Corsarina....

MonsterBoz, 11/04/2008 18.06:

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"solo" 120 CV.... hi hi hi ha comunque una bella schiena....

Max, scusa l'ignoranza, ma cosa cambia dalla tua?

10.700?????

ziocan....ma la versione base quanto costa?


asp...rileggendo meglio...questa sarebbe quella "tranquilla" ...120cv...hahaha

cmq....a quel prezzo...davvero notevole...

magnifica sta Morini!

bella bella

Jackpero, 11/04/2008 19.12:

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Max, scusa l'ignoranza, ma cosa cambia dalla tua?

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20 cavalli e se non ho capito male qualche cazzatina di finitura...
se c'era questa quando l'ho presa, l'avrei scelta....

apperòòòòòòòòòòòòòò!

ecco rispetto alla mia, ha 20 CV in meno ed è priva di antisaltellamento.

MODELLO COLORE Kw Prezzo con IVA
9 ½ nero – rosso / telaio rosso 86 € 10.870
9 ½ nero – argento / telaio nero 86 € 10.870
CORSARO AVIO argento metallizzato opaco /
telaio blù avio 88 € 10.770
CORSARO 1200 nero – argento / telaio nero 103 € 12.350
CORSARO 1200 rosso – argento / telaio rosso 103 € 12.350
CORSARO 1200 nero – bianco / telaio nero 103 € 12.350
CORSARO VELOCE nero / telaio nero 103 € 13.850
CORSARO VELOCE rosso / telaio nero 103 € 13.850
CORSARO VELOCE bianco / telaio nero 103 € 13.850


ora aspettiamo il granpasso e la 9½ gulf

bella bella....solo un pochino pesante....198 kg

l'agilità di una moto non è data dalla propria massa, ma da come è ripartita, e dalle doti ciclistiche....
a mio parere su 200Kg 10 chili + o - non influenzano + di tanto....

non mi riferisco alle doti ciclistiche...non sono un pilota e non mi preoccupo di questo

il peso incede nelle manovre da fermo e nei tornanti stretti

a questo mi riferivo

in effetti con la mia panza, nelle manovre da fermo ho delle difficoltà....
hi hi hi hi hi

Ma enrico la tua quanto pesa?

quando sei su non sembra di muovere quella massa è più agile del mio S4r

scandy, 12/04/2008 16.10:

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Ma enrico la tua quanto pesa?

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6 chili di meno....

Modello o restyling prodotto dal: 2002 al 2005
Categoria: Moto stradali e naked
Marca: Aprilia
Tempi: 4
Cilindrata: 998 cc
Numero cilindri: 2
Potenza: 125 CV (92,00 kW)
Coppia massima: 96 Nm a 8750 giri/min
Peso a secco: 192 kg
Trasmissione: a catena
Raffreddamento: Liquido
Freni: Ant 2 dischi - Post disco
ABS: No
Altezza sella: 820 mm
Depotenziata, si può cioè guidare con patente A2: No
Classificazione antinquinamento: euro 1

la Brutta è 198Kg in ordine di marcia con 5 litri di carb. eppure sembra una bici!
Infatti Max lo sapevo che la tuono era pesante... ma volevo che fosse l'enrico ad ammetterlo!

non ho detto che la Tuono sia più leggera della corsaro, però visto che se ne parla, e mi ricordavo valori diversi sono andato alla ricerca della rivista dove avevo letto la scheda tecnica e la prova (Superbike Italia N. 10 dell'Ottobre 2005) da cui:









ho provato poi a verificare sul libretto di circolazione ma non dice nulla a parte il rispetto (con scarico originale ) della direttiva 2002/51/CE-A ovvero Euro 2

in giro ho trovato che quelle dal 2001 al 2005 sono 192 Kg euro 1 poi non so, ma ripeto che secondo me non sono una quantità di chili che si sentono....

la nuova versione pesa 185 senza batteria....
clicca
mi pare strano che l'abbiano appesantita....

non so max, comunque non intendevo dire che la mia pesa di meno o di più, parlavo solo che quasi 200 kg a secco mi sembravano tanti nelle manovre da fermo e nei tornanti stretti, poi con quel motore e la coppia che si ritrova la corsaro di lofe non ha niente sicuramente ma.....

figa ma che rompi coglioni polemici del cazzo che siete diventati da quando prodi vi ha aumentato le tasse e l'OMB ha mandato a fanculo tutti

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ok ritiro tutto


FANTASTICA E' LEGGERISSIMA





buaahahhahahahahhahahah

PIRLONE!!! hi hi hi hi hi
ma che cazzo me ne frega... tanto sono un fermone in ogni caso... hi hi hi hi