ciasko_66
00mercoledì 17 agosto 2011 21:54
Sono intenzionato, entro quest'anno, a omologare ASI il mio 220/8..... chi di voi lo ha fatto si è reso conto della miriade di informazioni e foto che occorre fare. Alcune informazioni tecniche l'ho prese dal libretto di istruzioni ma alcune non so rispondere. Chi di voi può darmi una mano? Fatemi sapere. Grazie
AngeloW109
00giovedì 18 agosto 2011 09:26
Per l'iscrizione ASI servono:
a) 2 foto 10x15 3/4 anteriore lato guida (auto da vedersi per intero).
b) 2 foto punzonatura numero telaio.
c) 2 foto vano motore.
d) 2 foto sedili e cruscotto anteriore, dal lato passeggero.
e) Annotazione numero del blocco motore.
f) Fotocopia libretto di circolazione.
g) Fotocopia foglio complementare o C.d.P.
h) Fotocopia documento intestatario con indicazione del codice fiscale.
Detto questo, chiedo a Roberto cosa di preciso vorrebbe sapere.
A presto,
Angelo
p.s. queste informazioni valgono solo se si è già soci Stelle Cadenti altrimenti ritiro tutto quello che ho detto!!!
![[SM=g27987]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/15868629.gif)
maxlecce
00giovedì 18 agosto 2011 11:15
racunis
00giovedì 18 agosto 2011 15:05
Giusto un dettaglio...
... ma importante: le foto vanno eseguite con macchina fotografica con pellicola, non con macchina digitale, stando a quanto mi ha detto - circa un anno fa - il commissario ASI del mio club. Se le cose non sono nel frattempo cmambiate, tenerne conto!
stoccarda350
00giovedì 18 agosto 2011 15:30
Re: Giusto un dettaglio...
racunis, 18/08/2011 15.05:
... ma importante: le foto vanno eseguite con macchina fotografica con pellicola, non con macchina digitale, stando a quanto mi ha detto - circa un anno fa - il commissario ASI del mio club. Se le cose non sono nel frattempo cmambiate, tenerne conto!
le puoi fare con quel che ti pare, l'importante è stampare la foto su carta fotografica ovvero quella delle normali fotografie.
Le fai con la digitale e porti i file dal fotografo che ti sviluppa la foto
stoccarda350
00giovedì 18 agosto 2011 15:35
Re:
AngeloW109, 18/08/2011 09.26:
Per l'iscrizione ASI servono:
a) 2 foto 10x15 3/4 anteriore lato guida (auto da vedersi per intero).
b) 2 foto punzonatura numero telaio.
c) 2 foto vano motore.
d) 2 foto sedili e cruscotto anteriore, dal lato passeggero.
e) Annotazione numero del blocco motore.
f) Fotocopia libretto di circolazione.
g) Fotocopia foglio complementare o C.d.P.
h) Fotocopia documento intestatario con indicazione del codice fiscale.
Detto questo, chiedo a Roberto cosa di preciso vorrebbe sapere.
A presto,
Angelo
p.s. queste informazioni valgono solo se si è già soci Stelle Cadenti altrimenti ritiro tutto quello che ho detto!!!
Angelo , questo vale per l'iscrizione ASI, mentre l'omologazione oggi Certificato d'identità è un'altra cosa e previo verifica tecnica sarà rilascita la targa ASI di storicità.
Certificato d'Identità (Omologazione)
Documento di riconoscimento riguardante i veicoli costruiti da oltre venti anni, contenente la fotografia, la datazione, gli estremi identificativi, la descrizione dello stato di conservazione o dell’avvenuto restauro, la classificazione nonché l’annotazione delle eventuali difformità dallo stato d’origine riscontrate, secondo le norme del Codice Tecnico Internazionale FIVA vigente e, se necessario, la sintesi della storia del veicolo.
Viene concesso in uso al tesserato insieme ad una targa metallica corrispondente al documento.
A richiesta, potranno essere rilasciati, contestualmente al Certificato d’Identità (Omologazione) anche la Carta d'Identità FIVA, l'Attestato di datazione e storicità e la Certificazione sostitutiva delle caratteristiche tecniche. Consente la partecipazione alle manifestazioni iscritte nel calendario nazionale ASI ed
il particolare trattamento assicurativo.
stoccarda350
00giovedì 18 agosto 2011 15:43
qui troverete i vari file da scaricare compreso quello del certificato d'identita ovvero l'omologazione
http://www.historic.it/asi.asp
Per questa operazione occorrono 17 foto del veicolo, un resoconto dettagliato del veicolo, specificare dti dei vecchi proprietari, se restaurata occoroono foto dell'auto prima e durante il restauro, campioni tessuti tappezzeria e vernice ecc....
racunis
00giovedì 18 agosto 2011 15:50
Re: Re: Giusto un dettaglio...
stoccarda350, 18/08/2011 15.30:
le puoi fare con quel che ti pare, l'importante è stampare la foto su carta fotografica ovvero quella delle normali fotografie.
Le fai con la digitale e porti i file dal fotografo che ti sviluppa la foto
Buono a sapersi, Nicola... immagino che invece stamparsele da se stessi su carta fotografica, ma con una stampante ink-jet non sia ammesso, giusto?
Grazie per la risposta in anticipo!
AngeloW109
00giovedì 18 agosto 2011 16:16
Confermo (naturalmente non ve ne era bisogno) quanto detto dal caro Nicola:
a) l'importante è stampare le foto.
b) l'omologazione è un'altra cosa.
Spiacente per l'errore, chiedo venia.
maxlecce
00giovedì 18 agosto 2011 16:28
Re: Re: Giusto un dettaglio...
stoccarda350, 18/08/2011 15.30:
le puoi fare con quel che ti pare, l'importante è stampare la foto su carta fotografica ovvero quella delle normali fotografie.
