Gocciolina fastidiosa...

Buongiorno a tutti.
Qualche giorno fa ho sostituito la vaschetta d'espansione sulla mia C124.
Nel punto di attacco del grosso manicotto alla vaschetta (il grande tubo proveniente dal motore e dal radiatore, che si attacca alla parte inferiore della vaschetta, più in basso rispetto al sensore bloccato con anello elastico) fuoriesce una gocciolina di liquido refrigerante che non riesco ad eliminare. La fascetta è ben stretta. Preciso che la gocciolina fuoriesce laddove il manicotto finisce e si innesta sulla vaschetta (quindi, non è tagliato nella zona che ospita la fascetta).
Avete qualche soluzione alternativa alla sostituzione del manicotto?
Grazie,

Puoi provare a mettere un sottile strato di gomma, come una striscia di camera d'aria, tra il grosso manicotto e la porzione di tubo di plastica della vaschetta.
Comunque ti consiglio di sostituire il manicotto perché probabilmente si è cotto ed ha perso di elasticità





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succedeva anche a me sulla 300. cambiai la vaschetta e il tubo.

Eppure il manicotto non sembra messo male.
Quella dello strato sottile di camera d'aria potrebbe essere una soluzione, ma tra il manicotto e l'imbocco della vaschetta non credo ci sia abbastanza spazio, infatti per innestare il tubo sulla vaschetta ci vuole abbastanza energia.
Che ne dite di una guarnizione liquida?

la mia aveva un micro crepa sulla plastica della vaschetta dove c'è il beccuccio che si infila dentro il tubo di gomma
.nn era grave ma vedevo sempre dei piccoli grumi bluastri di antigelo. sicuramente sarebbe peggiorato e per evitare scocciature cambiai tutto ,con poca spesa.

Due son le cose o e' la vaschetta diffetosa che abbia una micro perdita nella unione del beccucio o e' il manicotto.Ma da quanto descrivi sembra essere la vaschetta.Potrebbe anche essere che il beccucio non sia completamente rotondo (qualche colpo)ed avendo un manicotto vecchio non riesca a sigillare.Hai provato a cambiare fascetta?

mausl., 01/10/2014 08:03:

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Due son le cose o e' la vaschetta diffetosa che abbia una micro perdita nella unione del beccucio o e' il manicotto.Ma da quanto descrivi sembra essere la vaschetta.Potrebbe anche essere che il beccucio non sia completamente rotondo (qualche colpo)ed avendo un manicotto vecchio non riesca a sigillare.Hai provato a cambiare fascetta?

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Ma la vaschetta è nuova!

Confermo vaschetta nuova ed originale!
La gocciolina fuoriesce dalla zona terminale del manicotto, più avanti della sezione dov'è collocata la fascetta. Ora provo a sostituire quest'ultima.
Che mi dite della guarnizione liquida?

sostituisci il tubo e'poca spesa e stai sereno

1wm067, 03/10/2014 11:39:

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sostituisci il tubo e'poca spesa e stai sereno

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Confermo, opterò per la sostituzione di tubo e fascetta!.
Una sola curiosità: una volta che, togliendo il manicotto, il radiatore si svuota, sarà necessario fare lo spurgo del circuito di raffreddamento? Se sì, in che modo?
Grazie e buona giornata a tutti.

certo che sì.
in che modo? quello standard, descritto più volte sul forum

metti il liquido, accendi il motore, e, col tappo aperto, rabbocchi fino a misura mentre il motore si scalda.

lo lasci andare in temperatura, spegni, chiudi il tappo ed è fatta.

ricordati di far in modo che il riscaldamento sia aperto e scaldi l'abitacolo.-

Ok, grazie.
Una curiosità: se il tappo non venisse tolto, l'aria (anche se con più fatica) non uscirebbe ugualmente attraverso il tubicino del "troppo pieno" collegato alla vaschetta? Il beccuccio della vaschetta al quale è collegato il predetto tubicino non è libero, aperto?

no, non uscirebbe da lì.-

Quel foro a cui è attaccato il tubicino non è sempre aperto?

Sotto nella vaschetta c'è il sensore di livello del liquido. non è che perde da lì? ci sono 2 o-ring.