Rimappare la centralina

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diavoloaquattro

00giovedì 6 settembre 2007 10:29

Digitaltuning...affidabili?

Ciao....ho trovato questo sito:
www.digitaltuning.ch
tra l'altro hanno una sede quì a Roma ...credo che ci farò un salto...ma i grossi dubbi (a parte il costo mostruoso circa 499 euro da scontare) sono:
- Se faccio fare la modifica alla centralina...per
quanto riguarda la garanzia che succede, lo mi assicurano che la modifica non sarà visibile alla casa madre?
- Ci saranno davvero quei miglioramenti indicati? (il 1.5 diesel da 95 passa a 120CV mi sembra tanto)
- Il motore ne risentirebbe in affdabilità?(loro naturalmente dicono di no)
- ma su quali parametri vanno a smanettare (glielo chiederò)

Fatto sta che paventano i seguenti miglioramenti miracolosi per la 1.5 diesel:

Potenza [HP]
Original: 95 / 4000 min-1
Tuning: 120 / 4100 min-1
Coppia [Nm]
Original: 209 / 1800 min-1
Tuning: 272 / 1710 min-1
Velocità [Km/h]
Original: 180
Tuning: 192
Accelerazione 0-100 Km/h
Original: 9.9
Tuning: 8.9
Consumo [l/100 Km]
Original: 4.6
Tuning: 4.4

Qualcuno di voi ha esperienza diretta o indiretta riguardo la rimappatura della centralina, mi piacerebbe sapere i pro e contro REALI.

InitialD

00giovedì 6 settembre 2007 21:03

Re: Digitaltuning...affidabili?

diavoloaquattro, 06/09/2007 10.29:
Ciao....ho trovato questo sito:
www.digitaltuning.ch
tra l'altro hanno una sede quì a Roma ...credo che ci farò un salto...ma i grossi dubbi (a parte il costo mostruoso circa 499 euro da scontare) sono:
- Se faccio fare la modifica alla centralina...per
quanto riguarda la garanzia che succede, lo mi assicurano che la modifica non sarà visibile alla casa madre?
- Ci saranno davvero quei miglioramenti indicati? (il 1.5 diesel da 95 passa a 120CV mi sembra tanto)
- Il motore ne risentirebbe in affdabilità?(loro naturalmente dicono di no)
- ma su quali parametri vanno a smanettare (glielo chiederò)

Fatto sta che paventano i seguenti miglioramenti miracolosi per la 1.5 diesel:

Potenza [HP]
Original: 95 / 4000 min-1
Tuning: 120 / 4100 min-1
Coppia [Nm]
Original: 209 / 1800 min-1
Tuning: 272 / 1710 min-1
Velocità [Km/h]
Original: 180
Tuning: 192
Accelerazione 0-100 Km/h
Original: 9.9
Tuning: 8.9
Consumo [l/100 Km]
Original: 4.6
Tuning: 4.4

Qualcuno di voi ha esperienza diretta o indiretta riguardo la rimappatura della centralina, mi piacerebbe sapere i pro e contro REALI.

io personalmente SCONSIGLIO di affidare la propria rimappa alla digital tuning. Hanno file già preparati e non testano l'auto in alcun modo.
Se sei di Milano affidati alla TURMAX, quella è gente esperta che ti fa la rimappa come la desideri te.
Sulla mia precedente auto a gasolio sono andato da loro e ho fatto 15000km tranquillissimi senza nessun problema.
Per rimanere entro i margini di affidabilità ti consiglio di rimanere sui 20HP di guadagno e soprattutto non stressarla con bordate di coppia ai bassi.

P.S. evita moduli aggiuntivi e aggeggi simili...

diavoloaquattro

00venerdì 7 settembre 2007 10:23

Mi sono informato quà e la e mi è stato confermato anche da chi fa questi lavori.. anche se trovassi un superprofessionista che mi rimappa la centralina in modo personalizzato e professionale e mi testa l'auto sui rulli, l'affidabilità generale dell'auto non potrebbe che calare, perchè alcune parti del motore (e avendo + potenza anche parti della distribuzione) sarebbero più stressate.
Inoltre sulla mia automatica potrebbero esserci problemi con il cambio e la frizione guidando in modo troppo spinto.

Avendo scelto questo tipo di motore anche per un discorso di economicità e affidabilità e avendo l'intenzione ottimistica di tenermi quest'auto per altri 10 anni, credo che per sicurezza non toccherò nulla.

Chi si accontenta gode, 95 Cv non sono comunque pochi.

Ciao

PS
Comunque Turmax su Roma consiglia:
Ing. Luca Mondello.
" Piccole auto" in via Baccio Baldini 4 a Roma.
Tel 06/55301435.

karalele

00mercoledì 12 settembre 2007 19:19

Per quanto riguarda i diesel common rail la rimmappatura della centralina porta un notevole incremento di coppia e potenza senza particolari problemi.

Prima di prendere la CZT avevo una Punto jtd a cui avevo rimappato la centralina con un incremento di circa 35cv e 90Nm.

Le prestazioni erano nettamente migliorate e i consumi erano persino diminuiti!

L'unico "neo" era il fatto del dimensionamento delle componenti Fiat, ho dovuto sostituire la frizione con una racing perche slittava lo spingidisco al passaggio di coppia max e persino (ma solo dopo 5 anni...) i cuscinetti del differenziale e del cambio.

Essendo molto più affidabile la Mitsubishi rispetto alla Fiat credo che questa iniezione di vitamine ad una Colt DID si possa fare tranquillamente senza problemi alla trasmissione, ma metti in conto che prima o poi dovrai potenziare la frizione.

Se sei a Roma passa da LeoneMotorsport (zona Capannelle), sono specializzati in tuning, preparazione auto da gara e assistenza Ferrari & co.

DD619

00sabato 22 settembre 2007 03:47

Re:

diavoloaquattro, 07/09/2007 10.23:

PS
Comunque Turmax su Roma consiglia:
Ing. Luca Mondello.
" Piccole auto" in via Baccio Baldini 4 a Roma.
Tel 06/55301435.

beh l'ing. è il meglio
è conosciuta la sua bravura

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