Trovandomi la settimana scorsa a Catanzaro per la laurea di un amico,ne ho approfittato per fare un giro sulla funicolare che porta dalla zona Sala (dove si trova la stazione ferroviaria chiusa da un anno e mezzo)alla parte alta della città.
Mi sono fatto lasciare quindi da amici alla stazione inferiore dove ad attendermi c'era la vettura numero 2.Purtroppo la macchina fotografica non era la mia e non so perchè una volta inserita nel computer molte foto non sono più visibili.
La stazione di Catanzaro attualmente in disuso
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La vettura numero 2 ferma in stazione
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Come nella funicolare di Mergellina a causa del dislivello l'impianto ha un tenditore anche nella stazione a valle.
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In questa foto si nota sullo sfondo il grosso rullo che serve al lavaggio,inserisco questa perchè purtroppo la foto dove era inquadrato il rullo non si apre piu'
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L'interno
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Evidentemente il rullo funziona spesso...
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Il tracciato fino al raddoppio
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La cabina di guida
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Il cartello del costruttore
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Si parte...ecco la visuale dalla funicolare
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In viaggio...
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Ci avviciniamo alla stazione intermedia
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Ecco il raddoppio...contrariamente agli altri impianti lo scambio non è ad y ma presenta un tratto in deviata ed un altro diritto
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Zoommato si nota meglio
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L'incrocio fra le due vetture,la numero 2 va a sinistra,e poco dopo c'è la fermata obbligata in galleria dove non c'è nessuna stazione,analogamente a quanto succede con la funicolare di Montesanto (ed ancora prima con quella di Chiaia)
La vettura è quasi arrivata alla stazione superiore
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L'ultimo tratto è quasi in pianura...
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Qui si nota la forte pendenza dell'ultimo tratto rispetto alla stazione,ricorda molto il dislivello della funicolare di Mergellina fra San Gioacchino e Sant'Antonio
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Qui si può apprezzare la variazione di pendenza
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Le rotaie non terminano contro il muro
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La funicolare in sosta nella stazione superiore
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La stazione vista dall'esterno
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Una veduta più ravvicinata della stazione
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