FRATELLO DI SIDE

Dai Side.....fuori il racconto!!!Com'è andata al fratellino???
(non mi permetto di fare copia/incolla )

dai fabione.
parlaci di questo W-E

dai dai ( faccina ufficiale ) racconta, anche il tuo di weekend ovviamente

Dai dai...racconta

allora? nessuna news?

mi sà che sia andata male male ...

col side è stata tragica...
il nuovo telaio è stato un disastro...
o meglio...
siamo noi che nn sappiamo guidarlo e abbiamo girato 10" più lenti che col vecchio telaio...
quindi misero 11° tempo con tre testacoda in altrettanti turni in pista ( gara compresa ) e ritiro in gara al 3° giro quando viaggivamao in ultima posizione dopo partenza meravigliosa arrivati in 7a posizione...

tutto il weekend a lottare con campanatura, camber, caster...



per mio fratello copio e incollo...

non ne ho fatte...
niente macchina digitale per il momento...
vi mettero quelle in azione...
meritano...

vi dico solo che si è preso il lusso di qualificarsi per la finale della 600 aperta col 25° tempo dopo due turni di libere da 15 minuti il venerdì..senza aver mai visto prima d'ora la pista.

si scopre che ha solo un turno da mezz'ora il sabato: entra e comincia a girare... al terzo giro fa 26" ( sul corto di misano ), guardo le tabelle degli altri a fianco sul muretto e vedo sempre 28", 29"..mah....
gira gira e arriva a 25"5!! e si qualifica 16° del suo gruppo su 33.
Entra il secondo gruppo ( altri 33 ) e meglio di lui fanno in una decina.
La formula della coppa prevede che i primi 12 classificati di ogni gruppo in qualifca abbiano accesso diretto alla finale A ( quindi 24 posti su 36 totali ) e per gli altri 12 disponibili c'è una gara di ripescaggio alla domenica mattina.

E' proprio in quella che va a finire mio fratello avendo fatto il 25° tempo assoluto.

La sua posizione in griglia è 7°, quindi seconda fila.
Dopo una brevissima consultazione sul metodo di partenza col 600 lo lasciamo sulla griglia...
Si spegne il rosso e via!!!
La procedura di partenza non consente di stare al muretto box fino alla fine del primo passaggio...chissà dove sarà... quando ci riusciamo ad affacciare lo vediamo spuntare all'entrata della bruttapela.... 3°!!! cazzo!!!
Incredibile!! E ha i primi due ad un soffio.... sta andando davvero come un treno, porca zozza e chi se lo immaginava!!!
Prendo il primo tempo sul giro ed è 26"0... porcaccia la vacca come va!!!
La gara è di 9 giri totali... per i primi cinque riesce a mantenere la terza posizione ma dopo viene ostacolato da un altro pilota e finisce quinto in fondo al gruppetto di testa: nel frattempo comincia a girare in 25 e al 7° passaggio stampa un 24"9 che rimarrà il suo giro veloce, gran bell'andare se si considera che la pole è di 21" ( alla sua prima gara in assoluto... ).
Arriva il penultimo giro ed è sempre quinto, intanto dai box gli segnalo che il distacco da chi insegue è rassicurante ( + 4" ) e volendo si può anche accontantare ed ha la qualificazione in tasca: lo avessi mai fatto.... all'inizio dell'ultimo giro si mette in scia alla curva del carro al 4° ... lo affianca sul rettilineo che porta al tramonto ma la sua superstock ( completamente originale a parte la guarnizione della testa e lo scarico arrow ) poco può fare contro i motori SS e special 600 e quindi si deve accodare... riesce però a sfruttare alla grande l'uscita del tramonto... e arrivati alla staccata della quercia si butta all'esterno e passa in quarta posizione (!!! ) manca una curva al traguardo ( la brutapela...buttissima curva con un asfalto infido e sconnesso e quindi difficilissima ) e il pazzo cosa combina.... si butta all'interno e infila senza pietà per il terzo posto, esce dalla curva praticamente sdraiato.... via di frizione.... e terzo posto!!!

Semplicemente fantastico: c'era il meccanico che ci ha venduto la moto che era in piedi sul muretto ad applaudirlo insieme a tutto il suo team ( ufficiale suzuki superstock supportato dalla suzuki italia ) quando il loro pilota invece navigava verso il fondo della classifica...
E' rimasto folgorato da quella manovra all'ultima curva... ha detto che nn è una cosa che fanno tutti... e lui stesso pensava che sarebbe caduto... e invece, con una naturalezza incredibile mio fratello l'ha tirata su e se ne è andato via liscio sotto la bandiera a scacchi!!!


