IL FUTURO DI GPL

stefano62.
00giovedì 12 maggio 2011 12:32
Quale pensate possa essere il futuro di un simulatore del 1998.
Sentiamo le vostre opinioni. aspettattive ecc.
in allegato alcune immagini sullo stato d'avanzamento della versione correta e rivisitata di SPA.

im2.freeforumzone.it/up/25/7/1858325040.jpg
im2.freeforumzone.it/up/25/8/353598096.jpg
[SM=g6832]
andrwe
00giovedì 12 maggio 2011 15:39
caspita! tutto un altro scenario! [SM=g6802]

bè i fatti parlano chiaro..dal 1998 ad oggi gpl tiene botta contro tutti i simulatori che escono..non voglio dire che un simulatore sia fatto meglio/peggio di un altro(per me gpl è il migliore ma è una questione di gusti personali)
con l'uscita del mod GT poi si sono ravvivate le gare su igor (ma forse è una mia impressione)e se aumentano i mods col passare degli anni ne avremo ancora per un bel pò(spero),mi viene da dire:

GPL FOREVER!!
enrico_melli
00giovedì 12 maggio 2011 19:21
l'immagine è magnifica...
quando penso ai punti migliorabili di GPL mi viene in mente questo:

-superare il limite dei 20 partecipanti online
-superare il limite dei 127 giri (voglio organizzare una indy vera di 200giri...vecchio pallino)
-ridurre il danno di certi contatti che dovrebbero essere innocui (ma forse la cosa è molto meglio con il 60 fps (approposito, intenderei adottarlo dalle prossime serie...ne parleremo))

graficamente:
-migliorare cio' che circonda la macchina: asfalto(sbaglio o c'e' un'unità di lunghezza minima oltre la quale la definizione e la fisica per GPL non puo' spingersi, superata in simulatori piu' moderni?) ad es. fare sparire le "spezzate" particolarmente evidenti nei bordi di certe curve, fare sparire certi "cartonati"
-migliorare il danno sulla macchina (...quei triagolini per terra)

Grazie al fantastico lavoro compiuto da voi che continuate ad updatare il nostro amato, GPL continua a vivere quasi come un simulatore open-source, anche se la guerra con i produttori è impari...
interessante vedere come quando si parli di GPL su forum di altri simulatori ci sia sempre qualcuno che ride di come qualcuno possa dedicarsi ancora ad un simulatore vecchio di 13 anni...ma come quasi sempre si tratti di chi non ci si è effettivamente dedicato.

Grazie Stefano!
Jhalli
00giovedì 12 maggio 2011 21:22
New Spa67 looks awesome !! [SM=g6802] [SM=g6832]
stefano62.
00venerdì 13 maggio 2011 00:23
Sapete qual'è la cosa più strana che accade:
Gpl è come si è detto un simulatore vecchio di 13 anni su cui un gruppo di persone appassionate lavora per apportare migliorie senza scopo d lucro e col solo desideio di veder realizzato il loro progetto.
Molti altri modders che lavorano allo stesso modo su altri simulatori criticano GPL ma attingono a piene mani su di esso per poter sviluppare i loro mod.
Se parliamo dei circuiti sapete benissimo che per GPL sono stati realizzati pi di 500 circuiti.
Provate a vedere quanti sono stati cnvertiti su altre piattaforme.
Quando è stato realizzato il circuito Traga Florio abbiamo messo la clausola che nessuno potesse clonare il circuito su di un altro simulatore per almeno sei mesi.
Ma dopo una decina di giorni piovevano già le richieste d'autorizzazione.
Comunque niente polemiche, l'importante è divertirsi correndo e moddando.
Lunga vita a GPL [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832]
salvo rappa
00venerdì 13 maggio 2011 11:54
Re:
stefano62., 13/05/2011 00.23:

Sapete qual'è la cosa più strana che accade:
Gpl è come si è detto un simulatore vecchio di 13 anni su cui un gruppo di persone appassionate lavora per apportare migliorie senza scopo d lucro e col solo desideio di veder realizzato il loro progetto.
Molti altri modders che lavorano allo stesso modo su altri simulatori criticano GPL ma attingono a piene mani su di esso per poter sviluppare i loro mod.
Se parliamo dei circuiti sapete benissimo che per GPL sono stati realizzati pi di 500 circuiti.
Provate a vedere quanti sono stati cnvertiti su altre piattaforme.
Quando è stato realizzato il circuito Traga Florio abbiamo messo la clausola che nessuno potesse clonare il circuito su di un altro simulatore per almeno sei mesi.
Ma dopo una decina di giorni piovevano già le richieste d'autorizzazione.
Comunque niente polemiche, l'importante è divertirsi correndo e moddando.
Lunga vita a GPL [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832] [SM=g6832]




