Scudo Motore (Givi TN 451 - Made in Italy)

Ho cercato nel forum e non ho trovato (forse colpa mia) nessuna discussione sul tema.
Qui in Brasile abbiamo avuto alcuni casi in cui la caduta in moto con "slide bar" ha causato la fessura del supporto del blocco motore.
E abbiamo avuto casi in cui la caduta con scudo motore (o protezione motore, non so come si dice in italiano) è stato completamente protetto dalla accessorio.
Abbiamo un amico che produce accessori per la CB 1300, a San Paolo, come estensioni bono alle pedane passeggero, bolle ed´anche protezione del motore, ma tutti in piccoli lotti che non sono prodotte in tutti i giorni.
Non volendo aspettare, io personalmente ho acquistato e installato un dispositivo di protezione del motore di Givi Made in Italia. Modello TN 451.

www.givi.it/Accessori-moto/?ma=HONDA&mo=CB-1300---CB-1300-...

Cosa amici pensano su questo argomento?
Ciao.

Personalmente quello della givi non mi piace (troppo pacchiano)

Belli sono questi postati dall'amico nidermayer

www.hondasportouring.it/?p=437

Ho visto il link.
Sì, sono d'accordo, sono più belli.
Ma in termini di funzione continuo a preferire il italiano Givi TN 451.
Penso che l'assorbimento e dissipazione Givi è migliore, essendo supportato su tre punti e avendo una superficie superiore di piegatura.
Confesso che, in un primo momento, avrebbe preferito vedere la mia moto senza il scudo Givi. Ma dopo mi sono abituato al look.
Abbiamo avuto 2 casi in BR forum con il scudo Givi TN 451.
Il primo caso è stata la sfilata moto. Va bene.
Ma nel secondo caso trascinato per diversi metri e nessuna parte del motore è stata colpita, senza niente nel coperchio lucido.
Per quello che abbiamo visto il dovere di Givi TN 451 è stato bravissimo.

Sicuramente funzionano bene, anche gli originali della honda fanno il loro dovere, ma a me non piacciono proprio prezzo compreso

Sono d'accordo un´altra volta con te!
Ma qui in Brasile, con le difficoltà de importazioni, è sempre un rischio di essere tassato dal governo alla dogana, o pagare e non ricevere, l'unica opzione immediata è stata quella di Givi TN 451.
Anoto tutto. Ho pagato R$ 497,98 nel 10/7/12 che al momento è pari a Euro 199,92.
Davvero, caro! Probabilmente molto più costoso di un prodotto italiano in Italia.
Ma questo è il Brazile, cosa posso fare?

Sto cercando anche io pela mia CB ala fine penso de mettere quello della Givi.Se no sbaglio costa 80.00 euro

Mamma mia ... 2,5 volti piu costoso qui!