Spia del tagliando.

Mi si è accesa, e adesso?
Il tagliando l'ho già fatto. C'è un modo per spegnerla senza andare alla BMW?
Quella scritta inspection accesa mi da noia.

MA LA "INSPECTION" O LA "CHECK"

per spegnerla ci sono le istruzione nella sezione fai da te del sito
.... magari forse bisognerebbe sapere anche perchè si è accesa....

E' la inspection. Credevo che si accendesse solo quando era ora del tagliando.
L'unico difetto visibile è che beve un po' di acqua, ma dal momento che a basso regime non ne consuma e che la uso pochissimo farò smontare la testa a fine stagione.
Per che motivi può accendersi? E' collegata a qualche sensore che rileva malfunzionamenti?
In tal caso se la spengo e c'è un malfunzionamento si riaccende?

Ah, preciso che il tagliando l'ho fatto prima che si accendesse e non abbiamo resettato niente perchè l'ho fatto per conto mio.

Se non ricordo male la spia, oltre che in base ai km percorsi, si accende anche dopo un tot tempo, indipendentemente dai km.
Probabilmente questo è il tuo caso.

Per azzerarla non ci vuole niente, giusto uno spezzone di cavo con un fusibile in mezzo, giusto per evitare qualsiasi guaio.
Dovrebbe esserci la guida con le foto nella sezione fai da te.

Ho visto le istruzioni e lo farò appena avrò rifatto la testa con cinghia e tagliando così si accenderà quando sarà ora. Intanto grazie infinite per l'aiuto :-)

Ragazzi a me è andata in "Ispection" dopo circa sei mesi dal tagliando e dal conseguente reset... Premetto che ho fatto circa 5000-6000 km... E' tutto normale? :)

certo che è normale....se precedentemente hai spento l'Oil Service....poi potrebbe pure apparirti il service annuale..quello con l'orologino

La spia "Inspection" è gialla, quella che dici tu, l'Oil Service, è per caso l'ultima ovvero quella rossa finale? Cmq cosa mi conviene fare? Sono in ispection da qualche giorno... A giugno devo tornare a palermo, magari vado tranquillo e poi ci penso direttamente lì... le cinghie sono tutte nuove e i livelli dei liquidi tutti corretti...

se la macchina è in ordine non ti curare molto delle spie....anzi spengila usando una lampadina prova e mettendo il pin 7 della presa diagnosi a massa e viaaaaaaaaaaa

Ciao ,se non capisci famelo sapere :communque e molto facile.

www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=85

yvesyves, 23/03/2009 15.02:

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Ciao ,se non capisci famelo sapere :communque e molto facile.

www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=85

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Grazie Yves! Appena ho un pò di tempo lo traduco e me lo leggo per bene...

Magari invece di cercare su altri siti... forse lo trovate anche nel nostro ... in italiano... (non c'è solo il forum...)

-se vengo a CATANIA ho l'apparecchio per ri-iniziare la spia a 0 .

cabrioadmin, 24/03/2009 22.06:

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Magari invece di cercare su altri siti... forse lo trovate anche nel nostro ... in italiano... (non c'è solo il forum...)

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Ehehehhehehehehehehe...

Ragazzi, c'è qualcosa che non va.
Sul mio 320 si è accesa la spia "inspection" e ogni tanto si spegne da sola, poi ricompare...
Ho provato a resettarla con le istruzioni contenute in questo sito ma non sono riuscito a spegnerla.
Cosa devo fare? Una capatina in un centro BMW?

molto probabilmente hai la scheda del Service Interval andata...è la scheda dentro il contakm che controlla l'accensione delle varie spie dei tagliandi,se sei fortunato puoi provare a sostituire le pile(operazione che non sarebbe prevista) al suo interno..se cerchi nel forum è un problema gia' trattato altre volte

-Ecco in francese ma si capiche lo stesso :

n.ventura.free.fr/accu-e30/index.htm

Cavoli, mi toccherà prendere le ferie per fare questo lavoro!!!
Ma se il problema non è dato dalle batterie come si fa a cambiare la scheda del service interval?
Grazie ragazzi!!!

Una piccola nota di servizio: Domenica scorsa ho partecipato ad una gara del campionato Drifting GP col mio 320i stradale completamente originale... Sono arrivato 5° tra le auto stradali mettendo dietro M3 e Nissan 200... Che figata!