Roma [tram]

Anche a Roma pessime notizie per i tram. Alemanno ha espresso chiaramente l' intenzione di non proseguire l'8 fino a Termini.

Condoglianze a tutti i romani per avere un sindaco che si dice orgoglioso di portare la celtica appesa al collo. E povera Italia nelle mani di questa gente...

giambo64, 29/04/2008 14.08:

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Anche a Roma pessime notizie per i tram. Alemanno ha espresso chiaramente l' intenzione di non proseguire l'8 fino a Termini.

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Nel periodo di Rutelli Sindaco, nel campo dei trasporti romani alcuni benefici si erano registrati:



Il biglietto integrato che, come avviene già tempo a Genova dà la possibilità con lo stesso biglietto di prendere i vari treni in ambito urbano.

L'8 è una sua creatura, dopo anni di tagli alla rete tranviaria ed alle ferrovie ex Stefer, ha potenziato la rete tramviaria con questa nuova linea da Casaletto ad Argentina e con l'acquisto di nuovi tram.


Veltroni, al contrario non ha fatto assolutamente niente per potenziare i tram,

---- Si può passare da via Nazionale con i fili, ma anche senza...

-----Si può passare con il tram ma anche a piedi.......




Soltanto , una cosa ha avviato i lavori della linea C, (progettata dalla giunta Rutelli)...



Va beh! i romani lo hanno voluto probabilmente sposterà il Campidoglio a P.zza Venezia e rivedremo adunate oceaniche...


Dobbiamo dire soltanto mea culpa bastava Governare meglio....

ed oggi Rutelli avrebbe potuto ripartire da dove si era interrotto....

Pinuccio "58, 29/04/2008 20.03:

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Dobbiamo dire soltanto mea culpa bastava Governare meglio....

ed oggi Rutelli avrebbe potuto ripartire da dove si era interrotto....

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Quoto. Purtroppo è proprio così. Speriamo che la "tramvata" ( scusa il gioco di parole) serva di monito anche qui da noi..

Della serie......


Marta è Avvisata.....

Via al progetto del Metrò a Terralba e via al progetto ed alla cantierizzazione del TRAM in Valbisagno...


chiudiamo l' e torniamo a parlare

dei tram de Roma Ahoooo!!!


Che so pronti i Bucatini ???

e l'Abbacchio????

e la Porchetta d'Ariccia?????

..... A proposito di Marta.......

qualcuna di mia conoscenza è stata tre giorni nella città Capitolina è non mi ha portato manco la foto di un tram... Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!

Allora due notizie ,una bella e una brutta.
Quella brutta ,pare che il 29 Giugno la Roma - Pantano verrà limitata a Giardinetti 200 metri dopo il GRA fuori Roma.
Quella bella : è stata aggiudicata la gara per la progettazione e realizzazione del nuovo capolinea a Termni per la direttrice "prenestina"(5 - 14) ,rivedremo transitare i tram per via Cavour.
I lavori dovranno iniziare il prossimo Luglio.
Staremo a vedere.
Saluti romani
Ve stanno bene tagliolini ar cacio e pepe?
Ve assicuro che sò fantastici.....

Numeri d'esercizio dal 8001 - 8043
La dotazione originaria era 8001 - 8039 solo numeri dispari,
mentre 8041 - 8043 All Elettric di Milano.
Salve ,ma non di proprietà Atac sono 8015 ancora sui binari Atac è di proprietà AMIT c'è un progetto di inserirla in Asset rotabili storici Trambus ,mentre la 8019 è di un privato ,l'ha messa nel piazzale della sua tiporafia.

Danzica, 29/04/2008 21.21:

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Allora due notizie ,una bella e una brutta.
Quella brutta ,pare che il 29 Giugno la Roma - Pantano verrà limitata a Giardinetti 200 metri dopo il GRA fuori Roma.
Quella bella : è stata aggiudicata la gara per la progettazione e realizzazione del nuovo capolinea a Termni per la direttrice "prenestina"(5 - 14) ,rivedremo transitare i tram per via Cavour.
I lavori dovranno iniziare il prossimo Luglio.
Staremo a vedere.
Saluti romani
Ve stanno bene tagliolini ar cacio e pepe?
Ve assicuro che sò fantastici.....

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La notizia Brutta anzi proprio nera è proprio il saluto romano...

W il 25 Aprile, Ora e sempre Resistenza!!!!!!!!!!!!

Veniamo alle cose concrete.....

