Dubbio amletico... Motore e km...

Sono notti che non dormo... Ho trovato una moto bellissima in vendita in un negozio delle mie parti... Una 916 del 98 con una caterba di accessori e carbonio... Sembra tenuta veramente benissimo, unico dubbio i km, ne segna 23000.... Non metto in dubbio la percorrenza, visto le ottime condizioni in cui si trova il mezzo... Ma mi sorge un altro dubbio...

Secondo voi, quanti km può percorrere una moto del genere, senza dover iniziare a spendere una follia sul motore??? Posso arrivare a percorrere i 50/60.000km che mediamente un mostro percorre??? Oppure è impensabile???

Avanti, dite la vostra...

Premetto che in materia, come sai, non ci capisco niente, pero' la 916 e' il mio sogno, e grazie a quella moto che ho la passione Ducati...
Io ci penserei ma pensando positivo...

oh ma... il 916 è il miglior motre mai prodotto dalla DUCATI!!!

vai tranqui!!! che 23.000 sono niente!!!

la mia ne ha 32.000 fatti su strada piu' il resto su pista, e' un '95 e il motore e' un orologio.

Azzo... Così mi tentate.... Ma secondo voi un motore del genere quanti Km arriva a precorrere senza dare segni di cedimento???

40.000?
50.000?
80.000?

So di gente con 50-60.000 km che pedala senza problemi e non ha dovuto rifare chissa' cosa di motore, basta trattarla BENE.

E poi in ogni caso devi considerare che i ricambi si trovano sempre comunque e dovunque...
Tanto per dire, per assurdo...anche se distruggessi il motore, con qualche migliaio di euro ne compreresti uno praticamente nuovo. Se ti fa davvero voglia e vedi che e' tenuta bene prendila! Tanto e' come avere un assegno in casa, la rivendi quando vuoi e senza perderci soldi.

Comunque se vuoi far anche solo due chiacchiere 328 4279112 chiama pure quando vuoi no problem.

Grazie Vulcan... Adesso non mi resta che piazzare il 600 il più velocemente possibile!!!

Se conoscente qualcuno interessato!!! Fatevi avanti!!!

hai detto che il 916 sta in un negozio...ma quella concessionaria non te lo prende indietro il monster?

Magari... La moto è in contovendita, e non ne vuole sapere di prendere usati...

E se gli molli il tuo in conto vendita???
Magari non prendi una esageazione ma almeno sei sicuro di avere gente che ti guarda la moto...

Boh... sono dubbioso... Ne parlavo ieri sera con Cristiano (CMB) e lui mi consigliava di rimanere sul monster, visto che io sono uno che fa molti km in un anno... Devo riflettere... Intanto ho messo qualche annuncio in giro... Speriamo bene...

potrebbe benissimo essere una ex pistaiola e le carene e tutte le parti coiclistiche come forcella e ammortizzatori rimontati per la vendita
quindi inteoria avresti una ciclistica nuova e meccanica vecchia.Falle fare il tagliandino come si deve con le cinghie (mi racccomando) e le parti da cambiare ai 20.000. poi fai verificare la compresssione e usala.Potrebbe anche essere sfruttata ma solitamente chi le usa in pista le manitene in perfetta efficenza. comquneu dipende dall'uso. se ti dicessi ceh ho visto un cbr 900 rr fireblade con 200.000 miglia...ed aveva fatto solo la frizione e la catena della distribuzione e i soliti tagliandi con regolazioni varie ai 100.000...(miglia).dipende tutto coem lo usi.certo che è uan gran bell amoto!