Le fai con la digitale e porti i file dal fotografo che ti sviluppa la foto
Infatti io le ho sempre scattate con macchina digitale
cinesino
00giovedì 18 agosto 2011 22:33
che io ricordi le foto cartacee devono avere anche un certo formato
maxlecce
00venerdì 19 agosto 2011 01:23
si... ma non ricordo le misure!
ciasko_66
00venerdì 19 agosto 2011 14:41
Grazie per i preziosi consigli. Io ho potuto compilare il libretto per la magggioranza delle informazioni richieste. Mi mancano i dati sotto riportati. PS: Il modello è w115 (220/8) a benzina.
1) Accensione
a) Tipo: spinterogeno, magnete elettronica, altro sistema
2) Alimentazione
a) Pompa: meccanica, elettrica, alimentatore, pulsometro
3) Carburatore
a) Numero installati
b) Numeri dei corpi
4) Raffreddamento
a) ventilatore, elettroventola, elettroventola aggiunta, pompa acqua, altro sistema
5) Trazione
a) differenziale, autobloccante, numero differenziali, bloccaggio differenziali
b) riduzione finale (rapporto al ponte)
6) Sospensioni anteriori
a) Tipo: a ruote indipendenti, ad assale rigido, a ponte rigido
b) Barra stabilizzatrice: SI o NO
c) ammortizzatori: telescopici, a leva, a frizione, idraulici, altro
7) Sospensioni posteriori
a) Tipo: ad assale rigido, a ponte rigido, a ruote indipendenti, De Dion
b) Barra stabilizzatrice: SI o NO
c) ammortizzatori: telescopici, a leva, a frizione, idraulici, altro
8) Impianto elettrico
a) generatore: dinamo, dinamo magnete, alternatore
Potete aiutarmi? Grazie
cinesino
00venerdì 19 agosto 2011 17:01
W115 (220/8) a benzina.
1) Accensione
a) Tipo: spinterogeno (è questa), magnete elettronica, altro sistema
2) Alimentazione benzina
a) Pompa: meccanica , elettrica, alimentatore, pulsometro
3) Carburatore stromberg cd 175 (trovi la sigla sul coperchio del carburatore stesso vicino il tappo del serbatoio dell'olio che sulla tua dovrebbe essere di colore giallo
a) Numero installati 1
b) Numeri dei corpi 1
4) Raffreddamento acqua
a) ventilatore, elettroventola, elettroventola aggiunta, pompa acqua, altro sistema
5) Trazione posteriore
a) differenziale, autobloccante, numero differenziali, bloccaggio differenziali
b) riduzione finale 3,92(rapporto al ponte)
6) Sospensioni anteriori doppio braccio oscillante, molla elicoidale e barra stabilizzatrice
a) Tipo: a ruote indipendenti
b) Barra stabilizzatrice: SI
c) ammortizzatori: telescopici, a leva, a frizione, idraulici, altro
7) Sospensioni posteriori braccio obliquo, molla elicoidale, barra stabilizzatrice
a) Tipo: a ruote indipendenti,
b) Barra stabilizzatrice: SI
c) ammortizzatori: telescopici, a leva, a frizione, idraulici, altro
8) Impianto elettrico
a) generatore: alternatore
I guru di modello mi correggano se ho sbagliato e completino ciò che manca
w115barra8
00lunedì 22 agosto 2011 23:15
omologazione /8
Ciao
anch'io vorrei omologare ed ho gia' ricevuto il libretto da compilare, ma i campioni da allegare dove li prendo. Spero non mi chiedano di tagliare un pezzo di sedile. Tu come pensi di fare?
maxlecce
00martedì 23 agosto 2011 00:33
Dire tagliare un pezzo di sedile è sbagliato semmai dovresti tagliare un pezzetto di stoffa del rivestimento sedili che tranquillamente taglierai dalla parte inferiore del sedile dove il taglionon si vede assolutamente
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ciasko_66
00giovedì 25 agosto 2011 17:02
Grazie al cinesino per le risposte, ma ne mancano alcune e sono:
1) Per l'alimentazione si chiede se la pompa è: meccanica, elettrica
e se c'è alimentatore o pulsometro
2)Il raffreddamento avviene con: ventilatore, elettroventola, oppure con elettroventola aggiunta?
3) Ha la pompa dell'acqua?
4) La trazione posteriore è con differenziale, o con autobloccante?
se è a differenziale si chiede il numero dei differenziali,
e se c'è bloccaggio differenziale/i SI o NO
5) Gli ammortizzatori anteriori sono: telescopici, a leva, a frizione,
idraulici, o altro
6) Le sospensioni posteriori sono a: ad assale rigido, a ponte rigido
a ruote indipendenti o De Dion?
7) Gli ammortizzatori posteriori sono: telescopici, a leva,
a frizione, idraulici, oppure altro?
8) L'impianto elettrico del generatore è a: dinamo, dinamo magnete
o con alternatore?
Queste le domande che non sò rispondere.
Lunedì mi recherò al club asi dove sono iscritto per compilare la domanda di omologazione e vi terrò aggiornati.
Grazie
mbz63
00venerdì 26 agosto 2011 20:42
Re:
1 pompa meccanica
2 ventilatore (elettroventola se hai il condizionatore Behr)
3 si
4 differenziale (1) non autobloccante
5 e 7 ammort. telescopici idraulici
6 route indipendenti
8 alternatore
ciasko_66
00sabato 27 agosto 2011 14:34
Grazie mille Gio!
A risentirci a martedì.
Roberto