Parla Doohan

Spero non lo abbiate già riportato, io non lo avevo letto.. :

Copio e incollo da Rossifumi

30/4/2003
DOOHAN:"MAX HA DIMOSTRATO DI ESSERE PIÙ LENTO DI VALE"

L'ex campione del mondo della classe 500, l'autraliano Mick Doohan, ha offerto il suo personale commento del GP del Sudafrica. "E' stata una gara emozionante - ha detto Doohan - Bayliss ha fatto un ottimo lavoro, anche se ho notato che la sua moto sbandava molto di più nella fase finale della corsa, e che i suoi problemi di aderenza auemntavano costantemente, non so se per problemi di gomme o per la configurazione della moto. Ha fatto un'ottima corsa, in curva era rapidissimo, e forse per questo motivo ha consumato troppo le gomme. Penso che il futuro della Ducati sia roseo".
Doohan ha parlato anche del mancato aggancio di Rossi a Gibernau. "Valentino ha guidato bene nella parte finale della gara, dopo un inizio piuttosto conservativo. Non gli ho parlato, quindi non so che gomme ha usato. Ha commesso qualche piccolo errore, ma sembrava che l'unica parte del tracciato pulita fosse la traiettoria dove passavano le moto, visto che in pista c'era anche il filler per coprire l'olio, quindi in un certo senso è giustificato. Se avesse iniziato a spingere due giri prima penso sarebbe riuscito a raggiungere Gibernau".

"Loris Capirossi ha fatto troppi errori, forse per l'emozione - ha concluso l'australiano - Deve imparare ad essere più consistente. Max Biaggi ha dimostrato ancora una volta di essere più lento di Valentino, come del resto lo sono quasi tutti i piloti".


(Fonte: Sportal.it)

scusate ma che significa: "come del resto lo sono quasi tutti i piloti"??? chi sarebbero i piloti + forti di Vale????:Sm22:

Beh.. LUI, naturalmente ; )

Zac

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Scritto da: zacud 02/05/2003 13.49
Beh.. LUI, naturalmente ; )
Zac

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:Sm6: :Sm6: :Sm6:

...e forse è vero!

Mick aveva un controllo della NSR (2T...) come quello di Vale sulla RCV (4T) entrando e soprattutto uscendo in sbandata.
Ma oltre al motore sicuramente più difficile non aveva forse dei disopositivi così efficienti.

Mi spiego, così poi me le date:
se abbiamo detto che la Honda ha un sistema per il controllo della trazione super-efficente perchè dovrebbe essere Vale a saper derapare? Non è piuttosto l'elettronica della sua RCV che gli permette di avere sempre un ottimo controllo della trazione del posteriore lasciando scivolare la gomma (facendo girare a vuoto la ruota...) non oltre un certo limite?

Prima di scgliarvi come belve inferocite pensiamoci un attimo. Diciamo che forse la Honda lo aiuta? Ma come? E soprattutto MA QUANTO? E' lui che controlla il gas o la centralina?

Ciao
Zac

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Scritto da: zacud 02/05/2003 14.04
...e forse è vero!

Mick aveva un controllo della NSR (2T...) come quello di Vale sulla RCV (4T) entrando e soprattutto uscendo in sbandata.
Ma oltre al motore sicuramente più difficile non aveva forse dei disopositivi così efficienti.

Mi spiego, così poi me le date:
se abbiamo detto che la Honda ha un sistema per il controllo della trazione super-efficente perchè dovrebbe essere Vale a saper derapare? Non è piuttosto l'elettronica della sua RCV che gli permette di avere sempre un ottimo controllo della trazione del posteriore lasciando scivolare la gomma (facendo girare a vuoto la ruota...) non oltre un certo limite?

Prima di scgliarvi come belve inferocite pensiamoci un attimo. Diciamo che forse la Honda lo aiuta? Ma come? E soprattutto MA QUANTO? E' lui che controlla il gas o la centralina?

