RS 125 2002 di Giangi "Natalie" ; "Sfighez rulez"

Questa è un pò la storia fotografica della mia motina:

Ho comprato questo gioiello quando ancora non avevo l'età per guidarla. Mi piaceva l'rs fin da quando avevo 8 anni e così dopo tanti hanni di continui discorsi e tanta forza di volontà i mie genitori hanno ceduto e me la hanno regalata un mese prima di fare i 16 anni. Siccome avevo già avuto una rs 50 Gp1 del 2001 mi piaceva quella colorazione e avevo trovato una bazza al concessionario che mi avrebbe preso nuova la Gp1 grigia del 2002. Ero troppo emozionato. La moto all'inizio era depo ma subito dopo un mese l'avevo ripo e si presentava così:



Bene dopo aver compiuto i 16 anni inizio le mie prime esperienze di guida....e devo dire che ero molto contento....ma...

esattamente il 23 Dicembre ho la mia prima caduta... non tanto grave ma la moto riporta danni abbastanza consistenti... Eccola dopo 3 mesi che la avevo leggermente rimessa a posto...una gran batosta per lei:



Però ero riuscito a farci già un bel pò di kilometri......
Poi ho avuto tempo di elaborarla per benino stando fermo un sacco.. e la moto si presentava così:

ecco le foto:

Qui qualche giorno prima


Dopo l'intervento


Ieri Sabato 2 Giugno quando la ho un pò ripulita e finta di smontare



Scusate la qualità delle foto ma le ho fatte col telefono...........


Comunque dopo qsto leggero lavoro di rimmessa in strada ho avuto il secondo incidente verso maggio... dv mi si è chiuso l'anteriore in curva...e un paraolio si è spaccato...brutta cosa ragazzi ve lo assicuro..per fortuna avevo la tuta che mi ha protetto.

Ed ekkoci arrivati a Settembre dv la ricostruzione rs continua.

Ecco cm è adesso:




FINITA!...... To be continued..

p.s. i kilometri li ho fatti tutti io dal primo all'ultimo...e scusatemi per la qualità delle foto ma sono fatte col cell.

SALUTONI! e commentate!!!!

bella moto, xò se io fossi in te personelizzerei un pò l'estetica(frecce, porta-targa ecc.)

bella ma dovresti metterci altre frecce perchè quelle tonde non è che sianoil massimo.Scusa la domanda ma che cornoa è?non è quella originale vero?

ragazzi grazie per i consigli, ma già una volta mi boccheggiarono con le frecce in simil carbonio e porta-targa regolabile..anche se foto non ne ho..perchè allora avevo il nokia 6600..che faceva foto poco definite. Bè una volta mi hanno boccheggiato sia i carabinieri che la municipale..e mi stavno quasi per sequestrare la moto...così ho tolto a scanso di...

e non vi ho detto una'lta sfiga..che abito prorpio di fianco a una caserma dei carabinieri...e già non sn contenti per la ruggia...fate voi..ahahahahhaha

vabbè allora se ti fanno tutti sti problemi meglio nn riskiare, qui da me già se hai il casco ti baciano i piedi

PALERMO RULEZ!!!!!!!!!!

certamente

mi dispiace per tutte le brutte avventure pero' devo dire che ora e' comunque tornata in forma,e' una bella moto complimenti!

Grazie giò! :)

ke bello quel grigio!!

Grazie!

fa sempre piacere sentire complimenti..anche perchè la mia rs non la abbandonerò mai....ho troppe avventure con lei...anche se mi fa bestemmiare dalla mattina alla sera le voglio bene!

il 2 tempi è 2 tempi

Ragazzi dopo tantissimo che non aggiornavo sto post lo faccio ora con qualche chicca e news apportate alla mia rs 125 che ormai diventa nonnina..ahahha no vabbè..diciamo che sono arrivato con lei a quota 32.400 km...

bè vi aggiorno che ho tirato giù il suo vecchio blocco (MITICO!) e messo su uno nuovo di pacca ex epifani di roma con poco più di 1000 km.

Motore rotax 122/123 lavorato assemblato e testato da me:

- Cilindro 125 cc rotax 123 anno 1990 serie 10 dei cilindri da sportpro degli anni 90 adattato nei prigionieri con trattamento antivibrazioni, lavorato regolamentare sport production con travasi limatissimi per una perfetta lubrificazione anche in condizioni estreme di lavoro, ricromato nuovo
- Pistone asso monofascia nuovo
- Testa rotax 123 lavorata e regolamentare da sp accoppiata al suo cilindro
- Squish di 0.89 mm
- Copritesta del 122
- Biella rinforzata ricavata dal pieno by team veronesiracing a doppia concavita anziche col fusto ad H come l'originale chiuso con tolleranze da 0 a 1 centesimo
- Albero motore assemblato da team veronesiracing
- Cuscinetti di banco skf alta velocità in tolleranza c4 con gabbia tn9 e paraolio corteco
- Candela ngk all'iridio
- Carburatore 28 dell'orto con getti: 130 max, 62 min spillo x25
- Air box originale senza spugnette fonoassorbenti con bocchettone aperto e Filtro dell'aria con porosità medio-alta senza olio
- Solenoide e ghigliottina rave perfezionata nel taglio e nel cavo in treccia
- Centralina Ducati Energie trasformata da 7800 a 8000/8100
- Marmitta arrow challenge completa
- Pacco lamellare boyensen con lamelle dual stage
- Dischi frizione guarniti adige high speed migliorati
- Dischi frizione metallici artigianali ricavati da sport production
- Campana frizione sport production
- Miscelatore automatico rimosso
- Ingranaggi del cambio nuovi
- Accensione originale (per rimanere un minimo affidabili come motore)
- Controalbero nuovo
- Pompa dell'acqua nuova

