Motor Zone

mi sembra opportuno istituire uno spazio in cui si parli di F1, Moto GP, Rally , Trial e perchè no Moto cross dove nella classe mx2 gli italiani Cairoli, Chiodi e Philippaerts fanno faville insieme ad un grande Billy MacKenzie from edinburgh

Il grande Bruno Mazzuoli, futuro campione italiano velocità fuoristrada a bordo di questo gioiellino della tecnica russa (cui sono particolarmente legato per ragioni professionali)

[Modificato da admin/moris 05/07/2005 22.41]

A me piace moltissimo il Rally.Ma ho poche opportunità di vederlo perchè in tv non si vede quasi mai..

Ero andato in fissa soprattutto per lo scozzese Colin McRae ai tempi della Subaru (macchina fantastica, una delle mie preferite)..
La passione è tutta nata da un gioco per Play Station (Colin McRae Rally).

A proposito sapete su quali canali danno il Rally?
Premetto che non ho Sky. io riesco a vederlo qualke volta su Sport Italia...

[Modificato da alex179 10/09/2005 18.46]

Tutte le certezze che avevamo maturato sulla WCM si stanno sgretolando. Prima l'ingaggio di Jason Perez, poi l'accordo con la Bimota, adesso pure Jeremy McWilliams. Il centauro di Belfast ha infatti dichiarato che il suo approdo alla scuderia britannica è ancora lontano dall'essere definito completamente, a dispetto dell'inclusione nella lista degli iscritti al campionato.
"Sono molto contento di essere stato nominato dal team, ma resta da vedere se tornerò davvero in MotoGP", ha puntualizzato il nordirlandese, nella foto in azione al GP di Repubblica Ceca svoltosi a fine agosto, in sella alla Proton KR. "Questo perchè ho diverse opportunità anche in altri ambiti, che già nella passata stagione mi hanno attratto (tra cui il supermotard, ndr)".
McWilliams prosegue: "Trovo fantastico che la gente parli ancora di me, ma prima devo sistemare alcune questioni in America, e poi decidere. Comunque vada, penso che la WCM si meriti un po' di gloria, e ritengo che con i motori KTM ci la possibilità di sfruttare un mezzo competitivo".

troy bayliss su ducati con un doppio podio balza al comando del campionato superbyke

20/06/2006
Mitsubishi potrebbe clamorosamente rientrare nel Mondiale Rally dal 2007, dopo che da Rugby sono arrivate delle notizie clamorose riguardanti un impegno iridato come Costruttore 2.

Anche se attualmente non ci sono concrete conferme al riguardo, si è saputo che un annuncio potrebbe essere dato nelle prossime settimane.

In questa stagione, la Lancer WRC si è vista solo in qualche occasione nel giro iridato, con Gigi Galli nei primi due round di Montecarlo e Svezia, con Daniel Carlsson a fare da compagno di squadra nella seconda manche all’italiano. Jussi Valimaki ha poi preso parte ai rally di Sardegna e Grecia e sarà al via con una vettura analoga anche al Rally di Finlandia. Due Lancer WRC sono state impiegate anche al Donegal International Rally, una gara del campionato irlandese, nel quale Andrew Nesbitt e Mark Higgins hanno centrato una clamorosa doppietta davanti alla Ford Focus WRC semiufficiale di Gareth MacHale.

"Il team Mitsubishi spera che la bella prestazione a Donegal rappresenti un punto di partenza per nuove apparizioni della Lancer WRC in Irlanda, Gran Bretagna ed Europa" - recita una nota del team - "Inoltre stiamo lavorando per arrivare ad un accordo che permetta alla Mitsubishi di competere come Costruttore 2 nel Campionato del Mondo Rally 2007".



Di: Claudio Pilia

[Modificato da fergus 21/06/2006 9.31]

Nesbitt wins Shell Donegal International Rally


Armagh’s Andrew Nesbitt drove into the record books with a fifth victory in the Shell Donegal International Rally in Letterkenny today.

Once he moved into the lead yesterday, it was going to something special from his rivals to dislodge the Armagh driver from top spot.

Able for the challenge, his pace in the Pirelli shod Mitsubishi was superb and unrelenting in this, the fourth round of the Pirelli Irish Tarmac Championship.

