Nuova Multistrada 1200

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atommyk
00martedì 10 novembre 2009 21:38
Allora, finalmente è stata svelata, quella che molti considerano la prima vera alternativa al leggendario GS della BMW, quanto meno per la parte più stradale, perchè a mio parere per fare dell'enduro se pure leggero, la ruota tassellata da 19 davanti è un quasi basilare.

Sarò sincero dalle prime foto proprio non mi entusiasmava, non mi sembrava male, ma non mi entusiasmava, mi sembrava quasi un Transformers pronto alla trasformazione! Ora è uscito pure qualche video dove la si vede un po' meglio, e il mio giudizio sta lentamente cambiando poi domani la vedrò a Milano e potrò sicuramente dare giudizi più mirati, anche se sarò sincero non vedo l'ora di provarla!

Voi che ne pensate?



Guardate bene questo filmato, è molto esplicativo di tutto quello che è stato fatto su questa moto.

jonny.21
00mercoledì 11 novembre 2009 10:09
Effettivamente presa a "pezzi" ricorda,in maniera molto vaga però, moto in produzione come la tiger o la gran passo. Disegnare nuove linee dal nulla è mooolto difficile, si rischia di "cadere" in progetti troppo futuristici [SM=x148329] (come ho scritto in un'altro post!!), quindi per me CI SIAMO IN PIENO!!!! [SM=x148334]
Scontrarsi con il gs è roba tosta però,bisogna fare un lavoro enorme a livello di marketing,io spero vivamente che ci riescano!!! [SM=x148335]
e tutti sti gs in giro o al top delle vendite in italia, bhà..io l'avuto, del 1994 e dopo 6 proprietari [SM=x148354] , posso dire sì gran moto, ma mica devo andare nel deserto del gobi tutti i sabati per un caffè [SM=g27803] ..secondo me la nuova mts è una reale, agile e leggera, più performante alternativa [SM=x148334] ...(ma le ducati sono più delicate, mi dice qualcuno, e io presento i vecchi conti dell'officina bmw... [SM=x148311] )

un dubbio cè l'hò: il nuovo mts e l'hyper796 non è che soffocheranno l'hyper1100 [SM=x148355] ??

Goditi l'expò Tommy!!! [SM=x148338] [SM=x148338] [SM=x148340]
balele.
00mercoledì 11 novembre 2009 15:05
Tradizionalista.....
Scusate ragazzi ma a mè nun me piace mica...
Sarà perchè sono antico sarà perchè.... ca..o ne sò a mè non mi piace.
per cocncludere rimango alla solita " Multi" magari bianca... he he he
[SM=x148315] però evviva il fututo....
pirpa
00venerdì 13 novembre 2009 00:01
no....sinceramente non mi piace!!!

Mi tengo la mia 1000DS e mi faccio un buon restyling!!!

Poi prezzi da 15000 euri........ [SM=x148335]
acecca
00venerdì 13 novembre 2009 08:54
Io l'ho vista ieri.... Che dire... a parte che nn è il tipo di moto che attualmente mi comprerei, sicuramente grande.... probabilmente comoda, e da quello che ho letto molto avanti in fatto di tecnologia, anche perchè se no nn si spiegherebbe un costo così elevato, da 15000 a 19000 euro nn è proprio un prodotto da mortali.
E' decisamente finita nella fasca alta del mercato Ducati.
Quindi è sicuramente rivolta verso nn Ducatisti, chi ha il Multi vecchio nn è detto che prenda il nuovo, costando molto di più... chi ha 19000 euro da spendere nn penso lo compri... punterebbe più su altri prodotti del marchio....
Ma chi deve scegliere tra un GS e un Adventure e un Multistrada, magari le prova tutte e poi decide...
Decisamente 150cv sono molti, per come siamo abituati alle potenze di certi modelli... Ma c'è da dire che quattro mappature di potenza che la tagliano anche fino a 100cv fa allargare il range di utilizzo della moto...
Poi bisogna sempre vedere gli optional che metteranno in vendita dopo l'inizio delle vendite, anche perchè la ruota a raggi montata sull'Hyper evo nn me la scordo [SM=g27790] , e probabilmente un kit con pneumatici e cerchi dedicato al fuoristrada leggero è facile che lo facciano....
Anche perchè nn è che il GS sia stò mezzo da mulattiere [SM=x148308]

Di certo si va ad inserire in un segmento in cui ci sono pochi mezzi e tutti ad alto livello, speriamo sia all'altezza...

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