Kit BIG BORE

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Gianluca(1968)
00Sunday, August 25, 2019 7:37 PM
Buone vacanze a tutti. ..mi sono imbattuto su internet in un kit big bore per honda xr 650l (quella mai importata che monta il nostro motore) che ne aumenta la cilindrata

Sarà mica una scimmia per qualche nuova preparazione?
Chiedo ai luminari pareri giusto per sparare 4 chiacchiere.



www.ebay.it/itm/XR650L-XR-650L-Cylinder-Big-Bore-Kit-102-41-Hotcam-Wiseco-10-5-1-Piston-Chain/264383604630?hash=item3d8e7da796:g:2acAAOSw...
rpaul
00Sunday, August 25, 2019 10:49 PM
ciao, interssante questo kit, non tanto pe ril maggior alessaggio, perchè, ho fatto il ocnto che così la cilindrata passerebbe d a644 a 674, la differenza di 30cc è irrisoria, equivale ad un 5% in più!
Mah, il pistone Wiseko forgiato ad alta compressione più albero a camme dedicato, possono portare ad un ottimo risultato!!! [SM=g27988] [SM=g27989]
Sarebbe interessante avere parere di chi l'ha provato!!! [SM=g27991] [SM=g27988] [SM=g27990]
Gianluca(1968)
00Monday, October 7, 2019 9:26 PM
Certo che sarebbe un bel cannone..
GPSmax
00Thursday, October 10, 2019 11:22 PM
ne ho fatto uno col pistone 101, sarebbe una cilindrata di 656 cc con albero a camme originale

con la testata lavorata, è venuto fuori proprio un bel motore, a detta di chi l'ha adesso.

un amico (pazzo) ha fatto un motore prototipo con pistone 103, la storia la trovate qui: Domy per sempre
Gianluca(1968)
00Sunday, October 27, 2019 2:22 PM
Certo che sarebbe un bel bazooka sotto le il cul....ma poi deve esser il manico a non farlo esplodere...
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