Nel frattempo che le ruote si asciugano monto il sottotelaio che manterrà poi gli assi nella loro sede...
Questa parte è composta da 5 parti principali che andranno saldate sovrapponendole... la saldatura può essere eseguita con saldatore elettrico di buona capacità calorica
oppure con micro fiamma ma questa bisogna saperla dosare per non cuocere troppo il metallo...
Una volta assemblate queste componenti...
Bisogna comunque togliere eventuali eccessi di strano con lima... a questo punto si può piegare e montare il cassetto che protegge ingranaggio sull'asse motore... e saldare anche questo... poi bisogna saldare due fusioni di ottone che andranno a finire questa parte....