Costa Atlantica e Mediterranea: Vendute al nuovo marchio cinese

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GaVi63
00martedì 6 novembre 2018 15:06


CSSC Carnival Cruise Shipping la nuova compagnia crocieristica cinese ha annunciato un accordo per l'acquisto di due navi esistenti dal Gruppo Costa di Carnival Corporation.

La prima di queste navi, la Costa Atlantica da 85.861 tonnellate e 2.210 passeggeri, sarà trasferita alla nuova linea di crociera cinese entro la fine del 2019. La nuova linea fa parte di una joint venture tra China State Shipbuilding Corporation (CSSC ) e Carnival Corporation.

La sorella gemella di Costa Atlantica, la Costa Mediterranea da 2.114 passeggeri, sarà trasferita ad una data ancora da annunciare, ma si prevede che sarà alla fine del 2020, secondo la CSSC .

La nuova compagnia di crociere con sede in Cina prevede di gestire la propria flotta per servire gli ospiti cinesi da crociera entro la fine del 2019, secondo un comunicato stampa.

Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19913-costa-atlantica-and-mediterranea-to-transfer-to-chinese-br...
and1974
00martedì 6 novembre 2018 16:25
Questa nuova joint venture nata tra CSSC e Carnival va di fretta: oltre alle 2 navi nuove di fiamma previste per il 2023, già dal 2019 avrà a disposizione Costa Atlantica e, probabilmente dall'anno successivo, anche Costa Mediterranea.

GaVi63
00martedì 6 novembre 2018 17:05
Altre due navi della Costa vendute...

Chissà che nome prenderanno...



and1974
00martedì 6 novembre 2018 17:08
Re:
GaVi63, 06/11/2018 17.05:

Altre due navi della Costa vendute...

Chissà che nome prenderanno...






Già…

Chissà: presto lo scopriremo.

In effetti Costa avrà due nuovi ingressi con Costa Smeralda e Costa Venezia ma sono in programma anche diverse cessioni pertanto complessivamente il numero di unità all'interno della flotta non aumenterà.


GaVi63
00martedì 6 novembre 2018 17:24
Re: Re:
and1974, 06/11/2018 17.08:



Già…

Chissà: presto lo scopriremo.

In effetti Costa avrà due nuovi ingressi con Costa Smeralda e Costa Venezia ma sono in programma anche diverse cessioni pertanto complessivamente il numero di unità all'interno della flotta non aumenterà.





Diminuiranno le navi,ma aumenteranno i posti letto... [SM=p4449749]

Siamo a 4 navi cedute (neoClassica,neoRiviera,Atlantica e Mediterranea) rispetto alle due nuove(Venezia e Smeralda)


and1974
00martedì 6 novembre 2018 19:21
Re: Re: Re:
GaVi63, 06/11/2018 17.24:



Diminuiranno le navi,ma aumenteranno i posti letto... [SM=p4449749]

Siamo a 4 navi cedute (neoClassica,neoRiviera,Atlantica e Mediterranea) rispetto alle due nuove(Venezia e Smeralda)






Giusta analisi GaVi.

Il numero di posti letto è importante ma ancora più strategico è il numero di navi che hai a disposizione nella flotta per poter presidiare dal punto di vista geografico ogni angolo del globo e dal punto di vista della segmentazione ogni tipo di domanda/bisogno catturabile sul mercato (vedi MSC con l'ordine delle 4 nuove navi destinate al segmento luxury).


Chiudo con la considerazione che è un po' triste vedere 4 navi storiche che "cambiano casacca" in stile calciomercato…

Paolo v46
00martedì 6 novembre 2018 20:43

Credo che Costa farà tutta la flotta nuova di zecca 😃

Per le neoClassica e neoRiviera non mi dispiace affatto ma la mediterranea e ancora una bella nave

Costa punta tutto sul NGL
Max 3.0
00martedì 6 novembre 2018 21:09
Tristezza, profonda tristezza.....
Gaia-77
00martedì 6 novembre 2018 22:13
Credo anch'io che Costa farà una flotta nuova di zecca. Mi dispiace tanto per Mediterranea che è una delle più belle
and1974
00martedì 6 novembre 2018 23:10
Re:
Massimo 72vr, 06/11/2018 21.09:

Tristezza, profonda tristezza.....




Quoto.
Paolo v46
00mercoledì 7 novembre 2018 08:51
Re:
GaVi63, 06/11/2018 17.05:

Altre due navi della Costa vendute...

Chissà che nome prenderanno...