Stage by stage he punched in fastest time and quickly built on his 22-second overnight lead. He strengthened his position after today’s opening three stages.

However, second placed Mark Higgins, also in a Mitsubishi, was in no mood to give Nesbitt an easy run, his efforts leading to an altercation that reshaped the side of his Mitsubishi. He finished second 26.6 seconds behind.

Young Dubliner Gareth MacHale set a few fastest times in his Ford focus WRC to secure a deserved third from Derek McGarrity (Subaru), who almost came a cropper on Stage 18 at a location that claimed the Subaru of Kevin Lynch.

Matthew Wilson also retired, his Ford Focus stopped with an ECU problem.

Eamonn Boland finished fifth to remain second in the Pirelli Irish Tarmac Championship.

In a fine battle for places and points, Eugene Donnelly brought his Toyota Corolla WRC home in sixth after he moved ahead of Austin MacHale in the closing stages.

The top ten also featured Paul Harris, who lost time with an off road excursion; Patrick Elliott and Stephen Murphy.

Shaun Gallagher (Mitsubishi) won Group N from Seamus Leonard and Roy White, also in Mitsubishi’s.

The legendary Colin McRae won the National category in his Metro 6R4.

Result:

1. A. Nesbitt/J. O'Brien (Mitsubishi WRC) 2h 32m 11.6s.
2. M. Higgins/R. Kennedy (Mitsubishi WRC) 2h 32m 38.2s.
3. G. MacHale/P. Nagle (Ford Focus WRC) 2h 33m 07.2s.
4. D. McGarrity/C. Patterson (Subaru WRC) 2h 33m 25.5s.
5. E. Boland/F. Regan (Ford Focus WRC) 2h 35m 28.3s.
6. E. Donnelly/P. Kiely (Toyota Corolla) 2h 36m 29.3s
7. A. MacHale/B. Murphy (Ford Focus WRC) 2h 36m 50.9s.
8. P. Harris/E. O’Donnell (Toyota Corolla WRC) 2h 39m 19s.
9. P. Elliott/P. Goodman (Subaru WRC) 2h 39m 44.7s.
10. S. Murphy/M. J. Morrissey (Subaru WRC) 2h 42m 22.8s

National

1. C. McRae/N. Grist (Metro 6R4) 2h 38m 31.0s.
2. D. Keenan/P. Garry (Escort) 2h 38m 31.0s
3. C. Bradley/D. O’Neill (Escort) 2h 46m 45.3s
4. D. Gallagher/M. Walsh (Toyota Corolla) 2h 47m 41.8s
5. R. Peoples/K. Stewart/ (Escort) 2h 49m 09.6s
6. B. Brogan/D. McGettigan (Escort) 2h 49m 51.3s.

Lo dice il quotidiano tedesco «Bild um Sonntag»

Tolta la patente a Kimi Raikkonen

Il pilota di Formula 1 fermato alla guida in stato di ebrezza. Avrebbe commesso l'infrazione dopo il Gp d'Ungheria


MILANO - Patente e passaporto ritirati a Kimi Raikkonen: il pilota di Formula 1 fermato alla guida in stato di ebbrezza. La sua fama di festaiolo non accenna a diminuire. Il pilota della McLaren, probabile prossimo ferrarista, secondo quanto riporta il quotidiano tedesco «Bild um Sonntag», avrebbe commesso l'infrazione dopo una festa organizzata dalla Red Bull dopo il Gran Premio di Ungheria a Budapest. La multa si aggira sui 7.500 dollari e accresce la fama di amante dei divertimenti che da tempo accompagna Raikkonen. Le sue feste in Finlandia e Svizzera sono ormai celebri e non si esclude che la Ferrari inizi ad avere dei dubbi sul suo prossimo ingaggio per questi motivi.

fonte: corriere.it

....dovrebbero darmi le foto che ho scattato nello scorso mondiale rally in Sardegna,appena mi arrivano ne posto un pò!!!!

Avete mai visto dal vivo qualche tappa del mondiale???

GODURIA!!!!!!!!!


GO GIGI GO!!!!!!!!

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Scritto da: LUKA980 02/10/2006 19.57
....dovrebbero darmi le foto che ho scattato nello scorso mondiale rally in Sardegna,appena mi arrivano ne posto un pò!!!!

Avete mai visto dal vivo qualche tappa del mondiale???

GODURIA!!!!!!!!!


GO GIGI GO!!!!!!!!

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il Sanremo dei tempi d'oro
Le Delta S4
e quelle storie lì

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Scritto da: fergus 05/10/2006 20.39


il Sanremo dei tempi d'oro
Le Delta S4
e quelle storie lì

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Bei tempi quando correvano le gruppo B...Toivonen,Rohrl,KKK...etc.
...mi raccontano storie assurde di quando passavano per gli sterrati della Gallura....

Eugene Laverty will ride for the Italian based LCR Honda team in the 2007 250cc world championship.
This will be the first time that Northern Ireland has been represented at grand prix level since Jeremy McWilliams competed in MotoGP in 2004.

"This is a golden opportunity for me. I had the offer of rides in the British Superbike Championship but I felt this was the right move," said Laverty.

The 20-year-old was third in this year's British Supersport championship.

The LCR team took Australian Casey Stoner to second place in the 250cc championship before moving to MotoGP with the Australian this year.



Story from BBC SPORT:
news.bbc.co.uk/go/pr/fr/-/sport2/hi/motorsport/motorbikes/605...

....il gran premio scorre inesorabile con il suo risultato,quasi definitivo,sarà per l'anno prossimo...peccato..

Grazie Schumy!!!

Su Repubblica.it bella intervista a Michael Schumacher.

QUI

Ma è domenica che c'è la gare-verità in Moto-GP?

Vale dagli gassseeeeee!!!

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Scritto da: paolino-BOGLANDSMAN 25/10/2006 17.47
Ma è domenica che c'è la gare-verità in Moto-GP?

Vale dagli gassseeeeee!!!

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prossimo anno si tifa Laverty in 250

Ciao a tutti, sapete se per caso in Irlanda fanno gare di Rally??? E a moto come stiamo messi??? Conoscete qualche sito di mercato usato di moto?? Grazie

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Scritto da: ermolazza 26/10/2006 12.24
Ciao a tutti, sapete se per caso in Irlanda fanno gare di Rally??? E a moto come stiamo messi??? Conoscete qualche sito di mercato usato di moto?? Grazie

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in questa discussione troverai scritto che dal 2007 si terrà una tappa del Mondiale Rally in Irlanda

...valentino rossi è caduto...nn c'è più niente da dire...


...ora mi attacco alla bottiglia...........

sono un po' amareggiata nel tirare le somme di questo mondiale... come accanita fan da sempre di valentino, ci son rimasta proprio male nel vederlo cadere... uffi, e dire che ce l'aveva quasi fatta, aveva recuperato 51 punti, era passato davanti.. vabè, c'est la vie.. niente da dire... hayden? costante, per carità.. però è brutto quando chi vince di più arriva secondo e invece porta a casa scettro e corona quello che ha collezionato quasi solo buoni piazzamenti... vabè, ci rivedremo il prossimo anno..!


e comunque... che gara ha fatto Bayliss??

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Scritto da: Delbchaime 29/10/2006 23.07
sono un po' amareggiata nel tirare le somme di questo mondiale... come accanita fan da sempre di valentino, ci son rimasta proprio male nel vederlo cadere... uffi, e dire che ce l'aveva quasi fatta, aveva recuperato 51 punti, era passato davanti.. vabè, c'est la vie.. niente da dire... hayden? costante, per carità.. però è brutto quando chi vince di più arriva secondo e invece porta a casa scettro e corona quello che ha collezionato quasi solo buoni piazzamenti... vabè, ci rivedremo il prossimo anno..!


e comunque... che gara ha fatto Bayliss??

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che gara ha fatto la ducati ... due missili. vabbè che hayden non aveva più motivi per vincere, si è accontentato del terzo posto, infatti gli ultimi giri non si piegava neanche in curva.
valentino ha fatto un errore, che di solito non fa, però la yamaha per tutta la stagione è stata inferiore alla honda. a inizio stagione ha perso un sacco di punti per colpa di una moto non all'altezza. e l'ha pagato, nonostante un finale strepitoso, come solo lui sa fare.
il prossimo anno ne vedremo delle belle ... avrà una voglia di rifarsi!

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Scritto da: gior77 30/10/2006 9.57


che gara ha fatto la ducati ... due missili.

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giusto. chiedo perdono a Loris per non averlo citato! (è pure nato a 15km da casa mia..!)

Io dico solo una cosa...che se le gomme della DUCATI fossero andate sempre bene non ci sarebbe stata storia per nessuno!!!

OFF QUASI TOPIC

Ri-posto qui,dato che in altro topic non ho ricevuto risposte,e la data si avvicina:

Romanish e amanti delle moto,
unite le vostre forze,al nostro Steven (RIGO) serve un aiuto:
indirizzi di negozi di moto-accessori a Roma
o un sito dove posso trovare l'elenco??

dato il suo prossimo viaggio a Novembre,pensa di trovare occasioni per guanti e accessori vari nella citta' Eterna
magari incontrera' qualcuno di voi Romanish per strada o nei pub!lui e' quello con scritto in faccia "ROSSI RULES"

Grazie mille

04/12/2006 - 186 – Jeremy McWilliams è stato operato al femore destro, fratturato nel terribile incidente di cui è stato protagonista nell'ultima giornata di test a Jerez de la Frontera, svoltasi giovedì scorso. L'intervento è avvenuto sabato in una clinica privata della stessa città andalusa, e adesso il pilota nordirlandese dovrebbe rimanere in ospedale per qualche giorno, prima di tornare nella sua casa di Belfast nel week-end.

All'inizio di gennaio McWilliams potrebbe cominciare di nuovo ad allenarsi, mentre a breve è previsto l'annuncio ufficiale sui piani della Ilmor, con "Jezza" ancora tra i candidati a ottenere una sella da titolare della X3 per il 2007. "Spero di essere dimesso presto e di tornare a casa, anche se qui il clima è abbastanza buono e potrei magari pensare di rimanere ancora un po' qui", ha commentato il centauro britannico.

"Mi auguro inoltre di partire con la fisioterapia il più presto possibile, magari già questa settimana. L'operazione è andata bene, sto persino meglio di quanto pensassi".

Di: Redazione
Articolo originale:

www.racingworld.it/moto/notizia2.php?idtitolo=4857

03/01/2007
L’ex pilota Peugeot, Mitsubishi e Hyundai, Freddy Loix, si è rimesso al volante di una World Rally Car (la Peugeot 206 WRC, nel caso specifico) per valutare la possibilità di ospitare la futura Superspeciale del Rally d’Irlanda a Belfast, a Stormont Estate.

"Ho corso in diverse Superspeciali in molte nazioni nel mondo, ma questa è senza dubbio la più spettacolare che abbia mai visto", ha dichiarato il belga dopo aver visionato la location, "il Palazzo del Parlamento è uno scenario sbalorditivo e le strade sono divertenti. Penso che sia il luogo perfetto per ospitare una Superspeciale del Mondiale".


Articolo originale:

www.racingworld.it/rally/notizia2.php?idtitolo=3650

[Modificato da fergus 04/01/2007 15.33]

Dopo il positivo test a Stormont Estate, sede del Parlamento dell’Irlanda del Nord, gli organizzatori del Rally d’Irlanda stanno ora esaminando la possibilità di far partire la gara da Belfast.

Con la data limite per la consegna dei dettagli del percorso fissata per la fine di gennaio, il gruppo di lavoro a capo dell’organizzazione sta lavorando alacremente, affinché la novità catramata del Mondiale 2007 abbia il quartier generale nella parte nord-occidentale dell’isola.

Sean O'Connor, uno dei principali promotori del Rally Ireland, ha confermato la politica di “gara di confine”, con alcune prove speciali che attraverseranno il confine, dimostrando l’armonia delle due nazioni.

Secondo Peter Hain, Segretario di Stato dell’Irlanda del Nord, "sarebbe molto spettacolare utilizzare quest’area (quella antistante il Parlamento, ndr) per la cerimonia di partenza e prima prova speciale del Rally d’Irlanda. Sarebbe musica per le orecchie di tutti gli appassionati di automobilismo irlandesi"

articolo tratto da racingworld.it