella che dovrebbe essere riattivata.
Fate attenzione però alla differenza tra stazioni e fermate...

[Modificato da cliobini 09/10/2006 12.01]

Si Claudio hai ragione, allora nello specifico volevo intendere sia stazioni che fermate chiuse.

Per quanto ne so io le stazioni/fermate chiuse sono:

S. Quirico sulla linea per i Giovi (credo sulla Succursale);
Cattaneo,S. Ilario sulla linea costiera levante;

Le altre sono tutte aperte e funzionanti:
Vesima: solo d'estate;
Granara: è stata recentemente reintrodotta per alcuni treni (che però non fermano alla Costa);
Acqusanta: regolare servizio;

Poi nel corso dei decenni, è stata chiusa e ricovertita Voltri mare (attuale fabbricato vicino ai binari tronchi) da dove proseguiva la vecchia linea ad 1 binario per Savona.

Ce ne sono anche altre, ma non mi ricordo, devo guardare sulla Bibbia del settore(E. Morando - Ricordi di rotaie).

Sarebbe interessantissimo citare tutte queste vecchie realtà nella sezione storia della ferrovia urbana!

Voltri Mare è lo scalo merci (4 binari) che si trova di fronte a villa podestà oltre il viadotto stradale che porta al porto di voltri

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Scritto da: benjan 09/10/2006 11.13
c'è anche vesima.
è vero che non è formalmente chiusa... ma quanti treni si fermano lì?
e poi con la trasformazione di voltri in stazione di porta verrà definitivamente esclusa dal sistema di trasporto ferroviario metropolitano

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Resterà nella linea S, d'estate.
Comunque obiettivamente d'inverno sarebbe una stazione da 4 gatti, anche ad ostia ci sono un paio di stazioni soltanto "estive" per fare un esempio.

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Scritto da: a1893 09/10/2006 21.03


Resterà nella linea S, d'estate.
Comunque obiettivamente d'inverno sarebbe una stazione da 4 gatti,

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Avevo letto su un SecoloXIX di un paio di anni fa che per Vesima c'era in progetto un restyling completo, con il l'allargamento della passeggiata e l'apertura di un paio di locali, con lo scopo di renderla un punto d'attrazione del ponente metropolitano anche nei mesi invernali, ma credo che per ora non se ne sia fatto più niente. Se non sbaglio dell'articolo, tra gli ostacoli a questo piano di rilancio, veniva citata proprio la difficoltà di raggiungere Vesima durante il periodo non estivo a causa della mancanza di collegamenti con i mezzi pubblici.
In pratica è il solito cane che si morde la coda: se non ci sono i mezzi pubblici e grossa disponibilità di parcheggio gli investitori non tirano fuori le palanche, si investitori non tirano fuori le panche non si creano i servizi, se non si creano i servizi FS e AMT non portano i mezzi pubblici e il comune non si sbatte a creare e regolamentare i parcheggi in zona.

[Modificato da xoth 10/10/2006 1.14]

Come k.... si fa a fermare a GE-Granara (Carpenara 4 gatti) e non a GE-Costa (superpopoloso .....)

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Scritto da: genovaquartodeimille 10/10/2006 2.06
Come k.... si fa a fermare a GE-Granara (Carpenara 4 gatti) e non a GE-Costa (superpopoloso .....)

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Probabilmente (IMO) l'hanno fatto per mantenere i tempi di percorrenza uguali, un po' come l'anno scorso quando i treni che fermavano in Via di Francia saltavano Sampiardarena.