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PredatorDave

00martedì 16 giugno 2015 21:58

questo sfiato (foto 1) che mi esce da sotto al carburatore.....dovrebbe essere collegato a quel tubicino che si vede avanzare da dietro il mono in foto (foto2)???

praticamente in questo momento serve a far passare aria da dietro il cavalletto a dietro il mono [SM=x653551]

che sia la causa delle mie rotture di ca....o sotto la pioggia?? [SM=x653557]

DINO.B

00martedì 16 giugno 2015 22:14

Non credo proprio. Ti manca il tubicino che riporta lo sfiato all'altezza dei leveraggi. Non lernso che l'acqua sollevata dalla ruota, entrando di lí o impedendo lo sfiato ti dia problemi. Prova a tapparlo con un cappuccetto di fortuna e vedi che succede.

PredatorDave

00martedì 16 giugno 2015 22:17

Re:

DINO.B, 16/06/2015 22:14:
Non credo proprio. Ti manca il tubicino che riporta lo sfiato all'altezza dei leveraggi. Non lernso che l'acqua sollevata dalla ruota, entrando di lí o impedendo lo sfiato ti dia problemi. Prova a tapparlo con un cappuccetto di fortuna e vedi che succede.

purtroppo immaginavo ben che non fosse collegabile al difetto pioggia....ma comunque,mi confermi che quel tubicino dovrebbe andare a collegarsi li?? grazie mille...

DINO.B

00martedì 16 giugno 2015 22:54

Da quel punto oarte il tubicino che vedi sotto la mia moto vicino ai leveraggi.
freeforumzone.leonardo.it/d/11030745/La-mia-Domy-95/discussi...
Ti do conferma domattina se non mi smentisce o lo conferma qualcun altro.

PredatorDave

00martedì 16 giugno 2015 23:02

Re:

DINO.B, 16/06/2015 22:54:
Da quel punto oarte il tubicino che vedi sotto la mia moto vicino ai leveraggi.
freeforumzone.leonardo.it/d/11030745/La-mia-Domy-95/discussi...
Ti do conferma domattina se non mi smentisce o lo conferma qualcun altro.

si si...penso sia proprio quello [SM=g28002]

CIRODOMINATOR

00mercoledì 17 giugno 2015 00:56

IL tubicino che è sotto alla sospensione è proprio della suddetta

procurati un tubicino da mettere alla vaschetta e farlo scendere giu fino agli altri piu grossi

se non lo porti non succede nulla solo che se lo spillo si blocca oppure si secca ti perderà benzina sul motore "arricciandoti" la vernice e a mtore caldo potrebbe essere pure pericoloso data la vicinanza collettori vapori di benzina

DINO.B

00mercoledì 17 giugno 2015 06:55

Re: Re:

PredatorDave, 16/06/2015 23:02:

si si...penso sia proprio quello

Ti confermo. È quello che ho detto e Ciro lo ha confermato. la mia sospensione è diversa poiché ho una Rd08.

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