Ciao
Zac

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che sia più facile guidare oggi in questo modo piuttosto che qualche anno fà con le 2T mi sembra fuori discussione... rimane il fatto che l'unico a guidare la RCV211 in quel modo è Valentino, gli altri sembrano un pò più in difficoltà, o no?:Sm2:

Dai, Zac, hai proprio deciso di fare il provocatore...
:Sm6:

per me Vale è meglio di Mik. :Sm20:

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Scritto da: ivanez 02/05/2003 14.09


che sia più facile guidare oggi in questo modo piuttosto che qualche anno fà con le 2T mi sembra fuori discussione... rimane il fatto che l'unico a guidare la RCV211 in quel modo è Valentino, gli altri sembrano un pò più in difficoltà, o no?:Sm2:

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Indiscutibilmente!
Però anche Sete faceva delle belle derapate, non lo hai notato?
Non voglio dire che la moto va da sola, mai e in nessun modo.
Vorrei capire quanto però aiuta in quello specifico caso. (Il controllo del posteriore..)

Senza polemica, soprattutto perchè anche secondo me Vale in questo memomnto è semplicemente il più forte..

Zac

dato un mezzo meccanico, c'è modo e modo di farlo andare.
rossi ha dimostrato di saper andare come pochi altri su qualsiasi moto abbia posato le sue terga.
ora c'è l'elettronica? bene. o male. non importa. l'unica cosa che rileva è che nessuno riesce a sfruttare quello che oggi la tecnologia mette a disposizione come rossi.

chissà com'è, ma mi sono venuti in mente i due giri di suzuka con cui rossi ha lasciato lì biaggi e capi e se ne è andato solo soletto (mi sa che a biaggi è caduto il pizzetto quando ha visto come pulcinotto usciva in derapata dalle curve veloci!).

tutto quello che volevo dire lo avete già detto voi...

Ho capito per me in questo forum non c'è più posto...me ne vado :Sm13:

Um abraço, Serginho.

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Scritto da: Ramsex34 02/05/2003 16.23
tutto quello che volevo dire lo avete già detto voi...

Ho capito per me in questo forum non c'è più posto...me ne vado :Sm13:

Um abraço, Serginho.

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nooo Ramsex non ci lasciare!!!!!!!!! :Sm4:

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dato un mezzo meccanico, c'è modo e modo di farlo andare.
rossi ha dimostrato di saper andare come pochi altri su qualsiasi moto abbia posato le sue terga.
ora c'è l'elettronica? bene. o male. non importa. l'unica cosa che rileva è che nessuno riesce a sfruttare quello che oggi la tecnologia mette a disposizione come rossi.
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Ben detto! :Sm1:

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chissà com'è, ma mi sono venuti in mente i due giri di suzuka con cui rossi ha lasciato lì biaggi e capi e se ne è andato solo soletto (mi sa che a biaggi è caduto il pizzetto quando ha visto come pulcinotto usciva in derapata dalle curve veloci!).
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A me vengono in mente gli ultimi giri di Welkom, dove pulcinotto avrebbe voluto fare la stessa cosa anche con Gibe ma... non c'è riuscito! :Sm6: :Sm6: :Sm6: eppure a Suzuka Gibe aveva concluso appena al quarto posto... .
Eh si, gli ultimi saranno i primi e chi va piano va sano e va lontano; e magari alla fine vince pure il campionato (sperem... :Sm8: :Sm23: :Sm22: :Sm21: :Sm20: )

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Scritto da: Io, Paperoga 02/05/2003 15.24
dato un mezzo meccanico, c'è modo e modo di farlo andare.
rossi ha dimostrato di saper andare come pochi altri su qualsiasi moto abbia posato le sue terga.
ora c'è l'elettronica? bene. o male. non importa. l'unica cosa che rileva è che nessuno riesce a sfruttare quello che oggi la tecnologia mette a disposizione come rossi.

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Tu, Paperoga, dici cose sagge e giuste, ma io non stavo mica dicendo il contrario però!
Lo so anche io che Rossi ci mette del suo, lo anxche io che comunque sia lo fa meglio. Quello che volevo sapere, anzi, di cui volevo parlòare, era quanto IN questo la tecnologia lo aiuta.
In altre parole, mi chiedevo se con una normale CBR 900 da 200 cv, ma senza congegni particolari, riuscirebbe a fare lo stesso.

Zac

chi è + forte di rossi??

ce ne tanti....tanti...:Sm2:

vi dimenticate sempre che se rossi ha fatto sempre la differenza in parte cè da dire che ha sempre avuto la miglior moto!:Sm2: