Per poter smontare la corona con il minor sforzo possibile, la ruota và lasciata sulla moto, gomme a terra e freno posteriore possibilmente ... frenato.
Non bisogna agire sulle viti a brugola, che vanno unicamente tenute ferme con la chiave a brugola, ma sui dadi esagonali con una chiave di buona qualità .
Una volta allentati i dadi si svitano le viti a brugola.
Diversamente, si fà molta più fatica e si rischia di spanare la cava esagonale delle viti .
Ciao!