New AG300

Commenti
L'arancione è rimasto, ma c'è anche tanto grigio
Dentro il bus è molto spazioso nella parte posteriore, dove finalmente ritorna la piattaforma (ricordo i cartelli sulle vecchie vetture "Non sostare nella piattaforma", che invece era la mia parte preferita.
La cassa anteriore è meno spaziosa perchè c'è il motore; il tubo di scappamento si vede sulla fiancata sinistra
Comparso il nuovo logo di AMT ed anche quello di Transdev vicino al logo del Comune e quello della Regione
Novità anche per i numeri sociali: sono ben tre sulle fiancate laterali
Questo è il primo di 14 (di cui 5 "autofinanziati, chissà nell'autofinanziati c'è cmq il 65% che AMT si becca come contributo pubblico). Per la sua messa in circolazione occorre ancora un po' di tempo, visto che è ancora sprovvisto di targa di immatricolazione

solo 14 ??? (quindi da 9301 a 9314) mi sembrano pochine, visto che le 90 Viberti non avranno vita lunga ...

Eccovi Merella e Guyot seduti "vicini vicini" sul nuovo bus

Dal treno si vedono le nuove BMB231 (riconoscibili dal condizionatore sul tetto e dal nuovo logo AMT sulle fiancate) nella rimessa di Cornigliano

[Modificato da cliobini 18/01/2007 17.03]

Ma dalla foto il grigio sembra proprio grigio non acciao, è solo un impressione? tutta qui la nuova livrea? sono un po' deluso...
P.s. bella la foto dei due "nemici" che se la ridono

Grigio, anche la presentazione in powerpoint era tutta grigia.
Che in una sala buia si vede benissimo...

Invece i sedili all'interno sono alcuni gialli e alcuni blu.
Commento di Merella: i colori dei sedili sono quelli del Parma.
Sono almeno quattro anni che i sedili sono fatti in quel modo, si vede che usa tanto il bus...o forse viaggia in piedi

Altre foto...

[Modificato da cliobini 19/01/2007 9.07]

Dalle foto sembrano belli!! L'anno scorso, una mattina avevo beccato un Van Hool (mi sembra fosse di Vicenza) in prova in V.XX e P.Verdi, con predominanza di bianco nella livrea, e devo dire che in livrea AMT sono molto meglio. Spero che siano anche silenziosi, nonostante il motore praticamente all'interno dell'abitacolo.

(Comunque, mi piacevano di + i Viberti!! )

ma quando inizieranno a circolare ????

Stesso discorso per le 6 BNB 231 ...

oggi viaggiante "veicolo in prova" è transitato per via Balbi uno dei nuovi 18 metri della van hool... fenomenali!

Uno dei nuovi...
Qualche dato più preciso? Numero sociale? Targato? Persone a bordo (ovviamente non passeggeri)

guarda io ero in un bar di via balbi quindi mi è sfilato davanti... sicuramente dentro, oltre all'autista, c'erano due persone e il numero era 9302 anche se per l'ultima cifra non sono così sicuro. La targa non l'ho vista mi dispiace! Nemmeno il tempo per una foto mi ha dato

Pare che fosse un giro di prova della 9302 avvistata ad Albaro

ieri sera alle 17.00 a Dinegro ho visto la 930x (davvero bella !)
Stavo guidando quindi non ho potuto fare foto e leggere la matricola.

Sicuramente oltre all'autista c'era qualcun'altro ...

Dal forum di FOL apprendo che oggi la 9302 è in servizio sul 20

Confermo, l'ho vista stamattina ore 8.05 in via Andrea Doria sulla linea 20, mi è preso un colpo, mi è sbucata all'improvviso dalla curva e me la sono trovata di fronte, peccato che andava veloce e avrò potuto osservarla per 2-3 secondi.

9304 9305 e 9306 (queste ultime provate) in servizio sul 19
Qualche commento:
- un po' rumoroso nella cassa anteriore, ma silenzioso in quella posteriore
- innesto un po' difficile della seconda marcia
- sospensioni un po' rigide nella cassa posteriore
- è ricomparsa la signora con la patata in bocca che annuncia le fermate
- piattaforma posteriore che fa molto retrò (peraltro già insudiciata con bucce di mandarino

[Modificato da cliobini 12/02/2007 14.16]

oggi pomeriggio ho avuto la fortuna di viaggiare sulla 9304
linea 20 l'o trovato piuttosto silenzioso ma purtroppo era
sovraffollato e non ho potuto apprezzare altro .
peccato sarà per la prossima volta.

stamattina la 9301 sul 19.

Davvero bella come estetica !
Interni spaziosi .

Davvero un bell'autobus !

Ho preso ieri pomeriggio il 9305 sul 19, e ho viaggiato sul modulo posteriore. Dato che la prima parte del viaggio si e' svolta col mezzo semi-vuoto, ho potuto apprezzare l'estrema silenziosita', specialmente in confronto con quella dei moduli di coda degli altri snodati, nessuno escluso. Da fermo sembra quasi che il motore sia spento. Buono il comfort in movimento, a parte forse qualchelegggero strappo nei passaggi di marcia. Nel complesso, ottimi mezzi, senza dubbio.
Particolare inedito e' un lampeggiatore di fermata prenotata all'interno delle plafoniere.

Ho notato anche io l'orribile annuncio vocale: ma non dovevano essere eliminati?

Il fatto della silenziosità è in gran parte dovuto al fatto che sono nuovi. Magari tra dieci anni di servizio faranno casino come gli altri... Anche i 90xx all'epoca non facevano il frastuono di oggi, soprattutto all'esterno.

Senza dubbio, il fattoche si tratta di mezzi nuovi incide, ma incide anche la posizione del motore: sicuraente, il modulo anteriore e' un po' + rumoroso. Del resto anche sui 90 Viberti, la zona anteriore e' nettamente + silenziosa della coda (tralasciando i sedili e i vetri che vibrano e tutti gli altri rumori e scricchiolii ''parassiti'')

Anche sulle 92, quando il mezzo è abbastanza pieno, dall'autista non si sente nulla. Sembra di viaggiare su un filobus

Per la serie "cominciamo bene" oggi avvistata la 9306 in panne trainata in Via Gramsci intorno alle ore 9.45 ... se il buongiorno si vede dal mattino...

Vista girare anche la 9307 (sul ponte di Cornigliano)

I nuovi Van Hool mi piacciono un casino. Non li ho ancora provati, ma esternamente mi sembrano molto belli. Lo dico da profano, non è che me ne intenda, eh...

Anche a me piacciono (ma continuo a preferire i 90 Viberti ), anche se forse la coda poteva riuscire meglio, esteticamente. Una domanda: l'asse posteriore è sterzante? non ci ho fatto caso.

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Scritto da: maggiolino84 15/02/2007 11.58
Per la serie "cominciamo bene" oggi avvistata la 9306 in panne trainata in Via Gramsci intorno alle ore 9.45 ... se il buongiorno si vede dal mattino...

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Beh, lunedi il "mio" 9305 aveva problemi con un estintore che si era sganciato da una parte e risciva di sganciarsi pure all'altra, andandosene in giro per il corridoio. e' stato chiamato il "pronto intervento" da samp, che ha risistemato le cose, rimuovendo pure le bucce d'arancia gettate a terra dai soliti belinoni.

Ho visto la 9302 alle 8,30 a De Ferrari direzione Levante. Il bus mi piace moltissimo.

Belin alla fine Cliobini e tutti voi bus-fans siete riusciti a farmi concentrare su un numero sociale (mai successo prima)