x intenditori di meccanica.
Provo a vedere le preferenze degli altri amanti del 4 cilindri GTI.
Il motore in questione è il GTI dal 1976 al 2005 (dalla prima alla quarta serie)
Nato come 1600cc aspirato 8v esiste in versione:
1600cc
1800cc
2000cc
8v
16v parallele
16v a V
20v
aspirato
volumetrico
turbo.
Dite la vostra versione preferita o suggerite qualche incrocio/incalmo strano che vi viene in mente!