Reishaq
00mercoledì 23 novembre 2005 16:06
Recentemente il mio contagiri ha fatto lo stronzo, a macchina spenta mi segnava 4500 giri del motore... ho girato meccanici ed elettrauti e mi hanno consigliato di andare da un tizio che sta a 30 km da qui, cosa che non ho intenzione di fare... ho pensato... beh, dato che è rotto tantovale che ci metto mano io... ho smontato il cruscotto e "gentilmente" riportato la lancetta alla sua posizione originaria millimetro più millimetro meno... ora... ho fatto una cazzata? quanto grossa l'ho fatta? avrò problemi o me ne posso anche sbattere i coglioni?
albegerm
00mercoledì 23 novembre 2005 23:36
dipende se era solo problema di taratura della lancetta o altro...
Ora come va? cmq non può succedere nulla al max non saranno precisi i giri indicati ;-)
E' multiplex o no?