Peccato che il Capolinea è fatto di due binari affiancati....
appunto il 5 ed il 19 ...

l'8 viene proprio letteralmente tagliato fuori, dalla stazione Termini.

Dell'asse Termini Vaticano, manco a parlarne

o tornare di nuovo all'anello circolare ed il Caravaggio alla Garbatella ovvero quasi il ritorno dell'11

La Roma Pantano era nell'aria che avrebbe subito tagli, convogli vecchi di 40 anni sempre in ritardo e sempre guasti, malfrequentati...

Insomma anche lì Veltroni non ha fatto niente per rinnovare


Presto non vedremo sferragliare più il trenino blu sulla Casilina come non si vedono più da anni i treni dei Castelli, morto nell'80 a Cinecittà.

Peccato!!!!

Un occasione già persa dagli anni '80 non aver capovolto come altre città Zurigo su tutte, le sorti di un trasporto pubblico sempre più in balia del traffico cittadino, più vicino ad una città del sudamerica che non ad una città e capitale europea.

Non fraintedermi per me il saluto è quello dell'antica Roma e non del Ventennio......!!!!
Marco
* ero candidato nelle liste municipali del PD ,nelle recenti consultazioni

X Danzica, e in momentaneo

Avendo lavorato a Roma per oltre 15 anni, i tagliolini cacio e pepe me li ricordo assi bene.. e ne ho nostalgia, come della tua città che, nonostante quanto se ne dica, è proprio fantastica .

Tornano al tram, ricordo che la messa in servizio delle nuove vetture sulla linea 8 diede un mucchio di grane.. porte che strisciavano sui marciapiedi.. lo chiamavano "ottovolante".. Tutto OK, ora?

Danzica, 29/04/2008 21.49:

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Non fraintedermi per me il saluto è quello dell'antica Roma e non del Ventennio......!!!!
Marco
* ero candidato nelle liste municipali del PD ,nelle recenti consultazioni

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Pugni chiusi o saluti romani chi lo prende nello stoppino

sono sempre i tram e non solo.....

Erano le socimi ad avere quel tipo di problema ,poi tutto risolto.
stanno rientrando mam mano le varie Fiat da Colleferro,e le stanga lavorano a pieno ritmo.

Lo hai detto.....ci rimette tutta la città.
ora ci sarano dei cambi di vertici in ambienti ATAC agenzia della mobilità ,Trambus ,Met.Ro.
Marco

Domanda agli amici romani. Non è che ATAC, Trambus, Met.ro, Roma Metropolitane, tutta questa pletora di società comunali per la gestione del trasporto su ferro (senza neppure comprendere le linee suburbane FS) erano un po' troppo?
Chiedo: la giunta Alemanno che programmi ha sul trasporto pubblico?

A mio avviso quello di Roma è il modello più azzeccato per la gestione della mobilità (non solo trasporto pubblico) per una grande città.

ATAC è Agenzia della Mobilità e si occupa di tutti i tipi di trasporti, accentrando tutte le funzioni di pianificazione e programmazione del servizio. Ed è una agenzia con organico, non una agenzia vuota fasulla che serve solo a dare qualche carica a qualcuno (ovviamente le inefficienze ci sono anche all'interno di ATAC).

Trambus e Met.ro sono due società di gestione del trasporto, che, pur mettendo ovviamente a disposizione la propria professionalità ed esperienza per la pianificazione del servizio, devono fornire ad ATAC un servizio.
Inoltre sono state avviate gare (ad esempio per le linee giubilari) aperte anche ad altri operatori privati

Roma Metropolitane infine è il braccio operativo per quanto riguarda la realizzazione di nuove infrastrutture.

Ma anche a me piacerebbe avere il parere dei romani in merito, per una visione "dall'interno" di questa organizzazione.

Una domanda per Danzica,

Qualcuno di noi ha detto da qualche parte che si vuole sostituire la linea 8 con dei filobus, perchè, in caso di guasti il filobus può sviare (lunga vita alle auto in doppia fila senza più i binari ) ,

probabilmente questo assessore che ha fatto la sparata non sà che esistono gli scambi per supportare l'evenienza,

e l'8 sarebbe bene prolungarlo a Termini.

D'altro canto si parla dell'istituzione di due nuove linee su percorsi già esistenti ovvero la liea 4 e linea 7.

Cosa si muove realmente sotto il cielo di Roma?????

Foto di oggi.Ne seguirano altre

Bravo Danzica

Finalmente uno che mette delle foto in cui si vede anche qualcosa intorno al mezzo ed ottimamente illuminate

Un altra immagine