Il Blocco ha 125 km di vita fin'ora.

Ciclistica Generale:
- Rapporti modificati: Corona da 40 denti e pignone da 15
- Catena DID serie oro passo 512
- Tubi in treccia areonatica

Estetica:
Tutta a bomboletta, prossima a una verniciatura seria.
Frecce posteriori barracuda in simil carbonio
Portatarga artigianale più inclinato

Foto:



Rs 125 2002 Replica Giangi

E' stata ferma 6 mesi ma ora è tornata più forte di prima!

ed ecco qualche ultima foto:

"RsistaGiangi":

---

Ecco alcune foto del motore montato..e cilindro del 123 adattato..





a voi! è un cilindro 123 del '90 adattato perchè era di un rotax 123, il cilindro è elaborato ed ès tato accoppiato a un monofascia...poca durata ma un allungo impressionante...

---

fuori dal mio garage schifoso :lol: :lol:




fuori dalle rosa luxemburg:


addio dlr venduta!!


Ultimi pezzi arrivati o che stanno arrivando:

carby 34 valvola piatta


valvola fissa aperta (da montare solo quando vado in pista)


forcelle sp preparate ex Zipp!


piastrina copribuco miscelatore by Zipp


in arrivo Mono posteriore fg Gubellini a gas.

direi che per ora è tutto...e continuerò ad aggiornare!

complimenti
davvero tanti bei lavoretti gli hai fatto

mizza90, 18/01/2009 11.00:

---

complimenti
davvero tanti bei lavoretti gli hai fatto

---

Grazie mizza..eh sì devo dire che mi sono sbizzarrito

ohhhhhh finalmente a posto e non ci fai + vedere quella brutta mito!!!


complimenti gian, adesso mi raccomando cerca di tenerla integra finchè non metto a posto la mia

grande! appena arriva un po' di caldo si sale in raticosa eh!

Panino89, 18/01/2009 12.13:

---

ohhhhhh finalmente a posto e non ci fai + vedere quella brutta mito!!!


complimenti gian, adesso mi raccomando cerca di tenerla integra finchè non metto a posto la mia

---

eh si giova..la tengo apposta per farmi i girazzi con voi..mi raccomando...! guarda che ti vengo a pigliare in moto sotto casa..ehehehhe

Fra881, 18/01/2009 12.26:

---

grande! appena arriva un po' di caldo si sale in raticosa eh!

---

Certamente fra! non sai che volgia che ho...così proverò anche tutto il set up della moto!

Siccome da una settimana sto usando solo la mia macchinina (600ina sporting abarth nera ) mi sono dedicato a lavoretti che avevo in mente già da tempo da fare sulle moto e specialmente sulla mia rs 125.

Ecco qua i lavoretti fatti quest'oggi:

Cambio cavaletto laterale con uno nuovo, il mio vecchio era storto e con le molle rotte...



e ho montato la famosa placchetta che mi ha fatto Zipp da mettere al posto del miscelatorino...





ecco a cosa servono in più i cavalletti alzamoto..ehehhe
(ho asciugato col phon ad aria fredda..non partitemi con insulti..eheheh che vi conosco! )







A lavoro finito rima di metterla a riposo per il test di domani:



che passera!

ahah il cavalletto alzaphon
ma non ho capito cosa ci stavi asciugando?

Fra881, 27/01/2009 19.01:

---

ahah il cavalletto alzaphon
ma non ho capito cosa ci stavi asciugando?

---

la pasta di guarnizione..almeno le migioravo e accelleravo il processo..siccome è uan pasta particolare tipo siliconata...

Aggiugno l'ultima foto con brake a margherita anteriore! ;)





:D

Ciao!! Molto bella la tua RS!! Complimenti!

GiorceRR., 02/03/2009 21.56:

---

Ciao!! Molto bella la tua RS!! Complimenti!

---

Grazie mille!

qualche news!





biellaaaaaaaaaaaaaaaaa di camera di manovellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

spettacolo quel silenziatoreee

ritirato e montato il monoposto del fra...semplicemnte bello!!!!





effeto prima e dopo:

ci farai qualcosa anche al resto spero...

Panino89, 16/04/2009 19.00:

---

ci farai qualcosa anche al resto spero...

---

bè ovvio...è solo l'inizio..ehehehhe