GRAFFI

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Gianniglf

00lunedì 3 maggio 2010 14:21

Salve

Avrei un quesito! Come tolgo quei graffi che si fanno nelle carenaure, con i piedi e ramoscelli vari?

HUGOVICIUS

00lunedì 3 maggio 2010 14:43

...te li tieni [SM=g27828]

..puoi solo confonderli con qualche prodotto spray al silicone,
ma non ne vale la pena.

liut766

00lunedì 3 maggio 2010 15:06

Re:

HUGOVICIUS, 03/05/2010 14.43:
...te li tieni

..puoi solo confonderli con qualche prodotto spray al silicone,
ma non ne vale la pena.

robin mud

00mercoledì 30 marzo 2011 11:15

Lo so che un quad con qualche graffio ha un'aria più vissuta [SM=x544944]

però quando è nuovo e nero come il mio gatto, la cosa mi seccherebbe un pò almeno per i primi mesi [SM=x544939]

possibile che nessuno sappia consigliarmi un prodotto per togliere sti benedetti graffi che puntualmente appariranno [SM=x544936]

Andruet

00mercoledì 30 marzo 2011 11:19

Secondo me bisognerebbe prevenirli... forse quelle pellicole trasparenti che usano per le macchine potrebbero funzionare?

robin mud

00mercoledì 30 marzo 2011 11:36

Re:

Andruet, 30/03/2011 11.19:
Secondo me bisognerebbe prevenirli... forse quelle pellicole trasparenti che usano per le macchine potrebbero funzionare?

Ancora sono in tempo per fortuna [SM=g27828]

avevo pensato anche io a questa soluzione, se non troverò nessun prodotto specifico mi toccherà ricorrere al domopack [SM=x544948]

fabry_mhr

00mercoledì 30 marzo 2011 11:56

per togliere i graffi puoi usare il polish. se sono leggeri riesci, altrimenti sei costretto ad usare la pasta abrasiva con la spazzola in cotone apposita per lucidare, quest'ultima operazione però è un pò più complicata. Io ti consiglio di provare con il polish (lo trovi in ferramenta) e poi vedi se migliora...

robin mud

00mercoledì 30 marzo 2011 12:23

Re:

fabry_mhr, 30/03/2011 11.56:
per togliere i graffi puoi usare il polish. se sono leggeri riesci, altrimenti sei costretto ad usare la pasta abrasiva con la spazzola in cotone apposita per lucidare, quest'ultima operazione però è un pò più complicata. Io ti consiglio di provare con il polish (lo trovi in ferramenta) e poi vedi se migliora...

Grazie Fabry seguirò il tuo consiglio, speriamo però il più tardi possibile [SM=x544949]

FabioRN

00mercoledì 30 marzo 2011 13:26

Quando avevo ancora lo scrambler avevo riscaldato le carene con la pistola riscaldante FACENDO MOLTA ATTENZIONE poichè se si scaldano troppo si deformano irremediabilmente.
Praticamente scaldandole al punto giusto la plastica si scioglie e và a colmare i microsolchi rendendo la superficie più omogenea.
Se ve la sentite potete provare ma io non lo consiglio, è un'operazione delicatissima e il risultato non sempre è garantito.
Dimenticavo, questa procedura vale per le carene non verniciate, se sono verniciate (come nell'outlander limited) è assolutamente da evitare.

robin mud

00mercoledì 30 marzo 2011 14:28

Re:

FabioRN, 30/03/2011 13.26:
Quando avevo ancora lo scrambler avevo riscaldato le carene con la pistola riscaldante FACENDO MOLTA ATTENZIONE poichè se si scaldano troppo si deformano irremediabilmente.
Praticamente scaldandole al punto giusto la plastica si scioglie e và a colmare i microsolchi rendendo la superficie più omogenea.
Se ve la sentite potete provare ma io non lo consiglio, è un'operazione delicatissima e il risultato non sempre è garantito.
Dimenticavo, questa procedura vale per le carene non verniciate, se sono verniciate (come nell'outlander limited) è assolutamente da evitare.

in effetti... [SM=g27829]

comunque è troppo rischiosa come operazione, quasi quasi è meglio un graffietto [SM=x544944]

desmouno

00martedì 5 aprile 2011 13:12

Re:

FabioRN, 30/03/2011 13.26:
Quando avevo ancora lo scrambler avevo riscaldato le carene con la pistola riscaldante FACENDO MOLTA ATTENZIONE poichè se si scaldano troppo si deformano irremediabilmente.
Praticamente scaldandole al punto giusto la plastica si scioglie e và a colmare i microsolchi rendendo la superficie più omogenea.
Se ve la sentite potete provare ma io non lo consiglio, è un'operazione delicatissima e il risultato non sempre è garantito.
Dimenticavo, questa procedura vale per le carene non verniciate, se sono verniciate (come nell'outlander limited) è assolutamente da evitare.

esatto
cmq è meglio usare il cannello a gas,detto anche becco Bunsen

www.youtube.com/watch?v=oI0T9m47ja0&feature=related

ciao
Desmo

Oxtar

00martedì 26 aprile 2011 14:15

Scusate io nn ho provato cn il phon ad aria calda però nn c'è rischio che il caldo faccia bolle all'interno della plastica?

Sbruscio

00lunedì 21 novembre 2011 09:19

Credo proprio di si!! Poi è pericolosissimo... basta fermarsi un pò più del dovuto per creare un foro non + reparabile.. e diciamolo le cose come stanno... basta poco per fare una gran cagata!!
Secondo me il modo migliore è andarer da un carrozziere bravo e farsi consiglare..."!

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