Roba da Orgasmo!!!!

XB12R... chissà che orgasmo di moto dev'essere!!!

Qui la prova di moto.it

http://www.moto.it/provemoto/prova4847.asp

Solo a leggere mi viene la pelle d'oca...

Dev'essere qualcosa di assurdo!!!

[Modificato da Niko984 11/12/2006 13.03]

[Modificato da Enro 11/12/2006 13.45]

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Scritto da: Niko984 11/12/2006 13.02
XB12R... chissà che orgasmo di moto dev'essere!!!

Qui la prova di moto.it

http://www.moto.it/provemoto/prova4847.asp

Solo a leggere mi viene la pelle d'oca...

Dev'essere qualcosa di assurdo!!!

[Modificato da Niko984 11/12/2006 13.03]

[Modificato da Enro 11/12/2006 13.45]

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dio bono mi stuzzica da morire quella moto...
dev'essere di un incazzato e agile da spavento!

Una domanda perche la coda dell'rs 250??
A me un mi sa di nulla!!

[Modificato da DominikRS 11/12/2006 20.50]

non vi pare un po' strana l'impronta a terra (anzi, la parte che NON appoggia a terra) della gomma posteriore??????

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Scritto da: alex971 26/12/2006 17.18
non vi pare un po' strana l'impronta a terra (anzi, la parte che NON appoggia a terra) della gomma posteriore??????

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le gomme di oggi sono costruite in modo da daformarsi sotto l'effetto della forza che le comprime allo scopo di avere un'impronta a terra sempre magiore usando lo stesso profilo (uguale maneggevolezza). Ciò è visibile soprattutto sulle 1000 dove le gomme si schiacciano letteralmente in accellerazione.
le gomme stradali hanno una rigidità minore e viceversa le slick, e le gomme da pista intagliate (supercorsa).
tuttavia nella foto mi sembra eccessivo, forse la pressione non ottima...

appunto, è rimasta appiattita dove NON appoggia....bah

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Scritto da: alex971 26/12/2006 17.34
appunto, è rimasta appiattita dove NON appoggia....bah

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i bournaut fanno male....

Ehi ragà...MA lo sapevate che quello str#nz# del JANNET s'è comperato proprio L'XB12S?Pensate che s'è talemnte innamorato della COPPIA da TRATTORE del TWIN che gira per le strade con un sorriso da EBETE stampato in faccia...Ed ha pure il coraggio di girare con il JET...certa gente è proprio priva di pudore...

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Scritto da: janez7 03/01/2007 18.02
Ehi ragà...MA lo sapevate che quello str#nz# del JANNET s'è comperato proprio L'XB12S?Pensate che s'è talemnte innamorato della COPPIA da TRATTORE del TWIN che gira per le strade con un sorriso da EBETE stampato in faccia...Ed ha pure il coraggio di girare con il JET...certa gente è proprio priva di pudore...

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la moto non si giudica, di sicuro con tutta quella coppia è divertentissima.. però il jet.. non voglio portare sfiga ma metti che uno stronzo ti viene dentro e dai una facciata per terra.. col jet rimani SFIGURATO A VITA (non importa il fatto che sei già brutto così in questo caso).. pensa che potresti diventare ANCORA PIU' BRUTTO

io pure sullo sputer metto l'integrale.. e qui chiudo il mio OT

la ho vista su "in sella" sembra carina :D

non mi piace preferisco di granlunga la versione scarenata

mi piacerebbe tantissimo insieme alla speed triple per le giratine e per fare scena...scarico molto baccanoso e via l'unico motore harley che posso digerire con gusto

Lo speed triple cmq ha un motore fantastico, non è un missile terra aria, malascia degli striscioni neri in terra bellissimi.

Anche questa è un bel bombardone...ma prestazioni non eccezionali, certo scalcia ed è scorbutico non poco...

Ieri sera mi è passata tra le mani una copia della rivista SUPERWHEELS del 2002(febbraio credo..) e non vi dico la faccia che ho fatto quando ho visto le prove in essa contenute:

CBR900rr(la prima della serie,quella con il muso da scooterone che è già fuori produzione)

NINJA 636 zxr:"cazzo" ho pensato,"ne hanno già costruite 4 da allora!!!"

Buell FIREBOLT xb9r(quella delle foto)

998 DUCATI(immancabile ed intramontabile..)

Ma che sia un caso che solo le JAPPO vengono cambiate così spesso e volentieri??
Mi viene da pensare che un cliente JAPPO possa divenire un cliente di TUTTE le marche del sol levante, e che quindi,non sia cliente di nessuno...
Che ne pensate??

Hai perfettamente ragione gianet, il fatto è che le italiane costano molto di più, vanno meno delle giappiche , ma almeno reggono il prezzo, una giappo viene restylizzata ogni anno e fatto il modello nuovo ogni 2, almeno chi si compra una 1098 adesso sa che per 3-4 anni ha ancora una moto tra virgolette nuova....

pero che prezzi...