Moto: morto Umberto Masetti

Moto: morto Umberto Masetti
Primo italiano a vincere mondiale 500


Il primo campione italiano di motociclismo nella classe 500, Umberto Masetti, è morto nella sua abitazione a Torre Maina di Maranello, nel modenese. Masetti aveva conquistato due titoli nel 1950 e nel '52 con la Gilera e il 4 maggio aveva compiuto 80 anni. Da tempo soffriva di gravi problemi respiratori, per i quali recentemente era stato ricoverato all'ospedale. I funerali si svolgeranno martedì mattina.

Parmense di origine, dopo un buon passato da dilettante, Masetti esordì nel motomondiale nel 1949 alla guida di una Morini nella classe 125. Nello stesso anno fu impiegato anche dalla Benelli nella 250 e dalla Gilera nella classe regina, la 500, diventando uno dei pochissimi piloti a correre in tutte e tre le categorie principali nel primo anno di professionismo. Nel 1950, a 24 anni, fu il primo italiano a vincere il mondiale nella classe 500 grazie alle vittorie in due Gran Premi (Belgio e Olanda). Grazie a questo successo Masetti divenne il primo 'divo' del motociclismo. Nel '51, ancora alla guida di una Gilera, vinse l'inaugurale Gp di Spagna, l'anno seguente bisso' il successo del '50 grazie ancora alle vittorie in Belgio ed Olanda e ai 28 punti in classifica. Nel '54 torno' nella 500 con la Gilera, ma ancora una volta corse solo il Gran Premio delle Nazioni, in cui si aggiudico' la seconda piazza dietro il vecchio rivale Geoff Duke. Dal 1956 in poi le sue apparizioni nei circuiti internazionali si fecero piu' rare e nel '58, dopo aver corso nella classe 350, decise di ritirarsi dal professionismo. Cambio' idea qualche anno piu' tardi e nel 1962 corse con la Moto Morini nella 250; al termine della stagione annuncio' l' addio, stavolta definitivo, alle corse. Dopo essersi trasferito a Maranello torno' nel motociclismo nel '97, in qualità di dirigente della Aprilia.


Il Moto Club Parma ricorda Umberto Masetti, sul proprio sito internet, come un personaggio "generoso, pronto a rischiare la vita o i guadagni di un anno di corse per rincorrere consapevolmente un'illusione; forse proprio per questo suo stile di vita era amato o disprezzato, non poteva certo passare inosservato, era senz'altro il primo vero 'divo' del nostro motociclismo".

é inserito nella lista dei migliori piloti nel mio sito

[Modificato da gavia 29/05/2006 21.48]