Qualificazione in tasca!
Finale A: si schiera in 27° posizione in virtù del 3° posto della mattina.
Altra partenza meravigliosa e all'entrata della prima del carro è 19°!!!!
Per la gara abbiamo cambiato i rapporti del cambio allungando un pelino visto che alla mattina c'era troppo spesso il limitatore a rompere i coglioni, grazie a questa piccola modifica fa le curve del carro in maniera fantastica girando in 1'34" da fermo... e passando sul traguardo intorno alla 15° posizione.
Gli si affianca uno sul rettilineo dei box... arrivano affinacati alla Misano 1... staccata... troppo sotto e finisce nella via di fuga...
che peccato...
fine della corsa...


La soddisfazione cmq rimane per un qualcosa di meraviglioso che ci ha fatto ammirare... con una moto che prende 10 cv dalle SS è riuscito a fare di tutto e di più..una vera bestia!!!
e domenica si replica a Varano nel motoestate: sempre 600 aperta e noi con la moto superstock...vediamo cosa ne verrà fuori...

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Scritto da: SidecarItalia 25/03/2004 22.05
col side è stata tragica...
il nuovo telaio è stato un disastro...
o meglio...

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vabbè oh, avevate provato pochissimo, è normale

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Scritto da: SidecarItalia 25/03/2004 22.07
non ne ho fatte...
niente macchina digitale per il momento...
vi mettero quelle in azione...
meritano...

vi dico solo che si è preso il lusso di qualificarsi per la finale della 600 aperta col 25° tempo dopo due turni di libere da 15 minuti il venerdì..senza aver mai visto prima d'ora la pista.

si scopre che ha solo un turno da mezz'ora il sabato: entra e comincia a girare... al terzo giro fa 26" ( sul corto di misano ), guardo le tabelle degli altri a fianco sul muretto e vedo sempre 28", 29"..mah....
gira gira e arriva a 25"5!! e si qualifica 16° del suo gruppo su 33.
Entra il secondo gruppo ( altri 33 ) e meglio di lui fanno in una decina.
La formula della coppa prevede che i primi 12 classificati di ogni gruppo in qualifca abbiano accesso diretto alla finale A ( quindi 24 posti su 36 totali ) e per gli altri 12 disponibili c'è una gara di ripescaggio alla domenica mattina.

E' proprio in quella che va a finire mio fratello avendo fatto il 25° tempo assoluto.

La sua posizione in griglia è 7°, quindi seconda fila.
Dopo una brevissima consultazione sul metodo di partenza col 600 lo lasciamo sulla griglia...
Si spegne il rosso e via!!!
La procedura di partenza non consente di stare al muretto box fino alla fine del primo passaggio...chissà dove sarà... quando ci riusciamo ad affacciare lo vediamo spuntare all'entrata della bruttapela.... 3°!!! cazzo!!!
Incredibile!! E ha i primi due ad un soffio.... sta andando davvero come un treno, porca zozza e chi se lo immaginava!!!
Prendo il primo tempo sul giro ed è 26"0... porcaccia la vacca come va!!!
La gara è di 9 giri totali... per i primi cinque riesce a mantenere la terza posizione ma dopo viene ostacolato da un altro pilota e finisce quinto in fondo al gruppetto di testa: nel frattempo comincia a girare in 25 e al 7° passaggio stampa un 24"9 che rimarrà il suo giro veloce, gran bell'andare se si considera che la pole è di 21" ( alla sua prima gara in assoluto... ).
Arriva il penultimo giro ed è sempre quinto, intanto dai box gli segnalo che il distacco da chi insegue è rassicurante ( + 4" ) e volendo si può anche accontantare ed ha la qualificazione in tasca: lo avessi mai fatto.... all'inizio dell'ultimo giro si mette in scia alla curva del carro al 4° ... lo affianca sul rettilineo che porta al tramonto ma la sua superstock ( completamente originale a parte la guarnizione della testa e lo scarico arrow ) poco può fare contro i motori SS e special 600 e quindi si deve accodare... riesce però a sfruttare alla grande l'uscita del tramonto... e arrivati alla staccata della quercia si butta all'esterno e passa in quarta posizione (!!! ) manca una curva al traguardo ( la brutapela...buttissima curva con un asfalto infido e sconnesso e quindi difficilissima ) e il pazzo cosa combina.... si butta all'interno e infila senza pietà per il terzo posto, esce dalla curva praticamente sdraiato.... via di frizione.... e terzo posto!!!

