E30 bella carica

nic65, 14/11/2011 17.44:

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forse ha ecceduto con l'elaborazione....
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bvH...

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Alex DQ, 14/11/2011 22.48:

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esagerato ...
Questa è meglio e passa inosservata ...finchè non supera qualche missile

www.youtube.com/user/m5boarddotcom#p/search/1/LWEW0UL8ako

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Alex DQ, 14/11/2011 22.48:

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esagerato ...
Questa è meglio e passa inosservata ...finchè non supera qualche missile

www.youtube.com/user/m5boarddotcom#p/search/1/LWEW0UL8ako

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MrAsp, 14/11/2011 23.48:

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E tu a che punto sei con le tue creature strokeristiche?
Poi vogliamo vederti bastonare le Ferrari.


OT. t'avevo mandato un messaggio privato su BYCI, ma mi sa che non l'hai letto.

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Alex DQ, 15/11/2011 09.31:

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Con calma con calma le ferrari verranno bastonate come in passato lo sono state dalla mia Delta , le creature avanzano e ora sto studiando "i pistoni" e le lavorazioni su di essi dato il poco tempo però ci metto un pò , comunque il fatto che l'E30 4 porte bianca che semina la Viper SRT-10 sia di uno dei miei referenti svedesi dovrebbe essere una garanzia .

P.S. OT no non l'ho letto , adesso vado sul byci a cercare, era urgente?

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MrAsp, 15/11/2011 19.52:

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Non mi ricordavo infatti se stavi anche tu lavorando ad una versione con la girella, ma mi pare di capire di si...

La delta che bastonava le ferrati mi manca... oh, le 208 non valgono! :D

OT. mah no, non è urgentissimo. Devo passare a ritirare un pezzettino per l'e30 qua a torino, e poteva essere una scusa per vederci.

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Alex DQ, 15/11/2011 20.33:

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E si , di motori ne sto facendo 2 praticamente assieme , l'aspirato 2800 e il sovralimentato 2700 , l'aspirato è piu difficile da fare (sopratutto esasperato come concetto) ma meno costoso , il sovralimentato è piu facile da fare ma piu costoso ... per le ovvie aggiunte meccaniche , non ho fretta anche perchè lo stroker di Kramer va benissimo ma la curiosità è tanta
Sto studiando le parti meccaniche una per una scegliendo le soluzioni migliori caso per caso , è molto divertente , per avere i "pezzi" su cui lavorare ho smontato 4 motori , 2 M20B25 1 ETA 2700 e un M21 TD , è in programma anche un cambio di gestione elettronica prima del passaggio al sovralimentato ...per ovvie ragioni e anche in questo caso mi devo fare una letteratura tecnica profonda sulla gestione elettronica , segnali sensori e tipi di accensione , bisogna mettersi a studiare
Sicuramente farò a tempo debito dei thread accurati

Della mia delta HF 1600 Turbo assolutamente inguidabile non te ne ho mai parlato??

Ok per il pezzettino , quando vai? sei gia torinese ?

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MrAsp, 15/11/2011 21.55:

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Quanto mi piacciono ste cose... dovrò mettermi a studiare anche io a breve...
Immagino tu abbia già spulciato il sito e30zone.net, vero?
Lì ci sono un bel po' di cose simpatiche, soprattutto ci sono parecchi esperimenti pratici.

Non mi pare tu mi abbia mai parlato della tua delta 1600 (!!!) inguidabile... avrai modo di recuperare.

OT: per il pezzettino pensavo di passare uno dei pomeriggi di questa settimana dopo le 18.30. Tu quando potresti? Così mi regolo.
Adesso sono "torinese" a tempo indeterminato...

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