Semplice, la Costa Atlantica si chiamerà 大西洋沿岸

E la Costa Mediterranea 地中海沿岸


Anto2018
00mercoledì 7 novembre 2018 09:35
Re: Re:
Paolo v46, 07/11/2018 08.51:



Semplice, la Costa Atlantica si chiamerà 大西洋沿岸

E la Costa Mediterranea 地中海沿岸



Ahahah ahahah ahahah. .giusto Paolo!
GaVi63
00mercoledì 7 novembre 2018 14:14
Re:
Massimo 72vr, 06/11/2018 21.09:

Tristezza, profonda tristezza.....



Sapevo,che avesti scritto così...




Paolo v46, 07/11/2018 08.51:



Semplice, la Costa Atlantica si chiamerà 大西洋沿岸

E la Costa Mediterranea 地中海沿岸





E'bravo Paolo,che sa anche il cinese [SM=p4449749]




Max 3.0
00mercoledì 7 novembre 2018 21:12
C'è chi valorizza le proprie navi, come ha fatto Msc con il programma rinascimento(si chiamava così?), chi vende ai cinesi....
Mi sembra una politica suicida visto che in arrivo ci sono le due? metaniere, la Venezia non la considero nemmeno visto che è pei il mercato asiatico.

Brava crosta😬
Paolo v46
00mercoledì 7 novembre 2018 21:35
Re: Re:
GaVi63, 07/11/2018 14.14:



Sapevo,che avesti scritto così...

Paolo v46, 07/11/2018 08.51:



Semplice, la Costa Atlantica si chiamerà 大西洋沿岸

E la Costa Mediterranea 地中海沿岸





E'bravo Paolo,che sa anche il cinese [SM=p4449749]





Pensa potrei scrivere pagine intere😂😂
and1974
00giovedì 8 novembre 2018 07:35
Massimo 72vr, 07/11/2018 21.12:

C'è chi valorizza le proprie navi, come ha fatto Msc con il programma rinascimento(si chiamava così?), chi vende ai cinesi....
Mi sembra una politica suicida visto che in arrivo ci sono le due? metaniere, la Venezia non la considero nemmeno visto che è pei il mercato asiatico.

Brava crosta😬

Sono completamente d'accordo con la tua analisi Massimo!

Mi sembra una scelta molto sbagliata...

Pardon che Costa stia facendo "cassa" con queste cessioni...

Onestamente la strategia di Costa a medio lungo periodo non mi pare chiarissimo.

Confermo che il programma Rinascimento di MSC è stata un'ottima soluzione!

Staremo a vedere cosa succede...
Anto2018
00giovedì 8 novembre 2018 08:22
È triste constatare la vendita delle nostre navi, di qualunque compagnia esse siano!
GaVi63
00giovedì 8 novembre 2018 15:10
Paolo v46, 07/11/2018 21.35:




Pensa potrei scrivere pagine intere😂😂



Ci credo,eccome! [SM=p4449749]



and1974, 08/11/2018 07.35:

Massimo 72vr, 07/11/2018 21.12:

C'è chi valorizza le proprie navi, come ha fatto Msc con il programma rinascimento(si chiamava così?), chi vende ai cinesi....
Mi sembra una politica suicida visto che in arrivo ci sono le due? metaniere, la Venezia non la considero nemmeno visto che è pei il mercato asiatico.

Brava crosta😬

Sono completamente d'accordo con la tua analisi Massimo!

Mi sembra una scelta molto sbagliata...

Pardon che Costa stia facendo "cassa" con queste cessioni...

Onestamente la strategia di Costa a medio lungo periodo non mi pare chiarissimo.

Confermo che il programma Rinascimento di MSC è stata un'ottima soluzione!

Staremo a vedere cosa succede...



La risposta è solo una...la differenza di comando/titolarità tra le due compagnie

and1974
00venerdì 9 novembre 2018 06:04
GaVi63, 08/11/2018 15.10:

Paolo v46, 07/11/2018 21.35:

Sono completamente d'accordo con la tua analisi Massimo!

Mi sembra una scelta molto sbagliata...

Pardon che Costa stia facendo "cassa" con queste cessioni...

Onestamente la strategia di Costa a medio lungo periodo non mi pare chiarissimo.

Confermo che il programma Rinascimento di MSC è stata un'ottima soluzione!

Staremo a vedere cosa succede...



La risposta è solo una...la differenza di comando/titolarità tra le due compagnie


Questa è la risposta fondamentale e che fa capire cosa c'è dietro alle scelte diametralmente opposte delle 2 compagnie.

and1974
00venerdì 9 novembre 2018 06:04
Anto2018, 08/11/2018 08.22:

È triste constatare la vendita delle nostre navi, di qualunque compagnia esse siano!

Quoto: davvero tristissimo!
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