...ma voi grandi maestri di gpl non andate mai a dormire, ...le vostre mogli non si lamentano? [SM=g6794] .

naturalmente scherzo, siete veramente grandi e vi ammiro.
...ho detto ai miei amici che quando me ne andrò per sempre, vorrò in tasca una copia di gpl...non si sà mai... [SM=g6794]
stefano62.
00venerdì 13 maggio 2011 13:12
Grande Salvo, Devo ricordare di portarla con me pure io.
Ciao [SM=g6832]
lorenz_70
00sabato 14 maggio 2011 13:23
Re: Re:
salvo rappa, 13/05/2011 11.54:




...ma voi grandi maestri di gpl non andate mai a dormire, ...le vostre mogli non si lamentano? [SM=g6794] .

naturalmente scherzo, siete veramente grandi e vi ammiro.
...ho detto ai miei amici che quando me ne andrò per sempre, vorrò in tasca una copia di gpl...non si sà mai... [SM=g6794]

Mi hai appena dato una grandissima idea. Lo farò anche io.
Per quanto riguarda le migliorìe quoto mio fratello, aggiungerei solo danni modellati con più realismo sia graficamente che "fisicamente" e possibilità di porvi un qualche rimedio tramite proporzionata (nel tempo) sosta ai box, dove renderei possibile anche rifornirsi di carburante, sempre ovviamente nei dovuti tempi. Simulerei anche la perdita di efficienza dei freni quando surriscaldati ma NON l'usura degli pneumatici, che pare proprio non fosse un problema, nel '67.
Per il resto Long Live GPL!!!
Ciao



Alesi77
00martedì 17 maggio 2011 23:54
Io credo che GPL per quanto sia diventato ormai un sim di nicchia proprio per questo avrà ancora qualche storia da raccontare

l'originalità della sua offerta in termini di esperienza ludica paga.. o meglio appaga i suoi appassionati.. forse un pò meno chi lo ha proposto come prodotto commerciale... chissà se a Kaemmer rode che uno come noi ha pagato qualche decina di euro un prodotto 10 anni fa e che ancora lo considera tanto valido da non passare al suo nuovo prodotto

la disponibilità di tracciati sempre nuovi e rivisti è una componente essenziale per la longevità dei diversi champ e le chicche come la Targa Florio fanno anche da volantino promozionale per qualche nuovo addicted

cosa assolutamente non vorrei > modifiche alla fisiche del '67 originale nè proposte di sovrapposizione ad un '67 (che in realtà forse ci sono già). Secondo me il riferimento deve rimanere quello, non ultimo per non perdere i riferimenti fatti da anni anni di "submit times" in GPLRank. Ben vengano invece le idee dei mod vicini ma diversi come il 65 66 69

il mod GT è secondo me un discorso a parte.. credo abbia più il fascino della novità, è già solo piacevole che una iniziativa ambiziosa di coraggiosi modders diventi concreta ma ha un retrogusto più arcade e forse mostra qualche limite della piattaforma

cosa mi piacerebbe > la prima scelta è per un miglioramento della gestione del "contatto"... spesso la battaglia ravvicinata diventa una goduria a metà perchè si interrompe in un contatto visibile eventualmente solo dal moviolone (parlo però da ignorante e non so se il problema sia legato alle inevitabili non perfette sincronizzazioni delle posizioni dei diversi drivers online)

subito dopo mi viene in mente la gestione del "danno" dell'auto, sia a seguito di contatti (vedi sopra) che in termini di stato generale dell'auto. Esplode un motore un pò a caso.. o gli si tira il collo a 15.000 giri e continua a spingere come fosse fresco fresco. Il danno casuale ci sta, ma credo che quei motori non perdonassero nemmeno un fuorigiri

sul consumo gomme sono d'accordo con Lorenzo, sull'effetto fading dei freni un pò meno ma principalmente perchè le pedaliere normali di cui il 90% di noi dispone non consentirebbero di "sentire" che il freno ti sta mollando... cioè mi roderebbe dire "ah ok.. i freni stanno cedendo" quando arriva il primo lungo anomalo. In un auto normale i freni a disco sono sinceri e avvertono che vogliono riposarsi.

mi piacerebbe anche poter modulare la ripartizione di frenata anche in gara, ma solo se questo era già possibile nelle F1 di quegli anni (non so sinceramente se fosse così o meno ma penso di sì)

detto questo... prima o molto più probabilmente poi credo che noi passeremo a qualcosa di "nuovo" ma la copia originale del nostro GPL sarà custodita gelosamente e a lungo [SM=g6835]
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