FZ E KAWA GPZ

Salve gente,volevo sapere se tra voi,qualcuno conosce la yamaha fz,750 o 1000,e il gpz 900,perchè avrei voglia di acquistare una delle 2 trovandola,ma mi dicono che telaisticamente sono delle moto di merda,e siccome io le userei proprio per fare dei tornanti,la cosa mi dispiacerebbe assai,e purtroppamente una moto carenata più recente non me la potri permettere e non saprei di che farmene, dato che quelle odierne mi fanno cagare .Che ne pensate???

Tra le due la GPZ... fa conto che però in giro ce ne sono un gran poche e non proprio a buon mercato (dai 2500€ in su).

da qualche tempo le jap degli anni 80 sono diventate di moda e catorci che fino ad allora marcivano nei fienili sono diventati oggetti di culto e hanno assunto valutazioni di mercato non consone al valore del prodotto
detto questo per i nostalgici come me un bel gpz900 o un fz750 prima serie, oppure un vf1000 (soprattutto se R) sono ancora un "vorrei ma non posso" e quindi ne ho visto qualcuno e provato qualche altro, se ci devi fare il giretto nostalgico della domenica pomeriggio casa-bar-lago-casa a velocità di passeggio sono ok, se decidi di portarle in montagna e sperare di farci tornanti e curvoni, lascia stare
mediamente pesano 250kg a secco con baricentro in posti strani, hanno telai burrosi e sospensioni modello materasso (senza considerare che queste hanno 30anni e l'ultima revisione è stata fatta in fabbrica prima di infilarla nel cassone) e gomme di diametro strano (in quel periodo i jap avevano le idee confuse: c'erano moto con due cerchi da 18, con 18 dietro e 16 davanti, 16 davanti e dietro che non curvavano)

quindi il consiglio è: comprala subito se trovi un'occasione, ma non pensare di andare per i passi di montagna a smanettare

E il cerchio anteriore di 16 e il posteriore di 19!!!Mah.

stessa roba

Mettila così... col prezzo di una giapponese anni '80 da sistemare ci si compra una 929 (Fireblade 2000-2001) in ottime condizioni.
E' l'unica moto che tuttora rimpiango di avere venduto, il che la dice molto lunga.
Unici problemi: generatore originale decisamente debole, necessità di controllare i piedi delle forcelle (ma Honda ha per molti anni continuato a sostituirli fuori garanzia) e asta spingifrizione (c'è stato un richiamo, basta controllare se la moto lo ha fatto).
Ho un paio di amici che la hanno ancora: uno la ha da da 12 anni, l'altro la aveva ai tempi e la ha ricomprata un paio di anni fa.

Io spesso e volentieri ho la tentazione di riprenderla: se ne trovo una in blu come la mia potrei anche fare la follia...

gran ferro il noveventinove....

questa era la mia in tutto il suo splendore....

Bella davvero
Complimenti