Semplicemente fantastico: c'era il meccanico che ci ha venduto la moto che era in piedi sul muretto ad applaudirlo insieme a tutto il suo team ( ufficiale suzuki superstock supportato dalla suzuki italia ) quando il loro pilota invece navigava verso il fondo della classifica...
E' rimasto folgorato da quella manovra all'ultima curva... ha detto che nn è una cosa che fanno tutti... e lui stesso pensava che sarebbe caduto... e invece, con una naturalezza incredibile mio fratello l'ha tirata su e se ne è andato via liscio sotto la bandiera a scacchi!!!


Qualificazione in tasca!
Finale A: si schiera in 27° posizione in virtù del 3° posto della mattina.
Altra partenza meravigliosa e all'entrata della prima del carro è 19°!!!!
Per la gara abbiamo cambiato i rapporti del cambio allungando un pelino visto che alla mattina c'era troppo spesso il limitatore a rompere i coglioni, grazie a questa piccola modifica fa le curve del carro in maniera fantastica girando in 1'34" da fermo... e passando sul traguardo intorno alla 15° posizione.
Gli si affianca uno sul rettilineo dei box... arrivano affinacati alla Misano 1... staccata... troppo sotto e finisce nella via di fuga...
che peccato...
fine della corsa...


La soddisfazione cmq rimane per un qualcosa di meraviglioso che ci ha fatto ammirare... con una moto che prende 10 cv dalle SS è riuscito a fare di tutto e di più..una vera bestia!!!
e domenica si replica a Varano nel motoestate: sempre 600 aperta e noi con la moto superstock...vediamo cosa ne verrà fuori...

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bravi tutti e tre comunque!

Side, coraggio, vedrete che lo sistemate il triciclo.... ehm, sidecar

Fai i complimenti al fratello, che roba all'esordio! e complimenti anche a te, fantastico racconto

complimenti a tutte e tre,di + al fratellino!

COMPLIMENTI A TUTTA LA FAMIGLIA.....E NN MOLLATE!!!

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Scritto da: laibro 26/03/2004 9.10
bravi tutti e tre comunque!

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Scritto da: ataru 7 26/03/2004 8.12


vabbè oh, avevate provato pochissimo, è normale

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nn abbiamo provato per niente e questa è stata la giusta punizione

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Scritto da: Mattia® 26/03/2004 14.06
Side, coraggio, vedrete che lo sistemate il triciclo.... ehm, sidecar

Fai i complimenti al fratello, che roba all'esordio! e complimenti anche a te, fantastico racconto

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il triciclo comincia ad andare meglio visto che in gara abbiamo abbassato il tempo delle prove di oltre 3" senza tirare e senza accorgercene...
a magione saranno dolori...

il fratellino va davvero bene, ieri a varano nel motoestate è entrato di nuovo in finale A e ha fatto 25° ( su 77 ) girando in 1'14 ( sempre con la moto stock) in mezzo a tutte SS e special che giravano in 1'11" quindi niente di mostruoso visto quanto pagava in accelerazione e nei rettilinei...

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Scritto da: dengiu 27/03/2004 14.33
COMPLIMENTI A TUTTA LA FAMIGLIA.....E NN MOLLATE!!!

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quello mai...

complimenti ragazzi!

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Scritto da: SidecarItalia 29/03/2004 22.58


il triciclo comincia ad andare meglio visto che in gara abbiamo abbassato il tempo delle prove di oltre 3" senza tirare e senza accorgercene...
a magione saranno dolori...

il fratellino va davvero bene, ieri a varano nel motoestate è entrato di nuovo in finale A e ha fatto 25° ( su 77 ) girando in 1'14 ( sempre con la moto stock) in mezzo a tutte SS e special che giravano in 1'11" quindi niente di mostruoso visto quanto pagava in accelerazione e nei rettilinei...

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il pilotino promette bene

Ma Denny non era morto?

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Scritto da: SidecarItalia 31/03/2004 22.54
il pilotino promette bene

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Dai dai....

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Scritto da: SidecarItalia 29/03/2004 22.58


il triciclo comincia ad andare meglio visto che in gara abbiamo abbassato il tempo delle prove di oltre 3" senza tirare e senza accorgercene...
a magione saranno dolori...

il fratellino va davvero bene, ieri a varano nel motoestate è entrato di nuovo in finale A e ha fatto 25° ( su 77 ) girando in 1'14 ( sempre con la moto stock) in mezzo a tutte SS e special che giravano in 1'11" quindi niente di mostruoso visto quanto pagava in accelerazione e nei rettilinei...

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che dire se non...DAI DAI

a varano domenica scorsa...