GUARDATE LA MIA DERAPAGE

eccola






ora ho appena comprato tt le plastiche rosse, metterò al + presto le foto

ditemi cs ne pensate
datemi consigli e commenti

carina,ma c'è ancora molto da fare.... innanzitutto togli spekkietti e pedane x il passeggero...poi metti un rialzo cm il mio.....dopodike passi al motore...io consiglio la mia ela..

FABIO, x gli specchietti e le pedane ti volevo dire k nn posso togliere xk a milano sono indispensabili.

X il resto come motore volevo fargli qualche modifica senza xo farla poi consumare troppo.
Come future modifiche avevo pensato a un manubrio renthal, qualche modifica al cambio o qualcosaltro x incrementare la velocita(per ora segnala i 105) e l'accellerazione.

voi k modifiche mi consiglereste?

be le grafiche messe li a caso nn sono molto belle...se tenevi gli adesivi oro originali era meglio..oppure prendi quelle della Bull nere allora si ke c donano..e poi vabe è un baja percio cerca d renderlo un po piu racing togliendo quei cazzo d specchietti..capisco uno ke è anke d serie ma tu 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
e poi vabe d motore nn so cosa monta percio nn posso giudicare quel campo...

bhe guarda k è nn è un baya ma un RR cmq adesso è rossa con le grafiche argento, come motore è base, ha solo il v6!

secondo me:

- via specchi, frecce, pedane
- paramani chiusi bianchi monocolore
- manubrio oversize
- grafiche decenti sui foderi
- via la v6
- faro ant ufo firefly
- rialzo tipo fabio

poi sarebbero belli i cerchi anodizzati rosso

Quoto Burba ma secondo me la cosa migliore da fare è come ho fatto io, cercati un bel gt usato (top) e cambia scarico (Giannelli)
Per gli specchietti ne prenderei uno solo pieghevole e le pedane toglile

GIOBEST6, 09/06/2008 13.16:

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bhe guarda k è nn è un baya ma un RR cmq adesso è rossa con le grafiche argento, come motore è base, ha solo il v6!

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non è un RR ma un baja..hai il telaio in acciaio del baja e il forcellone dietro pure..quindi nn sparare cazzate..

oh sul libretto c'è scritto k è una rr cmq a me nn me nn cambia molto xk nn la uso a livelli d competizione

questa è con le plastiche nuove

GIOBEST6, 11/06/2008 13.08:

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oh sul libretto c'è scritto k è una rr cmq a me nn me nn cambia molto xk nn la uso a livelli d competizione

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si ma nn è un rr..il rr lo hanno fatto nel 07 e nn è cosi..

sentite io vorrei sapere se intervenendo su rapporti, pignone o corona riuscirei a migliorere l'accellerazione e la velocita max
voi k ne dite?

cosi inizia ad essere una normale derapafe..ora si

OHI RAGA, VORREI CAMBIARGLI ILBRIO CS MI CONSIGLIATE, IO AVEVO PENSATO A RENTHAL O TOMMASELLI. DITEMI VOI, TETE PRESENTE K NN NE FACCIO UN USO TROPPO SPORTIVO
GRAZIE IN ANTICIPO

OHI RAGA, VORREI CAMBIARGLI ILBRIO CS MI CONSIGLIATE, IO AVEVO PENSATO A RENTHAL O TOMMASELLI. DITEMI VOI, TETE PRESENTE K NN NE FACCIO UN USO TROPPO SPORTIVO
GRAZIE IN ANTICIPO

prendi un racetech, costa poco sul sito ufficiale...

o anche uno ONE

se t va d spendere prendi pure il renthal!!

io ho preso un renthal rosso anodizzato piega kevin windam a 65 euri nuovo su crosshop

invece di pensare a sti cazzo di manubri pensa a sbatterci su qualkosa di concreto...altrimenti fai una bella roba..vendi il baja e prendi il 125!!

e che ci fa? ha 14 anni

allora prendi un altro HM..il six..cmq apparte gli skerzi cazzo conta il manubrio?? er fare il figo e dire o o il manubrio renthal rosso..e tt li a gurdare..... poi fai un giro e vedi un bel ciao elaborato come si deve ke ti passa in ripresa..anzi forse anke in vel max..

ragazzi ma com'è quel sile di quella v6 è a cono ma mi sbaglio io o la v6 nn ha il sile così?

secondo me è solo un effetto creato dalla foto... sembra un supertrapp!!!

per il manubrio, è fondamentale, perchè la moto non è solo una cosa che mostri agli altri, la devi anche guidare, può avere 20cv, ma se non la riesci a guidare come li usi??

stra quoto per il manubrio ( anche perchè ne sto aspettando uno nero opaco o oro della renthal perchè dopo essere caduto ho rotto l'originale ) .... e poi dai se una moto nn è elaborata nn vuol dire che sia una merda... resta comunque un 50 cc con i suoi limiti .... però un negretto e una gianna e un buon carbu ci starebbero bene

burba ma il manubrio ke sia renthal o cosa secondo te cambia il modo di guidare?!?!?!?!?!?! e poi dai nn e nemmeno un enduro o cross..e un semplice baja da citta cazzo vuoi ke conti il manubrio..è cempre fermo ai semafori di pieghe nn ne fa ed e sempre parcheggiato in piazza..!!!

Perchè se invece aveva un Competition era tutti i week-end in pista

o fiero ade hai rotto i coglioni con sto six....abbiamo capito ke preferisci il six ma smettila d menarcela in ogni discussione sempre con la stessa storia...guarda ke se continui così non ci mettiamo molto a bannarti.....occhio....

Sminteo93, 04/07/2008 9.29:

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Perchè se invece aveva un Competition era tutti i week-end in pista

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perche se aveva il competition......................................frà un po telo dico




nn contava un kazzo lo stesso il manubrio rosso o viola!!!!!!!!!!!!!!!1